Kolyma HPP: lokasi, kondisi lingkungan, kepentingan ekonomi. Kolyma pembangkit listrik tenaga air bernama setelah Yu I. Frishter

Untuk mengunjungi tempat-tempat ini dan menganggap mesin seperti itu sangat menyenangkan, namun kesulitan yang luar biasa dalam perjalanan ini adalah menunggu, juga Kolyma HPP berada jauh sekali. Mengatasi lima ratus kilometer dari Magadan di Far North bukanlah tugas yang mudah.

Informasi umum

Pembangkit listrik tenaga air ini milik PJSC "Kolymaenergo", yang pada gilirannya merupakan anak perusahaan JSC RusHydro. Kolyma HPP unik dalam berbagai parameter. Ini bukan hanya struktur yang besar dan kuat.

Ini unik karena kenyataan bahwa Oblat Magadan terisolasi dari sisa sistem energi Rusia dalam sistem energinya, dan karena pembangkit listrik tenaga air ini memasok hampir seluruh area yang dibutuhkan dengan kapasitas 95% - ia menyediakannya untuk dirinya sendiri. Dan keunikan utamanya adalah lokasinya. Di daerah permafrost, ini adalah yang pertama dan sejauh ini satu-satunya. Kolyma HPP memiliki bendungan tertinggi, dan ruang mesin berada di bawah tanah. Di antara proyek semacam itu, ini adalah yang paling kuat.

Sejarah penciptaan

Gagasan menggunakan kekuatan alami arus Sungai Kolyma dikemukakan oleh ahli geologi Voznesensky pada awal tahun tiga puluhan. Beberapa proyek bahkan selesai sebelum Great Patriotic War. Kemudian bisnis tidak sempat melangkah maju. Untuk menghasilkan listrik, batu bara lokal terus digunakan disini. Kembali ke proyek-proyek dari objek seperti HPH Kolyma, yang diperlukan untuk wilayah ini, terjadi pada tahun enam puluhan, ketika kerusakan pasca perang telah selesai dan eksplorasi angkasa luar dimulai. Pada bulan Juni 1964, mereka membuat survei topografi di seluruh wilayah, dan pada tahun 1965 Menteri Energi datang ke sini dengan sekelompok insinyur hidrolik.

Hasil perjalanan ini dan dijadikan keputusan kerja eksplorasi di lokasi pembangkit tenaga air masa depan. Pada saat yang sama, semua ini dilakukan, dan Wilayah Magadan menerima detasemen pertama dari prospektor hidroteknik. Pada bulan Desember tahun berikutnya, proyek tersebut mulai dikembangkan, dan pada tahun 1967, studi komprehensif dimulai pada rentang tersebut. "Lengidroproekt" mengerjakan proyek ini, ekspedisi ketigabelas dari institut ini dieksplorasi di lokasi. Pada bulan November 1969 mulai keberadaan organisasi manajemen konstruksi "Kolymagasstroy" di "Vilyuygesstroy." Beberapa bulan kemudian, Komite Perencanaan Negara Uni Soviet membuka sebuah judul untuk pekerjaan pra-konstruksi. Singkatnya, pada tahun 1970 pembangkit listrik tenaga air di Sungai Kolyma telah memulai keberadaannya - sejauh ini dalam bentuk konstruksi.

Mulai

Pada bulan Februari 1970, kereta pertama dikirim dari Yakutia ke tempat pendaratan stasiun, dan pada bulan Maret peralatan konstruksi tiba. Jaraknya sedemikian rupa sehingga dua minggu di jalan - ini normal, sejauh dari segala sesuatu di dunia adalah Kolyma HPP. Kondisi alam juga spesial - permafrost, Far North. Orang-orang dan peralatan datang tidak hanya dari Yakutia, tapi juga dari Magadan: di desa Uptar mereka menunggu basis transshipment - lokasi konstruksi pertama. Pertama, perlu membangun perumahan bagi para pekerja, membangun jalan dan semua infrastruktur lainnya. Banyak stasiun pembangkit listrik tenaga air lainnya mengizinkan kami melakukannya tanpa kerumitan rencana semacam itu, dan pembangkit tenaga air Kolyma harus berjalan jauh dari nol. Di sini, tidak ada bendungan dan tidak ada tenda yang dibutuhkan (iklimnya bukanlah tenda!), Ada basis pengiriman barang, akses jalan, perumahan dan kehidupan sosial dan budaya.

Jadi ada pemukiman pembangun hidro-pembangun Sinegorye dengan rumah berlantai dua dari sebuah bar, lalu dari panel aluminium, indah dan diatur dengan baik, dengan sekolah, taman kanak-kanak, pertokoan dan rumah budaya. Harus diingat bahwa kondisi cuaca di sini sangat parah, dan di permafrost tidak mungkin membangun rumah di atas pondasi, dan bangunan dengan ukuran apapun selalu dibangun di atas tumpukan. Musim panas ringan, terkadang panas, lapisan atas tanah mencair, pondasinya mengapung. Nah, di musim dingin sini harganya minus enam puluh dua derajat celcius - suhu normal yang tidak naik selama berminggu-minggu. Periode pemanasan di wilayah Far North berlangsung setidaknya dua ratus tujuh puluh hari, seringkali lebih banyak. Tapi negara itu benar-benar membutuhkan Kolyma HPP, kepentingan ekonominya sangat besar.

Fasilitas dasar

Pada bulan Juni 1974, ember pertama bumi diambil. Jadi bendungan mulai dipasang. Kolyma HPP dibangun bersamaan dengan permukiman pembangun hidro selama dua tahun lagi, dan akhirnya, pada tahun 1976 bangunan ini menjadi kejutan All-Union. Dua setengah ribu kolektif Komsomol terbaik datang ke Kolyma. Pada tahun 1980, sungai tersebut diblokir di stasiun pembangkit tenaga air, dan segera unit pembangkit listrik tenaga air pertama sudah diuji. Total ada lima di antaranya, yang terakhir dioperasikan hanya pada tahun 1995. Dan di tahun 2010 pembangkit listrik tenaga air diberi nama "PLTA Kolyma yang dinamai Frishter Yu.I." - dia diberi nama direktur dan kepala konstruksi pertama.

Desain pembangkit listrik tenaga air adalah bendungan pembangkit listrik tenaga air bertegangan tinggi yang kuat: bendungan pengecoran batu, bangunan bawah tanah dengan asupan air, sebuah PTC dengan switchgear (komplek industri dan teknologi dengan perangkat distribusi tertutup), sebuah spillway. Struktur bawah tanah sementara dan permanen di sini dalam jumlah besar, panjangnya lebih dari tujuh kilometer, dan volume puing-puingnya adalah 425.000 meter persegi. Kapasitas HPP yang terjamin adalah 224 megawatt, dan kapasitas terpasangnya 900, rata-rata 3,325 miliar kilowatt jam listrik diproduksi setiap tahunnya.

Sungai

Pembangkit listrik tenaga air dibangun sangat jauh dari mulut - Kolokol seluas 1.854 km masih mengalir ke laut. Di sini ditemukan rapids Great Kolyma, yang kini menjadi waduk banjir. Lembah Kolyma di tempat ini sangat menyempit, sebuah jurang dengan lereng yang sangat curam terbentuk. Arusnya kuat, volumenya kolosal. Bahkan ketika banjir musim panas dan musim gugur selesai, pembangkit listrik tenaga air melepaskan muatan air. Dengan cara ini, pengiriman di sungai berkepanjangan. Pembangkit listrik tenaga air tidak akan menjadi satu - rangkaian air mancur Kolyma terdiri dari dua stasiun. Pembangkit listrik tenaga air ini adalah tahap atas kaskade. Dengan diperkenalkannya Ust-Srednekansky, akan memungkinkan untuk mengatur navigasi Kolyma sepenuhnya, dan rezim operasi HPK Kolyma tidak akan memiliki batasan. Sekarang sama sekali tidak seperti itu. Setiap debit air diakhiri dengan pekerjaan besar untuk memperkuat pantai dan bagian bawahnya. Semua karena pembuangan lebih banyak terjadi daripada yang dihitung, spillway bekerja lebih lama.

Semua pembangkit listrik tenaga air terdiri dari bendungan dan waduk. Di sini, dari sungai, hanya dua hal yang dibutuhkan: seratus persen jaminan pasokan air sepanjang tahun dan penyimpangan yang baik. Konstruksi hidrolik biasanya terletak dimana jenis reliefnya seperti ngarai. Kolyma adalah sungai seperti itu, dan di jurang inilah Kolyma HPP dibangun. Sinegorye - penyelesaian insinyur tenaga - hanya lima ratus kilometer dari Magadan. Mungkin, di Big Land itu agak - 3-4 jam dengan mobil. Utara tidak suka bila orang membuat rencana untuk saat itu. Di sini Anda bisa dan semua tiga puluh jam untuk pergi ke pusat regional, dan bahkan bersukacita dengan cepat dan tanpa petualangan yang tidak diinginkan. Tapi jika Anda turun langsung di sepanjang Kolyma selama dua ratus kilometer, pembangkit listrik tenaga air kedua (dan terakhir) akan memasuki jalan - Ust-Srednekanskaya. Di sini, bendungan beton dan tanah juga dipasang di lembah tersempit.

Pilihan

PLTA Kolyma dibangun dalam dua tahap: pertama galeri bendungan utama dan sementara, spillways, asupan air dan terowongan pipa air, bagian dari bangunan PTC, ruang mesin untuk tiga unit, yang dinyalakan dalam tekanan rendah, dan pada tahap kedua bendungan utama permanen , Asupan air dengan spillway dan bangunan pembangkit listrik tenaga air sepenuhnya. Seratus tiga puluh empat setengah meter - tinggi bendungan setinggi-tingginya, yaitu di antara bagian terbesar bumi, ini adalah yang tertinggi di negara ini. Panjangnya adalah 683 meter, lebar - 15. Di atas dan bawah adalah prisma gigih yang terbuat dari garis granit batu, inti anti-filtrasi dari tanah (berpasir-lindi), saringan pasir dan kerikil terletak di antara prisma prisma dan intinya.

Spillway hampir bersebelahan dengan bangunan, terbuat dari beton sebagai saluran dan aliran tiga bentang, diakhiri dengan springboards. Setiap rentang tiga belas meter ditutupi oleh rana dua puluh meter. Pintu-pintu itu dinaikkan dan diturunkan dengan derek, masing-masing bisa mengangkat dua ratus ton, dua daun jendela per pintu gerbang. Reservoir Kolyma (atau laut, seperti yang disebut lokal) adalah 6 kilometer dan panjang 148, luasnya 441 kilometer persegi, kedalaman maksimum 120 meter. Diisi dengan air sejak tahun 1980, proses ini berlangsung selama delapan tahun. Seperti yang selalu terjadi dalam pembangunan pembangkit listrik tenaga air, banyak lahan pertanian tergenang. Di sini, di Kolyma, itu padang rumput rusa, bukan ladang jagung, tentu saja. Tapi semua bangunan telah dipindahkan - harganya mahal di sini. Orang-orang laut jatuh cinta: mereka menangkap ikan abu-abu, bandeng, rusa, burbot dan banyak ikan bagus lainnya.

Lebih jauh tentang kondisi alam

Konstruksi All Union dipaksa menguasai daerah yang tidak berpenghuni dan terpencil ini dari seluruh dunia. Jalan raya Kolyma, yang merupakan jalan terdekat, berjarak empat puluh kilometer jauhnya, yang sangat banyak untuk kondisi Utara Jauh. Limpasan di dekat Kolyma, seperti semua sungai utara, sangat tidak merata. Yang terbesar adalah di musim panas dan musim gugur dengan dua gelombang air tinggi - musim semi (puncak pada bulan Juni) dan hujan (Agustus dan September). Dalam periode yang hangat, hampir keseluruhan run-off mencapai 97 persen.

Di musim dingin, tentu saja, praktis lenyap: sungai membeku pada awal Oktober, dan mulai mendekati akhir Mei, pada periode ini konsumsi air turun menjadi 3 meter kubik per detik. Pembekuan jangka panjang - dari 200 sampai 270 hari dalam setahun. Winters sangat dingin, amplitudo fluktuasi suhu di tahun ini adalah sembilan puluh delapan derajat! Artinya, di musim dingin -62 (suhu minimum), dan di musim panas +36 (maksimal). Angin terus bertiup di sini, terutama di musim dingin mereka kuat, pada suhu kurang enam puluh itu membuat cuaca tidak hanya kaku, tapi hampir tak tertahankan. Kawasan ini juga sangat seismik - tujuh poin (skala MSK-64).

Sinegorye

Di dekat pembangkit listrik tenaga air, pemukiman telah berkembang. Nasibnya tidak mudah. Ketika stasiun tersebut masih dalam tahap pembangunan, lebih dari 17 ribu orang tinggal di sini (kami ingat bahwa yang terakhir - yang kelima - unit ini mulai beroperasi pada tahun 1995), maka bagi begitu banyak orang di sana tidak ada pekerjaan. Sinegorye dengan cepat dikosongkan, orang-orang bubar ke tempat lain, ke lokasi konstruksi lain atau ke Tanah Besar. Saat ini, seluruh populasi Sinegorya tidak melebihi dua ribu orang. Ini adalah personil yang melayani pembangkit listrik tenaga air, pekerja grid listrik dan pegawai negeri. Bersama dengan populasi Sinegorye kiri dan penyediaan tunjangan sosial.

Semuanya mulai memudar dengan cepat: perawatan kesehatan, pendidikan, kebudayaan. Hanya kolam renang yang masih bekerja. Sisa kompleks olahraga super kaya - hampir tidak ada. Situasi yang sama hampir di mana-mana. Tapi kawasan ini harus dikembangkan, tidak kalah dengan yang sudah dibangun. Berapa banyak rumah di Sinegorje sekarang kosong! Mereka semua ditinggalkan. Bahkan tidak ada pertanyaan mengapa tinggal di sini. Ya, perut lokal diluap dengan bijih besi dan uranium, timah, platinum, emas ... PLTA Kolyma dibangun untuk tujuan ini - untuk mengembangkan deposit.

Bagaimana hal itu dilakukan

Ketika di tempat yang jauh, harta karun lokal dieksplorasi, menjadi jelas bahwa jalan dan pusat energi yang kuat dibutuhkan. Permafrost, iklim yang keras membuat pekerjaan ini memakan waktu dan sangat mahal harganya. Namun, masalahnya bergerak maju. Studi dan perhitungan yang paling rumit dilakukan saat memilih tipe bendungan, lokasi yang paling optimal untuk penyelarasan ditemukan. Banyak pekerjaan persiapan telah dilakukan, dan sekarang - dia berdiri, cantik. Semuanya terjadi "sesuai konsep," seperti yang orang katakan di bagian ini. Dalam hal ini, konsep ini - terorisasi. Jika proses ini selesai, maka akan mengarah pada restrukturisasi global di planet ini, penampilan, ekologi dan perubahan iklim. Sesuatu yang serupa dilakukan di Kolyma HPP.

Zona industri yang kuat diciptakan, jalan dibangun, dan berbagai industri didirikan. Tambang yang ditemukan dan dikembangkan untuk mengekstrak bahan bangunan: pasir, batu, tanah liat, gypsum. Dan berapa kolom peralatan datang dari pelabuhan Magadan! Mobil paling kuat yang bekerja di sini - truk BELAZ, truk KrAZ, truk KamAZ, trailer dengan excavator, bulldozer, traktor. Bagaimanapun, perlu membawa semuanya secara harfiah, di sini tempatnya kosong dan liar, tidak ada sekrup kecil yang bisa ditemukan, apalagi transformer multi ton dan turbin hidrogenerator. Jendela kaca, pakaian, furnitur, produk dan derek - semua ini dikirim ke luar negeri dan tanah yang jauh.

Feat

Kolyma, seperti pisau, menembus punggungan Chersky, membaginya menjadi dua bahu granit besar, yang sekarang harus dipersiapkan - selaras dan dibersihkan, karena di sini, dari waktu ke waktu, sebuah lengkungan besar dari sebuah bendungan massal tergeletak. Zona industri telah memungkinkan produksi dibuka, dan pertama-tama diperlukan struktur beton bertulang. Ekskavator secara harfiah menggigit bagian bawah sungai yang telanjang, tempat tempat pondasi bendungan sedang dipersiapkan. Para alpinists industri bekerja, membersihkan dinding kesejajaran, melangkah jauh ke pegunungan, memotong granit, brigade sinker. Meter per meter menembus terowongan perairan. Dengan cara yang sama, ruangan besar untuk mekanisme dan agregat pembangkit listrik tenaga air menusuk batu.

Bendungan massal adalah satu-satunya di dunia, karena mereka tidak tahu bagaimana melakukan ini di permafrost. Rangkaian truk kontinu berasal dari Magadan, membawa Sinegorye lebih dari seribu ton semen hanya per hari. Di musim dingin, di salju paling parah yang ada di planet ini. Di musim panas tidak ada jalan di sini. Oleh karena itu - melalui drift salju, mengatasi arus sungai dan arus, sangat cepat sehingga mereka tidak dapat benar-benar membeku pada suhu enam puluh derajat, melakukan trailer mereka dengan muatan berat (lebih dari 170 ton) dan muatan kapal yang lebih besar. Di jalur terjal, di atas tangga yang licin. Itu semua untuk tujuan yang begitu besar! Itu adalah sebuah prestasi.