Top balap Rusia

Manusia tidak pernah duduk diam. Ketika hiking migrasi lelah, roda ditemukan, sarana pertama transportasi. Ketika lelah hidup di benua yang sama, orang belajar bagaimana membangun perahu dan menyeberangi lautan.

Ketika tampaknya sedikit hiking dan saluran air, manusia mulai membangun pesawat. Sebagai sejarah penghuni bumi, mereka selalu tertarik dengan kecepatan, yang tidak diketahui dan semangat kompetisi. Tidak ada yang tidak terkejut bahwa segera setelah mobil pertama muncul di jalanan, kompetisi kemudian balap diselenggarakan.

Sejarah balap mobil

Hubungan arus Rusia menjadi salah satu link di rantai panjang balap mobil, yang pertama terjadi pada tahun 1894 di Perancis, meskipun tanggal resmi kelahiran dianggap motorsport di 1904

Berkat mesin bensin balap pertama diganti uap, dan lucu di waktu kita kecepatan 45 km / jam pada saat itu dianggap marginal. Pada tahun 1950, ada cabang terpisah dalam industri otomotif, dimana perusahaan terkenal yang diproduksi mobil balap bersama dengan mesin serial.

mobil sport tidak hanya mengubah penampilan Anda dari tahun ke tahun, tetapi jumlah tenaga kuda di bawah kap mesin, lebar dan ban berkualitas. "Golden" waktu adalah periode 1950-1960, ketika lereng kurang dilengkapi daripada sekarang, driver tidak memiliki sabuk pengaman, dan jumlah kecelakaan pada acara tersebut adalah rekor.

Di Rusia balapan mobil pertama diadakan pada tahun 1900 di "jalan" St Petersburg - Luga, dan pada tahun 1912 pertama mobil sport "Russo-Balt Sejak 2430" berlangsung 9 di balapan internasional di Monte Carlo dan memenangkan hadiah untuk tercapai tanpa kegagalan utara ibukota ke situs acara.

Bahkan di hari-hari kekuasaan Soviet olahraga belum menyerah. Dikatakan bahwa cinta kecepatan pada manusia dalam darah. Hari ini trek balap di Rusia dibangun dengan mempertimbangkan standar balap "Formula 1".

trek balap di Volokolamsk

Sejak balapan pertama telah mengembangkan tidak hanya tradisi pemberian pemenang, tetapi juga mengembangkan sistem untuk membangun trek balap, termasuk:

• Oval - yang paling umum. panjangnya bervariasi 200-4000 m dan lebih. Mereka cenderung aspal atau lapisan abu.
• trek melingkar - salah satu yang paling sulit, karena account untuk beberapa bergantian jepit rambut.
• Untuk balapan pada kecepatan dibangun singkat trek lurus 400 m.

Hari ini menjadi dikenal pada balap tingkat internasional di Rusia. track ini dibangun oleh Volokolamskoye, itu memiliki panjang 4070 m dan 15 bergantian. Hal ini dirancang oleh arsitek terkenal Hermann Tilke, yang memperhitungkan setengah dari sirkuit di dunia. Hal ini dapat dengan aman dikaitkan dengan kategori "1T". Konstruksi berlangsung berkat pengusaha Teregulova Rustem, yang tidak hanya disponsori, tapi ia adalah seorang pembalap amatir.

Jumlah investor swasta telah dihabiskan untuk pembangunan Moscow Raceway $ 4 juta, tapi rute baru dapat mengambil mobil dari kategori apapun - dari sepeda motor ke truk. Jika Anda membuat beberapa upgrade dan membangun pada jarak "lengan panjang" dari hotel untuk akomodasi atlet dan penggemar, rute ini dapat menjadi tuan rumah "Grand Prix". Ini adalah balapan pertama melacak Rusia pada tingkat ini. track membuka berlangsung pada bulan Juli 2012, setelah itu diuji pengendara "Renault" perusahaan, kemudian diteruskan acara Superbike dan bahkan mobil kejuaraan dunia balap "Gran Turismo". Untuk seperti "muda" rute adalah awal yang baik dalam karirnya.

Hari ini adalah trek balap terbesar. Rusia tidak mungkin untuk berhenti di situ.

"Smolenskoye cincin"

Lagu dekat Smolensk awalnya dibangun untuk kompetisi domestik dan pelatihan pengendara. Hal ini juga dirancang Hermann Tilke. Panjang "Smalenski cincin" adalah 3357 m, dengan 17 tikungan tajam. track ini terletak 80 km dari kota Smolensk dekat Dorogobuzh.

Dibuka pada tahun 2010, ia menerima akreditasi pertama dan lisensi di avtofederatsii Internasional. balap lainnya Rusia diberikan kehormatan ini nanti.

Rute ini dibedakan tidak hanya oleh merancang kualitas, tetapi juga infrastruktur. hotel di dekatnya dan asrama, untuk menerima pengunjung selama kompetisi. Meskipun "Smolensk Ring" dibangun untuk driver Rusia, sudah 3 tahun berturut-turut merupakan bagian dari Kejuaraan Eropa balapan di truk.

Hal ini sekali lagi menunjukkan bahwa trek balap Rusia dibangun sesuai dengan standar dunia dan sepenuhnya mematuhi mereka.

Autodrome dekat Nizhny Novgorod

Hanya 22 km dari kota dijalankan NRing, desainer yang adalah arsitek dari Mikhail Gorbachev bekerja sama dengan KB arena pacuan kuda.

Sebuah ciri khas dari trek balap ini adalah adanya berbagai konfigurasi. Jadi, di sini adalah:

• track oval;
• Versi untuk balap;
• karting;
• band di 805 m untuk kompetisi drag racing.

Ini memiliki trek balap terbaik di jalur negara untuk balapan lari. Rute yang digunakan untuk semua-Rusia kejuaraan dan kompetisi di Racing Piala Rusia. Juga, pesaing nya bersaing seri NLS untuk mobil diproduksi di dalam negeri.

Ini adalah satu-satunya lagu di Rusia, di mana tribun untuk para penggemar ada tertutup, tapi minus adalah kurangnya kotak untuk mobil dan bangunan di manajemen ras. Rencana pemilik Autodrome mengubah ini, namun, masing-masing tim memasang tendanya dan melengkapi area layanan.

Kazan trek balap

lagu lain, yang dirancang oleh Hermann Tilke, adalah mungkin untuk mengunjungi hanya 1 km dari Kazan. Semua balap trek Rusia (foto menunjukkan hal itu) direkayasa, mudah untuk meng-upgrade Kantor wizard. Itu terjadi dengan KazanRing track, semua 3476 meter dengan 10 putaran yang dirancang untuk hari lagu.

pemilik dilaksanakan modernisasi dalam bentuk pembangunan kotak, kompleks, yang terletak manajemen balap, gedung administrasi dan VIP-lounge, sirkuit ini dibawa ke tingkat trek terbaik, menurut pendapat pengendara.

Autodrome dibangun di bekas tambang, sehingga perbedaan tingkat ketinggian jalan sampai dengan 30 m. Tersedia di sini jenis bergantian dapat membawa ke tingkat internasional, jika, untuk karya modernisasi akan dilanjutkan. Untuk melakukan hal ini, meningkatkan jumlah kotak dan melengkapi Pit Building.

Kazan tribun Autodrome adalah karir rawan, yang menghadap seluruh track dari setiap titik. Karena situs ini terletak di dekat kota, peserta dan tamu dari kompetisi bisa tinggal di hotel lokal.

Autodrome dekat St. Petersburg

Hal ini tidak mungkin bahwa rute ini dapat dianggap kualitas yang tepat, seperti pada panjang untuk 3073 meter dan 11 sudut, tidak ada perbedaan yang menarik di ketinggian, dan kondisi sistem drainase jauh dari sempurna. Setelah setiap hujan zona aman trek balap ditutupi dengan air, yang tidak kering untuk waktu yang lama.

Sebagian besar rute ini untuk balap dan track lokal hari. Infrastruktur tidak dikembangkan, tetapi jika Anda kebetulan kompetisi, atlet dan para tamu untuk "menyelamatkan" fakta bahwa trek balap terletak 5 km dari jalan lingkar ke St Petersburg.

Selain garis start cukup lama, di trek balap ini bukan apa yang mungkin menarik bagi investor dan penyelenggara lomba dalam menggunakannya.

"Moskow Ring"

Tidak semua Rusia balap memiliki lisensi FIA. Sebagai contoh, rute "Moskow Ring", awalnya dipasang di bekas lapangan udara di Myachkovo, tidak. Hal ini terletak 20 km dari ibukota, dan lomba pertama di sini mulai pada awal 2002, yang sebagian landasan pacu digunakan.

Pada tahun 2005 sirkuit dipindahkan ke lokasi baru, jalan sepenuhnya didesain ulang, gedung perkantoran yang dibangun, kotak dan dilengkapi dengan bangku-bangku. Hasilnya adalah 3275 m trek panjang dengan 17 putaran. Investor dan pemilik lagu telah menjadi Shota Abkhazava, dirancang Eldar Marchenko, arsitek Rusia.

"Moskow Ring" memakan waktu perintah tingkat murni nasional, di sini diadakan hari track, turnamen dan pembalap amatir tes drive.

Balapan di atas es

Untuk driver yang tidak memiliki cukup adrenalin dan lelah naik di jalan biasa, penyelenggara balap ekstrim menawarkan untuk mengunjungi balap terbaik di es di Rusia.

Memang, untuk tujuan ini pada banyak waduk di Siberia mencoba untuk mengatur ras yang sama, tetapi pemerintah kota tidak memberikan izin untuk kegiatan berbahaya tersebut.

Di antara sirkuit es, tahun berjalan, kami mencatat lagu "kawasan industri" yang dilengkapi dengan dekat Yekaterinburg. Penyelenggara es "skating" dengan setiap musim baru untuk meningkatkan trek, membuatnya lebih menarik, cepat dan lebih sulit. Ini membatasi imajinasi mereka hanya ukuran tubuh teknis air, yang ras.

es trail biasa lain adalah dekat pangkal istirahat "Hutan Fairy Tale" di danau Baltyme. Hal ini buka setiap hari 11,00-23,00. Daerah air danau memungkinkan Anda untuk membangun hanya 2 lagu penuh, dilengkapi dengan pointer, korek api dan hambatan salju.

"Hutan Fairy Tale" menyambut hangat semua tamu yang menawarkan liburan di sebuah bar, sauna, gazebo dengan barbekyu dan kamar yang nyaman.

Mobil dan klub motor

FSO Motor Speedway, Rusia, terletak dekat kota Staraya Kupavna, dibuka pada tahun 2008 dengan tujuan kedua kompetisi profesional, dan olahraga dan kegiatan rekreasi.

Klub di menginstruksikan arena pacuan kuda dan mengorganisir tim olahraga untuk mempromosikan olahraga bermotor.