Ketukan terbesar di dunia: dimanakah yang digunakan?

Kreasi manusia berskala besar selalu dikagumi. Orang telah belajar membangun bangunan bertingkat tinggi, mengambil fosil dari interior bumi dan mengumpulkan energi atom. Tapi bagaimana sebenarnya struktur global dibangun? Apa yang mengendalikan balok dan lengkungan berat? Dan itu menyangkut pahlawan sejati - derek. Mari kita pertimbangkan, apa yang merupakan derek terbesar di dunia saat ini dan bagaimana penggunaannya.

Pemimpin di antara derek truk

Tidak diragukan lagi, derek truk yang paling mengesankan dan kuat adalah ciptaan Jerman LiebherrLTM-11200-9.1, pada masyarakat umum yang disebut "Mammoth". Pada tahun 2007, derek terbesar jenis ini tercatat di Guinness Book of Records.

Kekuatan utama "Mammoth" tersembunyi di panahnya, yang memiliki delapan bagian teleskopik. Ini adalah indikator panjang terbesar di dunia yang ada saat ini. Sehingga mesin bisa bergerak dan berdiri tegak, ia memiliki sembilan as roda utama, yang dikontrol oleh delapan belas roda.

Barang yang crane paling sering dioperasikan memiliki berat 363 ton. Kapasitas yang diizinkan untuk pemasangan tambahan unit khusus adalah 1200 ton. Derek beroda terbesar dirancang untuk bekerja pada ketinggian 180 meter, namun ini mengurangi kemampuannya. Beban maksimum, diangkat ke ketinggian seperti dengan panah diperpanjang maksimum, adalah 1,3 ton.

Karakteristik teknis bangau terbesar di dunia

Bayangkan sebuah mesin besar dengan panah yang luar biasa, yang panjangnya melebihi semua parameter yang mungkin ada dan tak terbayangkan. Bagaimana mempertahankan kekuatan seperti itu? Bagaimana cara memastikan bahwa derek Liebher terbesar masih mengangkat beban seperti itu? Ini membutuhkan dukungan yang kuat.

Di bawah boom utama adalah sistem besar yang melakukan penyeimbang. Ini adalah dasar dengan berat 22 ton, dimana sepuluh pelat masing-masing 10 ton dipasang.

Derek bekerja berkat mesin 6 silinder 240 kW. Kecepatan rata-rata saat mengemudi adalah 12 km per jam. Meski memiliki kemampuan kuat, derek hanya memiliki 220 ton.

Menggunakan derek Liebher

Seperti yang dilaporkan oleh Jerman, paling sering memesan mesin ini untuk konstruksi berskala besar di Eropa dan Timur Tengah. Masalah terbesar adalah transportasi. Bahkan di darat, setidaknya ada 20 truk yang diminta untuk memindahkan semua komponennya. Pemasangan derek memakan waktu 8 sampai 10 jam. Di Eropa, derek roda terbesar banyak digunakan untuk pemasangan turbin angin.

Derek mobile sering ditemukan di lokasi konstruksi baterai surya dan bangunan bertingkat tinggi, menara televisi dan jembatan. Dikendalikan oleh sekelompok operator yang memonitor monitor untuk memuat dan untuk indikator umum, tidak termasuk kesalahan atau kesalahan sekecil apa pun.

Liebher crane terbesar di dunia dapat digunakan dimanapun kapasitas beban maksimum diperlukan. Keuntungannya yang besar adalah, tidak seperti pesaing raksasa, sangat mobile. Seringkali unit ini digunakan di lingkungan militer untuk memasang fasilitas eksperimental.

Raksasa Crawler

Warga Celestial tidak berhenti memukau. Produsen China mengklaim bahwa LR13000 mereka adalah crane crawler terbesar yang bisa bergerak secara mandiri. Kapasitas maksimalnya adalah 3.000 ton, meski di tahun 2011 dunia melihat perkembangan China yang sama dalam pembangunan derek baru dengan kapasitas angkat 3.600 ton. Satu-satunya nuansa adalah beban yang begitu besar bisa diangkat hanya dengan 12 meter.

Padahal, tinggi pekerjaan jauh lebih besar. Crane semacam itu banyak digunakan dalam pembangunan pabrik minyak dan kimia. Juga, pembangunan bagian berbahaya pembangkit listrik tenaga nuklir bukan tanpa mereka.

Yang paling menarik adalah selama operasinya, LR13000 tidak menggunakan penyeimbang. Desainnya menyerupai ledakan yang dikerahkan, yang memberikan stabilitas. Kabel bertenaga yang terpasang di kedua sisi bisa memberikan kapasitas angkat masing-masing hingga 62 ton. Dan kail tersebut mengangkat peralatan ke ketinggian gedung 74 lantai.

"Titan" pada zaman kita

Pernahkah Anda bertanya-tanya apa kapasitas mengangkat crane yang terbesar? Ini sangat sulit dibayangkan, tapi bobot tertinggi yang bisa naik mobil adalah 20.000 ton. Dua puluh ribu ton! Ini adalah 660 mobil atau 21.000 mobil Lada!

Sulit membayangkan bahkan tempat dereknya bisa digunakan. Konstruksinya bergerak di perusahaan Cina, dan desainnya sendiri tidak bergerak, artinya tidak melibatkan transportasi. Tujuan keberadaannya adalah pemasangan sumur minyak di kedalaman laut. Untuk tujuan ini, derek dipasang secara khusus pada platform yang tersedia, yang kemudian dilepas. Dan setelah itu, "Teysun" (ini adalah nama "Titan" modern) mulai memasang lubang bor.

Sampai saat ini, spesimen yang paling terkenal bekerja di Provinsi Shandong. Butuh waktu 10 tahun untuk memasangnya, tapi pada saat pembukaannya, derek mencatat rekor - 20133 ton pada ketinggian 30 meter di atas permukaan air.

Derek menara besar

Perusahaan Jerman Wolffkran telah menciptakan menara crane terbesar di dunia. Modelnya diidentifikasi sebagai 1250V. Derek maksimum bisa mengangkat 60 ton, tapi tidak pada ledakan yang sepenuhnya meluas. Dengan beban ini, kemampuannya berkurang menjadi 11 ton, karena radius booming maksimal mencapai 80 meter.

Derek terbesar di dunia segera setelah presentasi publik sampai pada pekerjaan pertamanya - untuk membangun pembangkit listrik tenaga air di Jerman. Hari ini sering dapat ditemukan dalam proses mengerjakan benda-benda di semua benua di dunia.

Harga keran semacam itu hanya transendental. Siapa pun, bahkan proyek dengan anggaran paling tinggi sekalipun, hampir tidak mampu membeli dan mengangkut derek ketinggian tinggi. Karena itu, Jerman bersedia menyusun kontrak sewa. Hal ini meningkatkan popularitas unit dan membuatnya lebih terjangkau untuk situs konstruksi di dunia.

Derek terapung terbesar

Besarnya kedalaman laut memaksa para insinyur untuk merancang semua inovasi teknologi besar dan besar. Dan dalam kasus ini, kembali memimpin China. Derek terapung terbesar mereka dikenal sebagai DLV4000. Dari kedalaman laut, ia mampu mengangkat kargo seberat 4.400 ton.

Di mana bisa ada beban seperti itu, Anda bertanya? Tentu saja, di tempat produksi minyak dan gas bumi. Hal ini lebih rasional untuk menjatuhkan hook DLV4000 sekali daripada melakukannya seratus kali, tapi dengan mesin yang lebih kecil. Selain itu, crane terbesar di dunia yang digunakan di laut mampu melakukan pekerjaannya di tempat yang sulit dicapai, di rak berbahaya atau dalam kondisi cuaca dingin.

Tetap hanya membayangkan ukuran raksasa ini. Panjangnya melebihi 174 meter dan lebarnya 48 meter. Ini memakan 7 mesin diesel, yang memiliki pembangkit listrik sendiri. Ketukan terus menerus bisa bekerja selama 60 hari, tapi overheating seperti itu tidak bisa diijinkan. Perahu berarti bisa mengangkat kapal selam, seperti yang mereka katakan, dengan satu jari, dan bahkan tidak berkedip.