KamAZ 6520: kekuasaan dan tidak lebih

KamAZ 6520 - adalah salah satu mesin paling kuat berkisar Kama Automobile Plant. unsur-unsurnya - karir. Meskipun sering truk dapat dilihat di jalan-jalan kota.

Mobil ini memiliki kapasitas angkut yang besar - seluruh dua puluh ton! Hal ini di dinilai kapasitas tubuh dua belas meter kubik. Dengan tiga as roda (dua dari mereka di belakang) bergerak beban sebanyak keberuntungan wagon, dan itu sangat mengesankan.

berat kotor melebihi tiga puluh tiga ton. Meskipun ada kasus di mana mesin itu dimuat "ke bola mata." Bobotnya dalam kasus tersebut dapat mencapai hingga lima puluh ton! Dan sehingga seluruh pergeseran. Namun, untuk mempertahankan untuk waktu yang lama operasi ini dia tidak bisa, setelah semua, insinyur diharapkan untuk memuat dalam batas wajar. Dan secara umum, setiap kelebihan dari mobil, semakin kargo, dampak negatif pada kondisi teknis.

Driver seperti Kamaz 6520. Spesifikasi sesuai dengan persyaratan untuk mesin kelas ini. mesin diesel turbocharged, tergantung pada versi dan tahun berkembang 320-400 hp Kekuatan dari saat motor ditransfer melalui kering kopling tunggal-piring untuk shestnadtsatistupenchatoy kotak pergeseran. Diproduksi terakhir terkenal di dunia perusahaan Jerman ZF.

Mereka yang bekerja pada truk, tidak setuju, menggambarkan KamAZ 6520. Ulasan sebagian besar positif, namun banyak yang percaya bahwa cacat mengakui dalam desain dan perakitan, ada banyak.

Terutama banyak kritik penyebab sekrup dan piring di pompa bahan bakar tekanan tinggi Bosch. Fakta bahwa pompa yang kuat, di tempat kerja menciptakan beban listrik yang besar dari elemen sekitarnya. Sebuah baut sering awalnya datang dari pabrik dengan cacat - logam tidak berkualitas. Mereka tidak bisa menahan beban mereka terus-menerus memotong.

Secara umum, semua jenis bug di dump truck KamAZ 6520 hilang. Beberapa tahun yang lalu, itu diuji dua MAZ, KamAZ dan Cina mobil. Mesin yang baru, neobkatannye.

Penguji, sopir truk yang berpengalaman, tidak begitu banyak pergi sebagai terlibat dalam memperbaiki mobil. Selalu sesuatu untuk roll dalam membangun kualitas layak apa-apa selain evaluasi negatif. Kamaz 6520, sayangnya, tidak terkecuali. Yang paling ofensif, bahwa hasil dari poin terbanyak mencetak truk Cina.

Telah lama diketahui bahwa ketika tanaman berasal dari mobil baru domestik, terlebih dahulu melewati, menyeret semua pengencang pada umumnya, menyesuaikan pengaturan pabrik untuk pekerjaan nyata. Sayangnya, 6520 juga berkaitan dengan dump truck KamAZ. Jadi adalah mengherankan bahwa semakin banyak konsumen memilih salah untuk mendukung truk Eropa atau truk Cina.

Tapi semuanya begitu buruk? Overdrive - bahwa penyebab semua masalah. Ketika, dalam mengejar uang mobil dimuat sehingga roda belakang yang meningkat dan berderit bingkai, dan kemudian motor dan perpindahan gigi mudah rusak. Sebuah kekurangan telah dan akan. Sehubungan dengan hal ini, dengan cara, dan mobil Eropa, juga. Perbedaan dalam membangun kualitas.

Apa pun itu, tapi KamAZ 6520 - mobil besar, namun, dengan karakter tersendiri.