Halte bus: jenis dan GOST

Bus berhenti - bentuk arsitektur kecil, yang disebut, selain memberikan harapan kenyamanan penumpang angkutan umum, menghiasi jalan-jalan kota. Saat ini tersedia dalam berbagai jenis fasilitas tersebut. Apa yang harus dibimbing dalam pemilihan desain, ada standar tertentu eksis untuk konstruksi mereka? Inilah yang akan kita bahas dalam artikel ini.

Halte bus: berbagai paviliun

Klasifikasi menghentikan kompleks didasarkan pada atribut yang berbeda. Pertama, paviliun memiliki berbagai tingkat kapasitas. Pilihan jenis paviliun untuk situs tertentu terutama tergantung pada berapa banyak penumpang akan melewatkan objek. Dalam hal ini, berikut jenis berhenti:

• kapasitas kecil (hingga 10 orang.);
• kapasitas desain rata-rata (dihitung untuk 10-20 orang).
• kapasitas besar (lebih dari 20 orang.).

Juga paviliun bervariasi dalam fitur tata letak. Dari sudut pandang ini, berhenti di sana:

• terbuka (tidak ada struktur bandstop);
• semi-tertutup (tiga sisi);
• tertutup-end (sering dooboruduyutsya kasir).

Pengaturan bus berhenti tata letak dan desain tertentu - proses yang cukup penting dan membutuhkan pendekatan yang serius. Setelah semua konstruksi ini di tempat terbuka dan baik ditandai. Oleh karena itu, data desain bentuk arsitektur kecil persyaratan khusus.

jenis desain

Di daerah pedesaan, di jalan negara dan sangat sering berhenti bus - itu merupakan elemen, yang paling cocok harmonis ke pemandangan alam sekitarnya. Dalam hal ini, desain biasanya motif rakyat hadir. desain seperti membangun menggunakan bahan-bahan lokal. Berhenti dari jenis ini adalah permata yang nyata dari trek dan panas yang dirasakan Pass.

Dalam kondisi perkotaan, lebih sukses sebagai pilihan teknokratis yang lebih modern. Dalam hal ini, halte bus - itu adalah pertama dan terutama salah satu unsur dari jalan-jalan metropolis desain perkotaan. Dalam pembuatan struktur ini yang paling sering digunakan bahan seperti logam profil, beton, plastik, polikarbonat, dan sebagainya. D.

Bus berhenti: Standard

Tentu saja, untuk struktur berisiko tinggi seperti persyaratan khusus tercermin dalam tamu. Dengan demikian, setiap stasiun harus mencakup unsur-unsur berikut:

1. Menghentikan dan situs mendarat.
2. ruang tunggu (di jalan I - kategori III).
3. saku Zaezdnyh.
4. Membagi Strip (ketika berbatasan jalan ke zona paviliun dan persimpangan).
5. Berikutnya untuk berada penyeberangan pejalan kaki atau jalan.
6. Bangku.
7. Berkenaan dengan jalan saya-III kategori di sekitar stop diatur toilet.
8. Dalam hal ini, bagaimanapun, menyediakan untuk sebuah paviliun di samping wadah puing-puing. Jika kita berbicara tentang kategori raya IV, dilengkapi dengan guci berhenti.
9. Berhenti harus diterangi.
10. Tentu saja, di sekitar paviliun harus mengatur semua dibayangkan tanda-tanda peraturan jalan, pagar dan menandai.

Halte bus sebagai salah satu elemen yang paling penting dari desain jalan harus memiliki desain estetika maksimal, untuk menarik perhatian dan cocok harmonis ke pemandangan sekitarnya.