Porsche 959 - paling populer Jerman mobil balap 80

Porsche 959 - itu adalah mobil sport yang diproduksi dalam terang salah satu perusahaan Jerman yang paling terkenal. Fakta yang menarik: pelepasan satu mobil tersebut pernah berhasil perhatian adalah dua kali lebih mahal dari, pada kenyataannya, harga mesin untuk yang dibeli orang. Nah, ini bukan satu-satunya fakta menarik tentang perusahaan ini, jadi sisanya juga layak disebut.

fakta menarik

Jadi, seperti yang disebutkan di atas, nilai riil dari Porsche 959 adalah menjadi dua kali lipat yang ditetapkan. Anda bahkan tidak perlu menjadi seorang ahli untuk menghitung: rilis model ini, perusahaan telah membawa, pada kenyataannya, setiap keuntungan finansial. Namun, meskipun fakta ini, model 959-th signifikan refresh image kelompok. Porsche 959 menjadi mobil yang meraih kemenangan di Le Mans 24 Jam, serta dalam reli "Paris - Dakar". Jadi ia bergabung dengan perbendaharaan prestasi merek. Dan selain ini, ia memenangkan cinta dan pengakuan dari ribuan orang di seluruh dunia. Mesin ini adalah kendaraan yang paling canggih dan berteknologi maju dari semua yang keluar pada tahun delapan puluhan. Beberapa publikasi telah menulis tentang dia. Sebagai contoh, di Sports Car International bernama mobil sport terbaik dari 80-an, dan di Auto, Moto und Sport menulis bahwa ini adalah yang terbaik "Porsche" sepanjang masa. Sehingga tidak begitu terdampar berubah konsep.

rilis awal

Kita juga harus berbicara tentang bagaimana untuk memulai pergi keluar Porsche ini. Sejarah merek cukup menarik, sehingga topik ini pastikan untuk meningkatkan perhatian.

Jadi, untuk pertama kalinya model ini telah muncul di dunia pada tahun 1983. Saat itu, di Frankfurt, mesin ini disajikan. Pada saat itu, konsep itu prototipe mobil kelompok reli B. Ada rumor bahwa model tidak memiliki masa depan. Ada banyak perbedaan, yang ditangani terutama dengan fitur teknis. Dan banyak kritikus dan tidak melihat titik dalam produksi mesin tersebut.

Namun, proyek ini disetujui. Dan dua tahun kemudian, dunia muncul serial Porsche 959. Dan itu sudah adalah sensasi.

penampilan

Porsche 959 tinjauan harus dimulai dengan deskripsi penampilannya. Gambar mobil diciptakan Luidzhi Kolani. Ini adalah desainer yang sama yang kemudian meletakkan tangannya dan Corvette. Secara umum, mesin itu khusus - pada kipas angin. Tapi apa yang dia ganteng - itu fakta. Banyak yang dalam bentuk model yang mirip dengan "Porsche 911". Namun, jika Anda melihat dekat, Anda dapat memahami - ini tidak terjadi. Meskipun jumlah yang cukup besar pertandingan dengan gambar, 959-saya mendapatkan versi asli. badan seperti itu tidak ada mobil lain.

Tugas utama dari model baru adalah mengambil bagian dalam reli. Karena desainer telah difokuskan pada aerodinamis dengan menciptakan tubuh lebih ramping. Akibatnya, ia berhasil mencabut model sudut akut dan rincian lainnya yang menonjol di atas permukaan. Selain bumper depan, dihiasi dengan intake udara yang kuat, mobil ini menawarkan sejumlah besar lubang-lubang kecil yang berbeda untuk ventilasi. Mereka berada di sisi dan memberikan kontribusi pada pendinginan mesin tambahan (terutama fitur ini menghemat waktu ketika mobil berjalan dalam mode ekstrim). Bahkan para desainer memutuskan untuk menambahkan sayap belakang yang menonjol. Semua ini telah membuat desain yang sangat fungsional. Namun demikian, mesin itu "berotot". Salah satu jenisnya dia disinggung pembeli potensial dalam spesifikasi utama. Nah, itu masalah terpisah.

Porsche 959: fitur dan tingkat daya

Di dalam mobil ini "Porsche" diatur 6-silinder 3,5-liter yang produsen telah dibuat dengan semua tradisi merek. Namun, karena mematuhi konsep (yang adalah untuk menciptakan model balap) harus membuat beberapa penyesuaian.

Unit daya untuk model yang dipilih sesuai dengan persyaratan FIA-spesifik. Namun, mobil ini siap untuk berpartisipasi dalam kelompok B, yang terkenal karena kekuatan dan kekuatan. Hal itu perlu untuk membuat motor tidak kapasitas lebih dari 4 liter. Atau 2,85 liter - dengan turbocharging. Para pengembang memutuskan untuk memilih opsi kedua. mesin 6-silinder, mereka telah dipinjam dari balap "Porsche".

motor berjalan di bawah kontrol dari mekanika 6-speed, yang berhasil dikombinasikan dengan kopling elektronik. Suspensi juga mendapatkan yang layak - memungkinkan Anda untuk menyesuaikan clearance, dan bisa mengubah mode (adalah sporty, menengah dan normal).

Untuk pertama kalinya mobil ini mengatakan untuk berpartisipasi dalam reli pada tahun 1985, tapi sayangnya itu tidak mungkin untuk mencapai kemenangan apapun. Insinyur telah mengambil ini ke rekening. Dan pada tahun 1986 mereka disajikan kepada publik diperbarui "Porsche" dengan mesin 600-tenaga kuda dan twin-turbo. Akibatnya, tim Porsche memenangkan tempat pertama.

penjualan

Menariknya, model ini tidak pernah dijual di Amerika Serikat. Perusahaan hanya tidak ingin untuk mewakili ke Amerika. Itu tidak menguntungkan. Dan di Eropa cukup potensial pembeli. By the way, itu berencana untuk merilis 200 lembar (standar). Model gila-gilaan mahal pada saat ini - sedikit kurang dari 300 ribu dolar. Kemudian, dengan membandingkan harga dari banyak "Porsche" dengan F40 Ferrari terkenal. Harganya sedikit lebih mahal dan merupakan pesaing langsung dari Porsche 959.