Sejarah Chevrolet Camaro telah berlangsung selama hampir lima puluh tahun. Memang, mencoba untuk menjadi pesaing serius sangat populer pada waktu itu, Ford Mustang, perusahaan GM pada tahun 1966 menunjukkan salinan pertama dari modelnya. Meskipun posisi mobil sebagai benar-benar baru, namun insinyur telah meminjam beberapa elemen dari Corvair dan Chevelle. Lengkap dengan tubuh tahan lama di sini adalah mesin, gearbox dan musim semi suspensi independen. Kendaraan berbeda berbagai powerplants macam, di antaranya adalah 6-silinder dan 8 silinder V-berbentuk mesin, volume dari yang 3,6-7 liter, dan kekuasaan - 140-375 tenaga kuda. Mesin di Chevrolet Camaro digunakan bersama-sama dengan mekanik dari tiga atau empat tahap atau 2-stupenchastym mesin. Sejak itu, model telah berulang kali diperbaiki.
Menurut rencana desainer dari GM, memperbarui model itu menjadi final dan menyelesaikan sejarah 35 tahun pada tahun 1998. Pada saat ini, insinyur telah membayar perhatian yang besar pada desain mobil, di mana berdiri spektakuler asupan udara pada kap mesin, serta lampu halus, agak memanjang ke depan. Mobil telah menjadi jauh lebih ramping dan dinamis. Salon Chevrolet Camaro sepenuhnya konsisten dengan status mobil high-end olahraga. Interior, yang menangkap mata dan roda kursi ditutupi dengan kulit, tampak hanya cantik. Selain itu, cantik panel instrumen tidak bisa tetap acuh tak acuh terhadap model ini kepada siapa pun. Pada saat yang sama ruang di belakang itu tidak cukup untuk akomodasi yang nyaman penumpang. Di sisi lain, ini bukan hal yang paling penting untuk sebuah mobil sport, di bawah tenda, yang memakai 5.7-liter "delapan", mampu mengembangkan 325 tenaga kuda. Mesin ini dipasang untuk sepasang mesin 4-stupenchasty.
Mobil Chevrolet Camaro di Amerika adalah salah satu mobil kultus legendaris, karena lebih dari 4,7 juta kopi terjual dalam 35 tahun. Mungkin, fakta ini pada tahun 2005 memaksa perusahaan untuk GM untuk mempertimbangkan kembali keputusannya dan untuk melanjutkan produksi model. Akibatnya, pada tahun 2010, datang dari jalur perakitan salinan awal itu, berkaitan dengan generasi kelima. Mobil adalah coupe, dirancang untuk mengakomodasi empat orang. Meskipun banyak perubahan, para desainer berhasil mempertahankan "keluarga" fitur mobil, versi khas sebelumnya. Dengan demikian, kita memiliki model yang mulus akan menggabungkan teknologi modern dan semangat generasi sebelumnya.
Di jantung terbaru Chevrolet Camaro adalah rear-wheel drive platform yang dan dirancang khusus untuk model ini, suspensi independen. Di bawah kap item baru, tergantung pada modifikasi, ia ditempatkan 3,6-liter "enam" atau 6.2-liter "delapan" bekerja dengan manual. Unit masing-masing mengembangkan 304 dan 427 tenaga kuda. Perlu dicatat bahwa kedua motor dapat dioperasikan dengan pistol, bagaimanapun, kekuatannya dalam hal ini adalah 400 "kuda". Meskipun mesin yang kuat, mobil tidak berbeda konsumsi bahan bakar terlalu tinggi. Dengan cara ini ia harus berterima kasih kepada sistem khusus, yang mampu silinder untuk mematikan sendiri. Beberapa waktu kemudian cahaya muncul dan versi luar dari mobil, desain yang berbeda hanya dalam ketiadaan atap. Semua fitur lain dari model tetap tak tersentuh. Adapun biaya Chevrolet Camaro, harga di Rusia akan mulai dengan tanda 2,055 juta rubel.