Peugeot 2008: ulasan pemilik dan ulasan tentang crossover Prancis

Beberapa bulan yang lalu, produsen mobil Prancis Peugeot mempersembahkan crossover baru Peugeot 2008, yang memulai debutnya di Geneva Motor Show tahun ini. Ada banyak informasi tentang mobil ini di web, jadi hari ini kami akan memberi perhatian khusus pada hal baru ini dan mempertimbangkan semua fitur eksternal, internal dan teknisnya.

Desain

Munculnya crossover "Peugeot 2008" sangat mengesankan, dan ini adalah fakta. Dalam desain mobil, perancang Prancis mencoba menggunakan maksimal rincian dan elemen terbaru. Dengan demikian, hal baru telah menjadi sangat modern dan elegan. Dengan kedok Peugeot, ada semacam gaya tersendiri, unik, tak bisa dijelaskan. Namun tidak biasa mungkin bagi kita, disain crossover akan relevan setidaknya lima tahun lagi. Dan ini berarti bahwa perusahaan memutuskan untuk membuat model baru, yang akan menjadi bestseller sejati di pasar dunia.

Sedangkan untuk desain itu sendiri, Prancis "memberi" mobil front and rear optic yang benar-benar baru, yang belum pernah digunakan pada model awal crossover. Terlihat bentuk bumper yang bagus dan halus dengan penyisipan krom dari bawah dan kisi-kisi radiator yang lebar.

Dimensi dan kapasitas

Dari segi dimensi eksternal, mobil ini mudah masuk ke kelas compact SUV. Panjang total kebaruan adalah 4160 milimeter, lebar - 1.740 milimeter, tinggi - 1500 milimeter. Dengan demikian ground clearance mobil sama dengan 16,5 sentimeter. Dan meskipun pembersihan model yang dimaksud tidak sepenuhnya sesuai untuk perjalanan penuh di jalan-jalan CIS, kopernya benar-benar sangat lapang. Volume standar kompartemen bagasi adalah 360 liter (+22 liter di bawah lantai). Jika diinginkan, bisa ditingkatkan hingga hampir 1200 liter dengan melipat barisan belakang jok.

Peugeot 2008: umpan balik pemilik dan ulasan interior

Seperti pada penampilan, di dalam mesin berbeda gaya desain aslinya. Di mata tergesa-gesa bahwa semua tikungan, yang, secara teori, harus hadir di dinding samping dan konsol tengah, dihaluskan sampai maksimum. Hal ini membuat interior semakin menarik. Tapi ini tidak semua kelezatan interior Peugeot 2008. Umpan balik pemilik juga menekankan kehadiran panel yang tidak biasa dengan lampu latar biru dan layar multifungsi besar yang berpusat di konsol. Roda kemudi didekorasi dengan sisipan berlapis krom di bagian bawah, dan beberapa tombol remote control terlihat di samping. Roda kemudi itu sendiri nampaknya sangat membengkak namun kecil. Omong-omong, kolomnya memiliki penyesuaian sendiri. Hal ini memungkinkan pengemudi menyesuaikan posisi kemudi dengan maksimal "untuknya". Informasi dari panel instrumen sangat mudah dibaca. Mungkin, ini dilakukan karena rendahnya pendaratan kemudi. Merasa tersedianya ruang bebas di dalam kabin - cukup untuk perjalanan yang nyaman, jaraknya pendek dan jauh.

Tentang mesin

Apa karakteristik mesin Peugeot 2008? Hal baru menyenangkan dengan berbagai macam unit tenaga. Di sini saya memiliki kedua instalasi diesel dan bensin. Yang terakhir, yang termuda adalah mesin tiga silinder berkapasitas 82 daya kuda dan berkapasitas 1,2 liter. Juga ada mesin 1.6 liter 120 tenaga kuda. Tak lama, menurut pabrikan, lini ini akan diisi ulang dengan beberapa unit tiga silinder 1,2 liter berkapasitas 110 dan 130 tenaga kuda. Perlu dicatat dan ramah lingkungan yang tinggi dari Peugeot 2008. Tes tersebut menunjukkan bahwa tingkat konsentrasi gas CO ₂ sekarang tidak melebihi 98 gram per kilometer. Ini adalah indikator yang layak untuk mobil kelas ini.

Sedangkan untuk mesin diesel, sayangnya mereka tidak akan tersedia untuk orang Rusia. Ini perlu diperhatikan tiga agregat. Diantaranya, yang lebih muda - dengan volume 1,4 liter - mengembangkan kapasitas 68 tenaga kuda. Rata-rata dengan kapasitas 1,6 liter mengembangkan tenaga di 92 "kuda". Mesin atas adalah mesin 1.6 liter berkapasitas 115 daya kuda. Omong-omong, yang terakhir ini sangat ekonomis seperti untuk crossover semacam itu. Pada "seratus" mesin ini menyerap tidak lebih dari 3,8-4 liter solar dalam mode campuran.

"Peugeot 2008" test drive bertahan cukup kukuh. Mobil dengan sempurna mematuhi sudut dan cukup cepat untuk melakukan overclock. Karakteristik inilah yang dibutuhkan city car modern.

Gearbox

Transmisi apa yang disertakan dengan crossover "Peugeot 2008"? Komentar pemilik menunjukkan kemungkinan berbagai pilihan gearbox. Di Rusia, pembeli ditawari pilihan antara "mekanika" lima langkah, empat tahap "otomatis", dan kotak robot untuk 5 roda gigi.

Peugeot 2008 - set lengkap dan harga

Selain berbagai mesin dan desain asli, crossover ini mengejutkan kita dengan biaya yang sangat rendah. Paket akses dasar akan tersedia bagi pelanggan seharga 650 ribu rubel. Pada saat yang sama untuk versi dengan gearbox otomatis harus membayar 720 ribu rubel. Paket dengan mesin 1.6 liter ini tersedia dengan harga 780 ribu rubel. Nah, versi maksimal Allure adalah sekitar 864 ribu rubel.

Jadi, kami menemukan fitur "Peugeot 2008", dan juga berapa harganya dapat dibeli di pasar Rusia. Seperti yang bisa Anda lihat, perusahaan Peugeot telah mengambil kursus tentang idealisme, dan model tahun 2008 menunjukkan kepada semua orang bagaimana modern dan orisinil bisa menjadi desain crossover sederhana biasa. Secara umum, orang Prancis sangat sering bereksperimen dengan disain. Mungkin, karena ini mereka masih percaya diri berpegang teguh pada pasar dunia.

Inilah yang terjadi: "Peugeot 2008". Komentar pemilik sangat fasih. Periksa keadilan mereka atas pengalaman Anda sendiri!