Sejarah stasiun metro "May Day"

Stasiun metro "May Day" adalah kedua dari belakang ke arah timur Arbat-Pokrovskaya jalur metro. Hal ini terletak di atas bentangan antara stasiun "Schelkovskogo" dan "Izmailovsky". Para penumpang pertama melangkah ke platform di Oktober 1961. Dan sampai musim panas 1963, metro "May Day" adalah stasiun akhir, sedangkan arah timur jalur ini diperpanjang untuk "Schelkovskogo". Sejak itu, setelah lebih dari setengah abad, dan tidak ada alasan untuk percaya bahwa situasi dapat berubah. Rencana untuk kelanjutan lebih lanjut dari garis dan perkembangannya di luar Moskow Ring Road belum tersedia.

Metro "May Day" pada peta Moskow

Bahkan dengan imajinasi maju tidak bisa membayangkan stasiun ini pekerjaan yang signifikan dari arsitektur. Munculnya nya singkat dan cukup ekspresif. Menurut jenis konstruksi metro nya "May Day" adalah trohprolotnaya stasiun berbentuk kolom dangkal emplacement. Ringkasan dari ruang utama didukung oleh dua baris kolom beton. kolom sempit mengembang sedikit di bagian atas. Mereka yang dihiasi dengan marmer merah. Dekorasi kelelahan ini. Kolom dalam setiap baris dari empat puluh buah. kereta api bawah tanah "May Day" adalah stasiun pertama dari desain serupa. Di masa depan, seperti skema tata letak diadopsi untuk jenis dan berulang kali digunakan baik di Moskow dan di kota-kota lain dari Uni Soviet, yang dirancang dan dibangun di bawah tanah. "Lipan" layout yang mirip bercanda disebut di kalangan arsitektur. Pada bagian luar stasiun langsung tercermin era di mana dibangun dan telah dimasukkan ke dalam operasi. Hal itu diketahui pada periode Soviet dari sejarah budaya, yang dikenal sebagai "perang melawan extravagances arsitektur". Dan "May Day" beruntung. Station "Izmailovsky" atau "Zhdanov" terlihat jauh lebih mencolok. Ada kemenangan atas arsitektur lengkap dan final. Terutama mengesankan adalah perjalanan dari pusat Moskow ke timur di Arbat-Pokrovskaya line. Pada radius yang sama diatur karya arsitektur dan sejarah seperti "Kiev," "Smolenskaya" "Arbatskaja" "Revolution Square". Perjalanan lengkap "Izmailovo", "Hari" dan "Schelkovskogo". Setengah jam berlalu sebelum mata seluruh sejarah Metro Moskow, prestasi yang paling ekspresif dan kegagalan yang paling kompeten.

Apa kabupaten Izmailovo luar biasa

Tapi terlepas dari penampilan sederhana stasiun berhasil melakukan fungsinya pada penerimaan dan pengiriman penumpang selama lebih dari setengah abad. Banyak orang dikirim ke sini untuk bekerja setiap pagi dan di malam hari mereka bertemu lagi, "May Day" stasiun metro. Moskow berakhir di sini. pinggiran kota ini, sangat dekat Ring Road berlalu. Ini adalah daerah perumahan yang luas, tetapi di samping itu ada sejumlah atraksi sejarah dan massa hijau besar - Izmailovo Taman - tempat liburan favorit banyak Moskow. Dengan "Hari" exit stasiun metro mengarah ke Izmailovo Blvd., ke jalan-jalan May Day dan 9 Park.