"Steer" Zil 2013 - Apa yang baru?

"Steer" Zil 5301 - wakil dari truk kecil di Rusia. Salinan pertama dari "Bychkov" dari jalur perakitan pada tahun 1996. Sejak itu, pabrik Likhachev bertahap meningkatkan model ini dan setiap tahun menghasilkan lebih banyak dan lebih modifikasi baru. Nah, mari kita lihat update apa yang bersangkutan, "Bychkov" pada tahun 2013.

disain

Eksternal truk ZIL 5301 sekarang terlihat seperti:

Pada pandangan pertama, perubahan mungkin tidak diperhatikan, namun, jika kita melihat lebih dekat, Zil dengan tahun baru datang dalam bentuk yang berbeda. Renovasi pertama menyentuh bagian depan, di mana, pada kenyataannya, semua inovasi dan lebih. Itu didesain ulang grille. Dan, yang paling menarik, itu tidak berubah karena fakta bahwa desain ZIL keluar dari tanggal, tapi karena di bawah tenda ditempatkan di atas mesin dimensi (akan dibahas kemudian dalam artikel). Kisi-kisi telah dipindahkan ke depan oleh 35 milimeter, dan sekarang itu adalah sedikit di atas bumper. Ini menyediakan tiga lubang dengan dua tulang rusuk yang luas untuk bagian terhalang dari udara ke radiator. Bumper sekarang dicat dalam warna tubuh dan memiliki sepasang pendatang baru protivotumanok. Jarak antara gril dan bumper telah meningkat secara substansial. Saya telah berubah sedikit dan tenda - berubah rusuk lokasi mereka. Di bawah lampu dari berkas utama untuk menempatkan sinyal giliran kecil. Secara umum, desain mobil tidak memuaskan, namun, dibandingkan dengan model yang diimpor dari kendaraan komersial ringan, baru "Bull" Zil balik waktu selama tujuh tahun.

salon

Di dalam insinyur memutuskan untuk tidak mengubah apa pun. Sopir memenuhi semua dvuhspitsevaya sama "bagel" dan dicat sisipan matt black pada panel depan. dekorasi interior sangat sederhana. Jika rekan-rekan Prancis-nya bahkan dilengkapi dengan asisten elektronik, belum lagi pemegang, yang "Bull" Zil tentang kemewahan bahkan tidak bermimpi.

Fitur (ZIL "Bull" pada 2013) dan desain fitur

Untuk sebagian besar, perubahan telah menyentuh bagian-bagian yang tidak terlihat dari luar. Pertama-tama, kami mencatat update ke sasis. Hal-baru ini telah sepenuhnya didesain ulang suspensi depan. Sekarang ditempatkan malolistovye mata air parabola. peredam kejut telah diperkuat, dan stabilizer belakang dihapus. Pembaruan ini tidak hanya mengurangi berat badan trotoar kendaraan yang bersangkutan, tetapi juga membuatnya lebih mudah dikelola. Seiring dengan penghapusan stabilizer untuk menyederhanakan dan perbaikan suspensi, masing-masing, biaya pekerjaan juga menurun.

Perhatian khusus harus dibayar untuk "Bull" model Zil 5301VE. Sekarang, seperti yang digunakan disini powerplant mesin diesel baru Minsk D-245.9E3-720 kapasitas produksi dari 136 tenaga kuda. Mesin ini sepenuhnya konsisten dengan standar lingkungan EURO 3. Selain itu, dalam sistem dipasang kendaraan dan rem kopling baru.

Mobil "Bull" Zil: Harga

Spike dalam biaya produsen tidak. Sekarang harga ZIL mobil 5301 adalah sekitar 1 juta rubel, serta beberapa tahun yang lalu.