Ulasan "Mitsubishi Lancer Evolution" generasi 10

"Mitsubishi Lancer Evolution" - versi sport dari mobil populer setidaknya "Lancer". perbedaan kecil mereka motor yang lebih kuat, yang disediakan dengan olahraga "Evolusi" dan dengan tidak adanya pemilihan transmisi otomatis (pengecualian adalah modifikasi "Lancer X"). Seperti soplatformennika nya, mobil ini telah sekitar selama puluhan tahun dan sekarang tersedia di generasi ke-10. "Mitsubishi Lancer Evolution 10" tersedia secara komersial sejak tahun 2007, tapi ia hanya mendapat ke Eropa pada tahun 2008. Selama seluruh periode keberadaannya, mesin ini telah menjadi sangat umum tidak hanya di Eropa tetapi juga di ruang pasca-Soviet, sehingga kita memiliki sesuatu untuk dibicarakan. Jadi, mari kita lihat apa yang telah merebut hati banyak pengendara Jepang "Mitsubishi Lancer Evolution".

disain

Perlu dicatat bahwa mobil sport secara signifikan mengubah penampilannya. Berbeda dengan "Mitsubishi Lancer Evolution" inovasi 9 generasi menemukan bentuk setan bentuk yang keras dan agresif miring lampu, lebar "mulut", yang merupakan asupan udara predator, serta kap mengangkat. Di belakang mobil, juga telah mengubah banyak bagian, termasuk lampu rem belakang, yang terlihat melalui lampu olahraga kruglyashi. Pada malam hari pencahayaan terlihat seperti itu bahkan lebih brutal dan agresif. Secara keseluruhan, desain baru dari "Mitsubishi Lancer Evolution" sepenuhnya konsisten dengan kelas olahraga nya.

salon

sporty subjek banyak terus di pedalaman. Panel baru roda kemudi 3-spoke, instrumen, di mana setiap meteran tenggelam dalam lubang mereka, dan bahan finishing mahal, yang dirancang untuk titanium dan krom, menciptakan perasaan bahwa pengemudi harus mengelola sesuatu yang sangat kuat. Tapi masih beberapa kelemahan hadir di sini, dan mereka perlu dicatat. Kelemahan pertama adalah papan panel: terlepas dari fakta bahwa semua kesaksian turnouts di atasnya dibaca dengan mudah, layar kristal cair yang terletak di atas konsol tengah, Jepang memiliki jelas tidak selesai (light-nya sangat lemah sehingga semua indikasi yang jelas terlihat hanya dalam gelap). Lain minus adalah kursi. Mereka, seperti semua mobil sport, agak sulit dan sopir penyebab cepat lelah. Selain itu, selama tajam ternyata diperlukan untuk kuat berpegang pada roda kemudi (dukungan lateral tidak bisa menahan seseorang di kursi).

karakteristik teknis

Selain desain yang agresif, produk baru ini ditandai dengan karakteristik teknis canggih. Di bawah kap generasi kesepuluh "Mitsubishi Lancer Evolution" ditempatkan shestnadtsatiklapanny 2-liter kapasitas mesin bensin dari 280 tenaga kuda. Dia staf transmisi tunggal - "mekanik" ke 5-speed. Kotak ini mampu untuk membubarkan mobil untuk "ratusan" hanya dalam 5,4 detik. Puncak kecepatan kendaraan baru berhenti di sekitar 242 kilometer per jam.

harga

Biaya minimum dari "Mitsubishi Lancer Evolution" generasi ke-10 baru Jepang dimulai dengan tanda 1,85 juta rubel.