Lipetsk aviatsentr - Sekolah keterampilan tempur

Lipetsk Aviation Centre - sebuah divisi dari pasukan kedirgantaraan Rusia, bertugas kembali pelatihan penerbangan dan tenaga teknis, pengenalan praktik terbaik dan pengembangan sistem percontohan untuk memerangi unit.

Pada akar Luftwaffe

Itu merupakan teka-teki menemukan pelatihan Lipetsk Jerman dan uji asosiasi 1925-1933 melalui perantaraan Angkatan Udara. Ada yang melakukan studi material diperiksa peralatan penerbangan. Para pilot dari pusat penerbangan Lipetsk intensif dipelajari. Pekerjaan diklasifikasikan, siswa sekolah mengenakan seragam dari prajurit Tentara Merah. Materi yang sering dibeli di luar negeri dan disampaikan jalan rahasia ke sekolah. Itu dijalankan oleh Staf Jenderal Jerman. pusat keberadaan bertentangan dengan pengaturan Versailles.

personil kereta untuk masa Luftwaffe dari Reich Ketiga. teknik disempurnakan dari pertempuran udara, perkembangan baru pemboman senjata terakhir diuji, optik dan instrumentasi. Disusun oleh 120 pilot pesawat tempur. Informasi kurang tentang sekolah, semakin legenda muncul di sekitarnya. Ulet dua. Fakta ini bahwa kota itu tidak dibom selama perang. Negara-negara kedua yang dilatih Hermann Goering - pendiri dan komandan Angkatan Udara di Jerman. Tidak ada yang telah dikonfirmasi.

Membuat asosiasi penelitian

Pusat dibentuk pada tahun 1949. Awalnya itu adalah unit pelatihan pilot pesawat tempur. Kemudian bergabung dengan program lain, integrasi struktur, mengubah lokasi, belum akhirnya menetap di kota Lipetsk.

pelatihan lanjutan dari pilot dan tes untuk kepentingan Kementerian Pertahanan Rusia. Koneksi militer penelitian ini dibuat:

• perbaikan metode kerja tempur penerbangan;
• pilot pemahaman teknologi baru;
• pengenalan metode pengajaran canggih;
• pengembangan senjata.

prestasi

puluhan menguasai dari jenis pesawat. Dipersiapkan dan dilatih 50.000 spesialisasi petugas penerbangan, ditingkatkan kosmonot, 50 calon membela gelar. Dilakukan 50 penelitian dan penerbangan-teknis tes, melakukan eksperimen yang kompleks dan program survei.

Pusat itikad baik untuk melaksanakan tugas-tugas untuk kepentingan Angkatan Udara dan Pertahanan. Dalam waktu singkat menguasai kompleks generasi terbaru dari pejuang dan dikembangkan dokumentasi untuk penggunaan teknik ini dalam pertempuran. Pada tahun 1992, pilot dari koneksi ilmiah untuk pertama kalinya terbang ke Amerika Serikat Su-27, tiga tahun dalam pertempuran udara demonstrasi eksperimental dengan rekan-rekan asing menang. peserta sangat diperlukan dalam acara dirgantara, yang menunjukkan kualitas bermanuver pesawat kami dalam pertempuran kelompok udara.

Lipetsk aviatsentr terus-menerus hadir di pameran senjata dan peralatan militer, peserta ilmuwan internasional dan Rusia.

Keturunan akan ingat

Lotnaya khusus memberlakukan persyaratan yang ketat untuk profesionalisme dan kualitas moral pilot. Hal ini telah dikonfirmasi oleh perbuatan heroik pejuang udara yang memberikan hidup mereka demi orang-orang dalam kinerja tugas.

Tanah di sekitar Lipetsk berlimpah disiram pilot darah. Pikirkan tentang hal ini, menewaskan lima puluh pilot. Itu adalah harga keamanan tanah air kita!

Salah satu tragedi hari melanda. Kru dan L. S. Sherstobitov Krivenkova dalam penerbangan tiba-tiba terbakar, pertama dan kemudian motor lainnya. Setelah memadamkan api, itu perlu untuk segera duduk. Hal ini terjadi di atas kota. Pada biaya pilot berhasil mengambil mobil ke tepi sisi pemukiman, kru tewas. Pesawat ini memiliki bahan bakar dan bom beban penuh. Anda bisa membayangkan konsekuensi dari jatuh.

Pahlawan pusat penerbangan Rusia Lipetsk

Peringkat enam orang: keempat hidup dan bekerja, dan dua meninggal.

Kepala pusat penerbangan Lipetsk Mayor Jenderal SS Oskanov pertama. Dia adalah seorang ace berpengalaman, profesional. Ketika melakukan kegagalan uji terbang terjadi pada Februari 1992, teknologi, dan mobil mulai jatuh pada desa. Pada biaya tempur berhasil minggir, orang tidak terluka. Untuk prestasi ini Oskanov disajikan untuk penghargaan tertinggi.

Daftar terbaru bergabung Kolonel Oleg Peshkov, yang setia ditembak jatuh di Suriah. Pilot tewas, menjadi keenam.

hari kerja

Hari ini Lipetsk aviatsentr - penelitian sistem basis tempur MiG dan Su. Sebuah tim aerobatic - konfirmasi mencolok dari kemampuan Angkatan Udara Rusia. Upaya Center difokuskan pada kualitas pelatihan, peningkatan jam terbang. Ini menciptakan sejumlah pelatih - salinan dari majelis dan mekanisme. Namun, fungsi peralatan pelatihan dibatasi.

Dalam beberapa elemen menggiling piloting teknik lain dari penerapan peralatan tetap, pada ketiga - pelajaran keterampilan memperbaiki pelajari ketika belajar kontrol. Dibuat multi prosedural pesawat latih awak kompleks MiG UX-29 (pelatihan militer). Ini termasuk tugas-tugas dan fungsi yang melakukan udara profesional selama penerbangan: kecerdasan, penggunaan senjata dalam kondisi peperangan elektronik.

Dalam memerangi terorisme

Lipetsk Aviation Center menyediakan pengalaman untuk pilot pada model MiG dan Su.

pesawat Rusia selama operasi di Suriah telah menyebabkan ratusan serangan udara. akurasi perhiasan Dirayakan hits, yang disediakan, termasuk dengan bantuan yang terakhir kompleks analitis Rusia "IL-20". Pesawat dilengkapi tanpa sarana seperti deteksi dan sensor optik. Ini kru dukungan yang diperlukan piloting Su. Terbang laboratorium disebut pengintai berawak Rusia.

Pesawat menyerang target dengan akurasi fenomenal, menghilangkan masuknya benda lainnya. Dalam teroris pemboman Suriah kompleks kejutan Su modifikasi 24, 25, SM 30, 34.

Hari ini, komandan pusat penerbangan Lipetsk - Pilot gen.m militer Mr. Yuriy Aleksandrovich Sushkov.

Gambar-gambar dan video di pejuang udara helm mereka dihilangkan filter. Individu tidak dapat menunjukkan - persyaratan keselamatan. Hal ini dipraktekkan di dunia penerbangan. Tidak fakta bahwa pilot menjalani studi di survei Lipetsk Pusat, akan berperang. Tetapi mereka ace yang mendapat di pesawat sasaran di Suriah, belajar di sini.