Bekerja di laut di kapal penangkap ikan: bagaimana menjadi seorang pelaut, pekerjaan, kondisi kerja.

Laut akan tetap tanpa orang. Asmara panjang kenaikan, gelombang dan cipratan air garam, menampar layar, namun pada kenyataannya - pekerjaan yang melelahkan keras, disiplin besi. Tetapi beberapa hidup di pantai, Shipman lagi bergegas kembali.

Penakluk ruang laut

Pertanyaan mendesak bagaimana menjadi seorang ahli angkatan laut, perlu untuk melakukannya.

Kerja di laut di kapal penangkap ikan dilarang tanpa pendidikan khusus. Tidak ada cara lain kecuali yang sah. Ini tentang pekerjaan biasa. Pertama Anda harus memahami apa bisnis seperti. Untuk melakukan hal ini, memutuskan di mana Anda ingin bekerja: di departemen dek - kepala kelasi, pelaut, kadet; di ruang mesin - pengendara dan siswa; dapur - masak dan pelayan. Untuk menjadi seorang perwira, Anda memerlukan pendidikan khusus yang lebih tinggi atau sekunder. Tiga bulan perlu dilatih pada mesin-minder, ditambah praktek di laut; untuk melakukan tugas di staf layanan - hingga 30 hari. Untuk memulai, Anda perlu bukti terdokumentasi bahwa pemerintah memberikan profil: diploma Pekerja, paspor pelaut, sertifikat komisi medis prohozhlenii, SOLAS. pemeriksaan kesehatan kedaluwarsa akan melaksanakan dokter khusus, yang memiliki izin keamanan. Dan masih harus lulus Sloop saja, membuat vaksinasi yang diperlukan, lulus Tangga dalam bahasa Inggris. Jika semua - welcome. Kerja di laut di kapal penangkap ikan sedang menunggu pengunjung.

Bagaimana untuk melanjutkan

Akhirnya, saya menerima paket dokumen yang diperlukan. Yang untuk memulai: seorang pelaut atau mekanik? Periksa karakter untuk mendapatkan perahu nelayan - ini akan menjadi awal. Pengalaman pertama dengan mesin dan peralatan. Menguji daya tahan dan stamina. Belajar untuk berkomunikasi dengan orang-orang: setiap pribadi hidup, agama, fitur nasional, temperamen dan mentalitas. Ketika kesempatan kerja cenderung untuk mendapatkan di "kiri" kapal, ada yang disuntikkan untuk memakai. Selain itu bekerja "Bawa-bawa" pada pancing. Tidak menambah kesehatan.

Menjadi robot, bukan pelaut tidak semua orang menyukai. Sering bekerja di laut di kapal penangkap ikan yang pernah enggan kembali. Bekerja di kapal - kerja keras, tanpa lelucon dan berlebihan. Kelemahan lain - kurangnya perusahaan terpercaya, mengetik perintah pada seine dan kapal. Jauh lebih spekulan, menyelesaikan kru galoshes berkarat.

penempatan

Jika Anda tertarik untuk bekerja di laut pada kapal penangkap ikan, Murmansk membuka lengan ramah, tetapi membutuhkan kewarganegaraan Rusia. Majikan mengambil tarif, pemesanan e-tiket. Untuk prosedur kerja tidak perlu membayar. Strada berada di Laut Okhotsk dan Laut Barents.

Laba 86 000 rubel - minimum. Membuat dari Kode Tenaga Kerja. Dapatkan hanya jika Anda memiliki bukti dokumenter dari profesi profil. Belajar dari seorang pelaut membutuhkan pusat-pusat pelatihan khusus dari kota-kota pelabuhan. Dibutuhkan: ijazah, buku pelaut, buku bahari.

perdagangan

Trawl - metode umum produksi ikan di dunia. Pernyataan jaringan daun sedikit waktu pada keuntungan ini. tangkapan besar hingga 120 ton untuk meningkat, membuat metode ini prioritas. Tapi itu jatuh ke dalam jaring bawah dan flora, yang merugikan perairan laut. Kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa dalam menangkap pembongkaran membutuhkan waktu, keterampilan yang diperlukan untuk memproses, mengurutkan dan pendingin beban untuk ikan beku.

jenis kapal mempengaruhi kinerja: di odnihproizvoditsya hanya pembekuan, di sisi lain - produk setengah jadi yang terbuat dari limbah - minyak ikan dan tepung; pada ketiga - penuh pabrik mengambang - membuat manisan. Dalam operasi, proses pengadilan hingga 150 ton ikan per hari. Tanaman tersebut masuk ke navigasi otonom selama enam bulan atau lebih. Memancing daerah - lautan seluruh dunia, daftar perusahaan dengan kapal nelayan, mudah untuk menemukan.

biaya perdagangan

kekurangan tenaga kerja di wilayah dengan kondisi iklim yang parah - bukan berita. Termasuk kapal-kapal nelayan. Yang mendorong para relawan untuk uang besar. Laba benar-benar besar, babak belur tapi tidak mudah. Bekerja di kapal penangkap ikan di laut kasar, berat dan mematikan pikiran monoton, selama berbulan-bulan lagu pada pikiran sedih. Recover, atau tidak mendapatkan terganggu. Selain itu, kondisi yang jauh dari nyaman. getaran Pitching permanen kapal - tidak setiap berdiri. Secara bersama-sama, itu memerlukan kekuatan fisik, kesehatan, dan mobilisasi roh. terakumulasi tertindas, pengalaman mengecewakan - kebutuhan pemakaian. emisi energi terjadi setelah penerbangan dan mendapatkan banyak uang di kantor perikanan. ribuan keluarga mil, tidak ada satu untuk berhenti. Foya dimulai. Pertama, restoran, dan berakhir di ruang tanpa sepeser pun. Kami harus kembali dalam penerbangan, dan untuk mendapatkan uang untuk mengambil keluarga. Hal ini diulang beberapa kali, tapi tetap laba gagal.

Di atas kertas, gema ini juga dipengaruhi karena penggunaan alkohol: premi penarikan penurunan pangkat. Pria itu akhirnya dihapuskan, dan bekerja di laut pada kapal penangkap ikan dalam hal ini bermuara, jatuhnya manusia.

Tidak setiap pelaut memiliki istirahat dengan cara yang sama, tetapi untuk menyebutnya sebuah perkecualian adalah mustahil.

penghasilan

Setiap tahun selama musim ikan salmon resume kerja di laut di kapal penangkap ikan. Sakhalin dan Kamchatka mengambil ribuan orang. Kebutuhan bagi para profesional terlatih yang besar. Sebagian besar datang ke musim tidak ada pengalaman. Annoying pergantian staf: musim otpahal, beberapa pekerja mundur. Mungkin tidak suka, atau kecanduan alkohol memainkan peran. Ketika memotong digunakan tenaga kerja sebagian besar manual, dan kemampuan untuk bekerja dengan pisau khusus senilai tim gaji tergantung padanya langsung.

Penangan harga tinggi dengan pengalaman dan sebelumnya bekerja di kapal induk: terlatih, dilengkapi dengan bukti dokumenter yang diperlukan. Seperti tindakan di Wilayah Primorsky. Untuk mendapatkan lisensi pendidikan yang dikeluarkan. Pada Sakhalin, ini tidak. Hari ini pelaut handler menerima sampai 120 ribu. Rubel.

Di darat, pelaut terasa seperti orang luar, kerinduan untuk cara yang jelas dan terukur hidup, di mana kru telah menjadi sebuah keluarga, di mana setiap orang ditakdirkan untuk tempat di mana perlu dan berguna. Bermimpi hamparan air, dek bawah kakinya, angin asin, negara baru.