Compact Cina "Floater" - BYD Flyer

Pada artikel ini kita mencoba untuk mempertimbangkan mobil Cina yang pertama kali muncul di pipa pada tahun 2001. Jadi, pahlawan kita - BYD Flyer. Seperti Apakah itu adalah "volatile", seperti namanya mengatakan? Baca lebih lanjut dalam review kami.

Janganlah kita lupa bahwa ini adalah mobil Cina, dan oleh karena itu hanya ditujukan untuk audiens yang spesifik dengan anggaran sederhana. Generasi pertama dari BYD Flyer belum di bawah asuhan BYD, dan milik Xian Quinhuan Automobile. Barulah pada tahun 2003, setelah pembelian pabrik di Xi'an dan model lama sedikit modernisasi, dunia melihat BYD Flyer II. Di luar, merek mobil tidak menonjol: biasa 5-pintu hatchback, agak mengingatkan domestik "Oka", dengan roda 13-inci dan, secara umum, bentuk bulat. Interior juga ada untuk mengesankan tidak akan: interior murah, panel instrumen dengan lampu LED biru, ruang yang cukup untuk 4 orang. Model top BYD Flyer juga dilengkapi dengan AC, CD-radio, kunci sentral dan beberapa pilihan lain. Namun, adalah logis untuk peralatan 6000. biaya (dalam dolar, tentu saja) kendaraan.

Silakan. Apa yang kita miliki di bawah tenda? BYD Flyer memiliki 0,8-liter 40-tenaga kuda agak lemah, yang, untungnya, didukung bensin 92. Bahkan kekuatan lemah tidak mencegah mobil untuk dial 120 km / jam, bahkan jika tidak dalam waktu yang singkat. Di dalam mobil kami akan memiliki 4-speed manual, tapi ketidakjelasan yang mengerikan, di kali, membuat awal bertengkar hebat. Konsumsi bahan bakar cukup ekonomis dan 4,4 liter dalam siklus gabungan, sehingga untuk mengisi mereka "Flyer" tidak akan begitu sering. Pada awal artikel ini kita telah berjanji untuk menjawab pertanyaan apakah itu benar bahwa mobil adalah "volatile", seperti namanya. Di satu sisi, penurunan kebenaran di dalamnya, karena setelah beberapa menit, mesin dimulai begitu banyak kebisingan dan gemuruh, mobil tampaknya hendak lepas landas ke udara. Di sisi lain, tidak seperti itu. BYD Flyer tidak bisa membanggakan setiap kecepatan atau percepatan. Namun, janganlah kita lupa bahwa ini adalah subkompak mobil anggaran. Suspensi BYD Flyer kaku, sehingga dia tanpa gemetar gila untuk mengatasi berbagai lubang domestik di jalan-jalan. Pengelolaan juga cukup baik, memberikan pengemudi manuver buruk melalui jalan-jalan kota dan tempat parkir.

Saat ini, perusahaan "BYD Auto" tidak lagi mobil kecil, bagaimana itu selama berdirinya pertama BYD Flyer. Sekarang adalah sebuah perusahaan besar, yang memproduksi lebih dari 200 ribu mobil per tahun, dan beberapa dari mereka yang cukup handal dan kompetitif dengan merek Eropa Jepang dan Barat. Tentang pahlawan artikel ini penting untuk mengatakan bahwa BiAyDi Flyer - itu adalah mobil kompak dan praktis untuk perjalanan kota. Meskipun ia tidak memiliki kualitas selesai dan bahan, dan juga memiliki tren yang lemah, itu masih merupakan mobil anggaran. Hari ini, Anda dapat membelinya untuk sederhana 5000 dolar, tapi untuk memulai kita lihat lebih dekat dan mungkin Anda lebih suka akan jatuh dan domestik VAZ Lada, yang dapat bersaing dengan mereka pada harga. Pada prinsipnya, BYD Flyer ulasan lebih jelas: beberapa memuji manuver, harga dan kepraktisan, sementara yang lain pertempuran untuk dinamika mengerikan, berkinerja buruk pilihan dan, secara umum, "Cina" bahan. Dalam kasus apapun, itu terserah Anda.