Tekan hidrolik - dari ide untuk kapasitas 1.000 ton

Tekan hidrolik beroperasi berkat karakteristik yang sangat penting dari air biasa. Hal ini sangat buruk dikompresi, jadi ketika ia ditempatkan dalam wadah yang memiliki dinding tertutup, itu diberikannya pada mereka dalam semua arah tekanan yang sama. Tetapi jika kapal tersebut diisi dengan air, dilengkapi dengan dua piston, di satu sisi - kecil, di sisi lain - besar, kemudian mengklik kecil dengan beberapa gaya, mudah untuk menekan atau memilih yang kedua. Semakin besar perbedaan daerah mereka, semakin besar dampak kekuatan meningkat. Efek ini semua dioperasikan menekan hidrolik di seluruh dunia.

Penemuan hubungan ini milik Pascal, tetapi tidak ada yang bisa mengambil keuntungan dari selama hidupnya. Setelah kematiannya, sebuah risalah pada tekanan hidrostatik dirilis, dan dari itu diikuti bahwa piston kecil dalam wadah tertutup dengan air dikendalikan oleh upaya satu orang dapat menyeimbangkan piston adalah seratus kali lebih besar, jika itu akan menekan hanya seratus orang. Aku menyukai ide banyak, tetapi untuk menciptakan tekan hidrolik untuk waktu yang lama tidak ada yang bisa.

Seratus Tahun penemu berjuang dengan solusi dari masalah ini, tetapi dalam keadaan, tidak ada yang bisa integritas mutlak dari sistem air, karena begitu tekanan di dalamnya meningkat, cairan mulai bocor dan tegangan untuk mempromosikan tekanan pengenalan hilang. Hanya pada akhir abad XVIII, Henry Model diciptakan lapisan penyegelan untuk piston. Sejak itu dan sampai hari ini ia dianggap benar, bahwa tanpa penemuannya bisa memiliki hingga sekarang, tidak ada, dan tidak menciptakan tekan hidrolik. Kasus ini segera keluar dari kebuntuan, dan mulai berkembang.

Dalam waktu tujuh tahun dari press hidrolik dengan tangannya sendiri membuat Inggris Brahma. Ini adalah sampel pertama untuk perangkat besar dan kecil yang tak terhitung jumlahnya, di antaranya tingkat keparahan dari setiap jack mengangkat, dan pers untuk meninju logam lunak.

Namun, menekan hidrolik kekuasaan besar untuk besi dan muncul hanya di pertengahan abad XIX. Ini adalah era ukuran kosong penempaan besar, sehingga butuh palu kuat. Pengembangan teknik mesin telah mendorong perkembangan pesat, pengenalan teknologi baru, dan banyak pabrik sudah mulai menerapkan stamping, sangat bising palu uap, beratnya seratus dua puluh ton.

Penulis pertama hidrolik tempa pers D. Gazvel - Kepala Wina lokakarya toko kereta api yang terletak di dalam batas kota, dan penggunaan peralatan uap untuk membentuk logam warga ketakutan. D. sedangkan Gazvel memutuskan untuk menginstal palu bukan tekan hidrolik dengan kapasitas tujuh ratus ton dan menggunakannya untuk menghasilkan bagian lokomotif.

Dua tahun kemudian, penemuan dipresentasikan pada pameran di London, yang memberikan dorongan untuk penciptaan bahkan piston lebih kuat di seluruh dunia. Dia menjadi press Whitworth luar biasa - Model mahasiswa G. yang akan membasmi produk langsung dari jeruji besi. Menggantikan palu tekan hidrolik, ia telah membuat signifikan mengurangi biaya produksi, dan ini pada gilirannya menyebabkan modernisasi banyak tanaman mesin-bangunan, di mana palu uap mulai membuang dan menggantinya dengan hidrolika. Pada awal abad XX kekuatan menekan hidrolik telah mencapai ribuan ton.