Truk "Volvo FH»: gambaran, spesifikasi dan ulasan

Mobil "Volvo FH" tanpa alasan yang disebut "mesin mimpi". Truk ini dirancang untuk jangka paling kompleks dan panjang, memenuhi semua persyaratan terbaru dari pasar bersangkutan. Kendaraan ini dilengkapi dengan powertrain yang kuat, dapat membawa sampai 60 ton kargo. Selain itu, mesin ini dilengkapi dengan kabin, yang merupakan pengaturan yang paling nyaman bagi pengemudi.

fitur

Eksterior Volvo FH akan menyenangkan pelanggan yang paling menuntut. Di antara fitur utama dari mobil ini dapat diidentifikasi sebagai berikut:

• Skema warna asli dalam kombinasi skema warna hitam dan nada yang menarik.
• Indah cermin kendaraan, sun visor dan perak matte kisi terisolasi mesin dalam transportasi sungai.
• truk yang chic khusus yang melekat panel kaca berwarna.
• Kehadiran krom dan logo stainless steel menggarisbawahi keunikan kendaraan.

Di jalan "Volvo FH» memiliki hampir tidak ada kompetisi pada kinerja jalan, kehandalan dan keamanan. Di kelas truk besar tonase model ini adalah favorit.

Generasi pertama

Baru "Volvo FH» dirilis pada tahun 1993. Seri pertama kendaraan dirancang dari bawah ke atas. model dasar memiliki dua perbedaan utama:

1. Upgrade perwujudan FH-12 dilengkapi dengan unit daya 12-liter dengan overhead camshaft dan injeksi langsung.
2. Sampel adalah FH-16 mesin 16 liter dan perakitan transmisi modifikasi sebelumnya.

Setelah tahun 1998, dalam versi terbaru dari truk muncul sistem kontrol elektronik, mesin dipaksa, liquid crystal display pada panel kontrol. Selain itu, peralatan ini dimodifikasi kokpit, frame dan gearbox.

Seri kedua

Generasi kedua dari truk "Volvo FH» Car keluar pada tahun 2001. Produksi seri ini berlangsung sampai tahun 2012. Perubahan signifikan telah mempengaruhi kabin mobil, ia telah menjadi lebih luas dengan kinerja aerodinamis ditingkatkan. Pada interior ada panel dengan sudut membulat dan built-in sabuk pengaman.

Pengisian batin terdiri dari kapasitas tenaga kuda unit daya D-12 D 500, dilengkapi pada gearbox semi-otomatis. Versi update diproduksi dengan 16-tenaga kuda mesin D-16C. Desainnya sesuai dengan "Euro-5". Dikonversi grille, optik dan sensor dipasang "zona mati" dan persimpangan median. Pada tahun 2011 mulai produksi perhatian flagship "Volvo" - truk 750-kuat FH-16.

Generasi № 3

Sejak 2012, menghasilkan "Volvo FH» - traktor, yang menjadi salah satu truk pertama yang dilengkapi dengan suspensi depan independen dalam hubungannya dengan rak kemudi dan jenis pinion. Selain itu, model baru memiliki penempatan tangki bahan bakar di belakang kokpit, yang meningkatkan ruang untuk instalasi mereka. Total volume tangki bahan bakar adalah sekitar 1500 liter.

Diperbarui mesin traktor dilengkapi D-13K, yang sesuai dengan "Euro-6" dan memiliki karakteristik sebagai berikut:

• Jumlah silinder (pcs.) - 6.
• Volume (cc.) - 128.
• rasio kompresi - 17/1.
• Daya secara maksimal - 460 tenaga kuda.
• Torsi - 2300-1400 rpm.

Setiap mesin dapat dilengkapi dengan peralatan CAT I-Shift 2 (semi-otomatis) atau transmisi otomatis Powertronic.

dekorasi

Cab "Volvo FH» memiliki beberapa modifikasi:

1. Opsi tidur untuk satu orang.
2. Peningkatan kabin dengan kantong tidur untuk dua.
3. Modifikasi Globetrotter XL - model yang paling luas dan nyaman yang dirancang untuk dua tempat berlabuh.

peralatan taksi interior termasuk panel instrumen sedikit melengkung, kolom kemudi disesuaikan (kolom hight dan tilt). duduk yang nyaman pengemudi, pengaturan bijaksana instrumen dan trim interior membuat kabin sebagai nyaman untuk melakukan perjalanan ke segala arah, terlepas dari durasi gerakan.

Sistem keselamatan Volvo FH termasuk perangkat berikut:

• peringatan tentang kemungkinan node dari tabrakan samping.
• Opsi pengingat jauh dari daerah lalu lintas, terbatas menandai stripe.
• Sistem peringatan kelelahan, yang mengontrol shifter frekuensi dan kemudi.
• Nilai tukar Unit stabilitas, mengoreksi kesalahan sopir.
• Cruise control yang memantau jarak aman.

"Volvo FH» jelas tidak berlaku untuk opsi anggaran transportasi. peralatan dasar mobil akan dikenakan biaya tidak kurang dari tiga setengah juta rubel.

perakitan rem

Rem truk dalam pertimbangan terdiri dari unsur-unsur:

• unit berhenti darurat (panik bantuan rem).
• distribusi otomatis kekuatan pengereman.
• Unit elektronik untuk stabilisasi kejatuhan.
• aktivasi penguat rem.
• sistem pneumatik dengan pengontrol elektronik.
• Praktis dan tahan lama rem disk.
• Korektor tekanan gas buang.

Repair "Volvo FH» memerlukan diagnosis awal dari unit dasar yang dapat diproduksi tanpa masalah berkat desain yang canggih dan ketersediaan operasi indikator unit kontrol. Mesin ini dilengkapi dengan suspensi dengan dikontrol secara elektronik, yang menjamin keamanan kargo dan kenyamanan saat bepergian. perakitan ini mampu menyesuaikan tinggi dari mobil sehubungan dengan permukaan jalan, sehingga kompensasi untuk distribusi beban yang tidak merata. Jika diinginkan, tingginya bisa disesuaikan secara manual atau dengan pemrograman ke tingkat referensi tertentu.

Ulasan dan Rekomendasi

Ulasan dari pemilik mobil dianggap mengkonfirmasi fakta bahwa mobil ini - salah satu yang terbaik di kelasnya. Dan ini tidak hanya berlaku untuk kendaraan baru, tetapi juga model kedua tangan. Para ahli dan pengguna mengatakan bahwa Volvo FH, melewati 400-500.000 kilometer, berperilaku di jalan cukup percaya diri, tidak memerlukan tukang intervensi dan memenuhi semua standar yang dibutuhkan berlaku untuk kategori mesin besar tonase.

Tidak ada keluhan pada sistem rem, kinerja mengemudi, transmisi, penanganan dan kenyamanan. Mesin ini tidak kalah, dan dalam banyak hal lebih unggul rekan muda dalam kategori usia antara truk domestik, impor mobil MAN, Tata, Scania.

Tuning dan pesaing

Jenis yang paling populer dari tuning mobil dianggap airbrush. Di sisi trailer dan kabin dapat menampung seluruh gambar atau iklan slogan-slogan dalam desain asli. unsur aksesoris pencahayaan Selanjutnya, sangat populer dalam bentuk blok atau string di atap.

Mobil "Volvo FH» adalah kendaraan yang unik dan dapat diandalkan. Terdekat kompetisi truk Swedia up Mercedes-Benz Actros yang, Iveco Trakker, DAF dan MAN.

pembangkit tenaga listrik

Engine "Volvo FH» yang paling kuat enam silinder in-line copy dilengkapi dengan motor bakar diesel. unit daya ini memiliki sejumlah fitur. Pertama, ia memiliki empat varian torsi dan tiga tingkat daya.

Kedua, mesin memenuhi semua ekostandartam Eropa, mampu mentransmisikan secepat mungkin aliran daya yang diinginkan dan sangat ideal untuk transportasi jarak jauh dari setiap tingkat kompleksitas.

Selanjutnya, motor truk yang dipertimbangkan memiliki ventilasi yang unik bak mesin (tipe tertutup), dan standar teknologi SCR yang sesuai dan VEB +, menyediakan transmisi torsi hampir 100% selama beberapa detik.

kesimpulan

Untuk meringkas, dapat dicatat bahwa truk Volvo FH - adalah kendaraan yang dapat diandalkan dan nyaman untuk transportasi barang melalui jarak apapun. Peningkatan kabin, sistem pengereman canggih, penampilan, kekuatan, kekuasaan, dan kapasitas - semua kriteria yang dikembangkan dan diperkenalkan sebagai "sangat baik".

Biaya kendaraan yang bersangkutan tidak dapat dianggap rendah, tetapi mengingat manfaatnya, uang yang dihabiskan untuk operasi, akan segera kembali berulang kali kerumitan tentang pemeliharaan dan masalah teknis lainnya.