MobilKlasik

Adaptasi dari suspensi udara "Touareg": bagaimana membuat?

Ini disebut suspensi udara yang bisa disesuaikan dengan mengubah ground clearance (izin). Untuk "Volkswagen Touareg" kendaraan dalam penyesuaian mode normal berlangsung secara otomatis. Unit kontrol elektronik membaca informasi dari sensor dan menurunkan bodi mobil atau mengambilnya.

Dalam situasi di mana perbaikan suspensi atau perubahan musim dari roda karet, komputer dapat menjadi salah. Bodi mobil mendistorsi atau mengatur izin yang salah. Dalam hal ini, terpaksa menyesuaikan suspensi udara pada "Touareg".

program diagnostik untuk VAS PC

Untuk memeriksa dan menyesuaikan suspensi udara perhatian VAG mobil ( "Audi", "Volkswagen", "Kursi", "Skoda"), perangkat VAS diagnostik. Software untuk beradaptasi pneumatik "Touareg" VAS PS (PC) yang tersedia untuk instalasi pada komputer pribadi. Ia memiliki semua fungsi yang sama seperti dalam perangkat.

Proses adaptasi

Dengan bantuan Bluetooth atau USB-kabel untuk menghubungkan mobil program komputer. Kita mulai mesin. maka:

  1. Hubungkan (melalui perangkat lunak) untuk unit kontrol suspensi udara.
  2. Pastikan untuk menutup semua pintu mobil tidak miring.
  3. Sertakan "Adaptasi" mode. Ketika diaktifkan, penyesuaian harus yakin untuk melakukan, jika tidak komputer akan memberikan kesalahan, dan suspensi dikurangi menjadi minimum.
  4. Memilih saluran "1", kemudian "Baca". Muncul nilai jarak dalam mm dari hub (pusat) roda untuk lengkungan.
  5. Kami tidak mengambil tindakan. Penyesuaian suspensi dimulai secara otomatis. Udara dibuang dari suspensi, dan kemudian dipompa kembali. Pertama menyesuaikan as roda depan kemudian belakang. Menunggu tubuh untuk menyelaraskan.
  6. Dengan tape mengukur jarak roda kiri depan. Kami masukkan nomor ini menggunakan tombol. Klik "Test", kemudian "Simpan".
  7. Lanjutkan untuk menyalurkan "2" (roda depan kanan). Juga pilih "Baca", menunggu penyesuaian lulus, tes dilakukan dan rekaman, tes dan memelihara.
  8. Algoritma ini tampil dengan saluran "3" (belakang kiri) dan "4" (kanan belakang).
  9. Kami pergi ke saluran "5" dan menyimpan nilai "1". ECU menerima nilai baru, re-alignment suspensi sudah memperhitungkan data baru. Dalam proses memblokir akses ke saluran lain.

Untuk keandalan dianjurkan untuk beradaptasi suspensi udara "Touareg" dua kali.

Di stasiun menggunakan kit diagnostik canggih. Ini termasuk perangkat VAS, USB-kabel, Bluetooth adaptor dan laptop dengan perangkat lunak.

kemungkinan kesalahan di adaptasi suspensi

Jika adaptasi dari suspensi udara pada "Touareg" muncul "nilai yang tidak valid", di tempat pertama adalah untuk mencari penyebab di komputer dan sambungan kabel pemindai. Juga, kata "nilai yang tidak valid" mungkin muncul pada masukan dari jarak dari hub ke lengkungan. Kadang-kadang program ini tidak "melihat" data dalam jumlah tertentu (misalnya, lebih besar dari atau kurang dari 15 mm). Dalam hal ini, untuk mengecilkan suspensi 3 mm, perlu untuk meningkatkan ke nomor yang tersedia, untuk memegang "Test" dan "Saving", dan hanya kemudian untuk mengecilkan itu pada jarak peningkatan + 3 mm (dibesarkan oleh 15 mm dan kemudian menurunkannya ke 18 mm).

Ketika menyesuaikan program pembersihan mungkin menunjukkan masalah dalam beberapa unsur atau sensor. Jangan langsung mengubah cadangan. Untuk tes yang lebih akurat Anda dapat menggunakan alat diagnostik VAG-COM.

Untuk menghindari kesalahan setelah perbaikan, perlu untuk mentransfer suspensi dalam mode Jack Modus sebelum menaikkan kendaraan pada jack atau lift dari "Standard". Jika tidak, suspensi akan terus menyesuaikan diri dengan mengubah posisi mobil.

Kesalahan naik katup kontrol tinggi

Masalah dengan as roda depan mungkin karena masuknya kelembaban dan kotoran di katup, kadang-kadang saluran udara. Suspensi tidak naik sama sekali atau sangat lambat. Diverifikasi oleh unit ini indikasi alternatif beralih katup dan pasokan simultan kompresi udara di dalamnya melalui lubang tabung penerima.

Untuk memeriksa serviceability dari suspensi udara harus dinaikkan ke ketinggian maksimum, menandai jarak dari sumbu roda untuk lengkungan di sisi kanan dan kiri. Tinggalkan dalam posisi ini selama 5 jam. Ulangi pengukuran. Nilai tidak berubah. Jika tidak terjadi kerusakan.

Dengan larutan sabun ditentukan oleh kebocoran dari pembukaan meniduri katup. inspeksi visual dari casing plastik juga memberikan informasi tentang kondisi udara.

Silica gel dalam pengering tidak harus mengandung uap air. Jika masih ada, adalah mungkin untuk mengeringkan. Suhu pengeringan tidak melebihi sekitar 150 ° C, jika tidak gel kehilangan sifat-sifatnya. Kondensasi terjadi karena kerusakan pada piston kompresor. Dengan demikian, perlu bekerja lebih lama. Apakah overheating. Akibatnya, terjadi kesalahan, yang tidak ada hubungannya dengan katup. Dalam hal ini, kompresor perubahan cincin bersama-sama dengan silinder.

kesalahan sensor

Pada indikator kesalahan suspensi lampu panel instrumen. Sebelum Anda membuat adaptasi suspensi udara pada "Touareg", Anda harus mendiagnosa masalah. Jika cek ditunjukkan oleh salah satu sensor, maka, sebelum Anda menyetel ke menggantinya, perlu untuk memeriksa, karena mungkin tidak dipasang dengan benar, atau hanya berangkat kontak.

Kendaraan ini di lift. Lepaskan perumahan sensor dan memeriksanya. Belajar pin dan kabel. Jika ada tanda-tanda oksidasi atau sensor deformasi akan diganti.

Diagnostik Peluncuran Scanner

Tidak seperti agen alat VAS, yang dirancang hanya untuk mobil kelompok VAG, scanner perusahaan Launch adalah serbaguna. sistemnya diperbarui dan ditambah dengan merek-merek baru dan model mobil terus-menerus.

Kebanyakan scanner diagnostik universal adalah hanya untuk membaca dan menghapus kesalahan. Dengan Peluncuran mungkin:

  • mengidentifikasi unit kontrol;
  • membaca memori kesalahan;
  • menghapus kesalahan;
  • elemen diaktifkan;
  • berurusan dengan adaptasi dan coding;
  • bekerja dengan interval layanan.

Untuk melaksanakan adaptasi dari suspensi udara "Touareg", di Launcher Anda perlu membuat parameter ruang dan saluran adaptasi. Beberapa informasi ini dalam database pemindai, tetapi tidak selalu benar. Juga, ada juga bagian referensi dengan petunjuk rinci.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.