Bagaimana memilih oli mesin

oli mesin sangat penting, kualitas tercermin langsung pada kinerja mobil dan sumber daya keseluruhan mesin. Minyak dimaksudkan untuk melumasi gesekan berputar bagian, serta pendinginan mereka selama operasi. Hal ini dituangkan melalui leher pengisi minyak dibuang di atas mesin katup penutup.

Untuk minyak, ada persyaratan tertentu. Pertama-tama, oli mesin harus stabil dalam berbagai kondisi operasi. Ketika pendinginan dan pemanasan strukturnya tidak harus diubah. Akhirnya, kendaraan bermotor untuk minyak harus memiliki viskositas konstan.

Minyak apa yang menyediakan kondisi di atas dan mematuhi semua persyaratan ini?

Pertama-tama, mereka dibagi menjadi kategori berikut: mineral, sintetis dan semi-sintetik.

minyak mineral yang diproduksi oleh penyulingan. oli mesin ini stabilitas rendah di bawah kondisi tertentu. Ini berarti bahwa ketika mesin dalam berbagai modus kemungkinan bahwa minyak mineral tidak mempertahankan sifat kimia, cukup tinggi. Sederhananya, jenis produk ini tidak memberikan efek pelumas yang memadai dari permukaan gesekan. Sayangnya, dengan peningkatan suhu bermotor viskositas minyak meningkat, dan sifat pelumas yang memburuk.

Hal lain - oli mesin sintetis. Kinerja secara signifikan lebih unggul mineral. Hal ini karena bahan sintetis membuat artifisial. Yaitu indikator stabilitas semacam ini produksi jauh lebih tinggi karena fakta bahwa dalam struktur yang sangat adalah dasar sintetis hadir. minyak sintetis telah banyak digunakan dalam mesin mobil kontemporer karena viskositas yang stabil dan sifat pelumas yang sangat baik dan deterjen.

Semi-sintetik minyak - campuran mineral dan jenis sintetis. Keuntungan utamanya adalah harga lebih rendah dari "sintetik". Dengan demikian stabilitas indikator saat mesin agak lebih rendah. Yang baik digunakan untuk ini "semi-sintetis" adalah motor yang memiliki jangka yang cukup besar, karena ini akan membakar sintetis.

minyak yang untuk memilih?

Bahkan, pilihan oli mesin bukanlah tugas yang mudah. Pilihan di pasar produk otomotif yang cukup. Hal ini menimbulkan beberapa keraguan - sintetis atau mineral? Jawabannya jelas jika kita memahami karakteristik operasi dasar dari mesin terutama diambil. Misalnya, jika motor memiliki lari yang besar, bagian gesekan yang yang dikenakan. Dari sini berarti yang mengisi "sintetik" mesin tidak masuk akal, karena lebih tipis dari minyak mineral dan cepat terbakar. Hal ini mahal untuk oli mesin, dan itu akan sering puncak, yang secara ekonomi merugikan. Dalam hal ini, mineral atau minyak semisintetik akan paling menguntungkan untuk ini.

Kebetulan, minyak mineral harus diubah lebih sering daripada sintetis. "Sintetis" kurang rentan terhadap perubahan suhu, lama mempertahankan kinerja operasional memiliki viskositas yang lebih baik. Hal ini memungkinkan penggunaan minyak sintetis di mesin bekerja dalam kondisi iklim yang berbeda, dan di bawah berbagai beban mode kecepatan yang berbeda.

Bahkan, tidak dianjurkan untuk menyimpan juga, memilih mesin untuk oli mesin. Tetapi penting untuk tidak menyakiti, berusaha untuk memudahkan kehidupan motor. Selalu ingat bahwa tergantung pada kualitas oli mesin dari kehidupan mesin. Ini berarti bahwa dengan membeli minyak kualitas yang lebih tinggi, pemilik akan melindungi diri dari masalah lebih lanjut yang muncul, jika perlu, perbaikan mesin. Pilihan ada di tangan Anda.