Mobil "Subaru Impreza": tuning, spesifikasi dan ulasan

mobil Jepang "Subaru Impreza", yang memungkinkan penyetelan untuk meningkatkan kinerja dan penampilan, didirikan pada tahun 1992. Generasi pertama diproduksi pada sedan dan station wagon. Dua tahun kemudian, menghasilkan serangkaian terbatas versi coupe eksklusif. Mobil ini adalah perantara antara model "Legacy" dan "HANYA". Tugas utama dari desainer adalah untuk menciptakan sebuah mesin yang mampu untuk berpartisipasi sama di reli, pada saat yang sama memiliki produksi serial. Akibatnya, mobil ternyata cerah dan individu, yang merupakan faktor utama untuk popularitas di pasar. Pertimbangkan diproduksi oleh modifikasi, serta kemungkinan upgrade mobil.

informasi umum

Tuning "Subaru Impreza" di bagian tubuh tidak memerlukan perhatian khusus, karena ia saat ini terlihat stylish dan mengesankan. Adapun interior, dibuat dalam bentuk agak keras karena jumlah besar bahan plastik, namun kualitas fit dan perakitan - pada tingkat tertinggi. Di dalam, tidak terlalu luas, tapi sangat nyaman dan ergonomis posisi mengemudi hampir sempurna.

Ketika normal mobil pelaporan harga diposisikan sebagai kendaraan keluarga dengan bias sporty. Karena mengemudi pemilik kuda besi membawa banyak pengalaman dengan kecepatan mengemudi yang tinggi.

modifikasi

Ada tiga full-time konfigurasi:

1. Model dengan mesin depan kapasitas 1,5 liter 90 tenaga kuda.
2. Modifikasi dengan dua gandar penggerak (volume mesin 1,6 liter, dan daya yang meningkat hingga 102-x "kuda").
3. Empat-wheel drive varian motor 1, 8 liter dan 115 tenaga kuda.

pergeseran gigi dilakukan dengan menggunakan mekanika lima kecepatan otomatis atau empat band.

"Subaru Impreza WRX»

Tuning sebagai penciptaan kendaraan, dilakukan secara paralel dengan perkembangan modifikasi di atas. Mesin ini dilengkapi dengan mesin dua liter dengan turbin. Model ini ditujukan untuk pecinta berkuda olahraga, menghasilkan 155 tenaga kuda. Perbedaan variasi ini memasang ban low-profile yang lebih luas, sistem rem ditingkatkan dan suspensi ditingkatkan.

Bagian depan dan belakang kendaraan menyediakan ventilasi jenis rem cakram. Mesin berat adalah 1,22 ton, dan suspensi menjadi kaku dan kuat. Tidak ada tambahan kenyamanan diratakan pengendalian dan stabilitas, bahkan pada kecepatan maksimum. Kemudian, produsen set lengkap keluarga menolak dan mulai aktif mempromosikan versi dengan mesin dua liter. mobil dilihat handal, tubuh menjalani pengobatan anti-korosi khusus. Tuning "Subaru Impreza" memenangkan pada tahun 1999. Telah ada restyling signifikan dari badan mesin. Setahun kemudian mengambil debut generasi kedua.

memperbarui

mobil dilihat di sedan mulai dilengkapi dengan unit daya turbocharged, yang kekuatannya meningkat menjadi 250 tenaga kuda. Selanjutnya, diproduksi secara alami modifikasi dengan injeksi bahan bakar, ketebalan dari yang 155 l. a. Pada tahun 2000, untuk para penggemar seri yang dipertimbangkan dibuat versi IMS dengan pembangkit listrik empat silinder, memiliki susunan horizontal. Kekuatan kuda dari versi terbaru adalah 280 unit di Oborotistov 38,0 kg / m.

Paket termasuk gearbox manual enam band, ban 16 inci. Baik kinerja mengemudi yang disediakan unsur-unsur berikut:

• intercooler lapang.
• suspensi independen.
• Brembo jenis sistem rem.

Drive sistem lengkap disediakan dan tambahan slip differential pusat.

Pada tahun 2002, ada update lagi, yang mempengaruhi peningkatan torsi dari motor, serta mengganti ban pada versi 17-inci dan dilengkapi dengan sistem kontrol penggerak elektronik.

generasi kedua

tala tambahan "Subaru Impreza" menang di generasi kedua. Hal ini dapat dibagi menjadi dua seri. Mereka berbeda di antara mereka sendiri sedikit. Perubahan dipengaruhi terutama optik dan aerodinamis ditingkatkan depan. Alih-alih lampu depan bulat pada versi upgrade dari unsur cahaya dipasang memblokir jenis, dan disesuaikan bagian depan, meningkatkan kinerja aerodinamis.

Teknis dan desain kedua versi dari generasi kedua tidak berbeda. Dari mobil pertama seriii modifikasi diperbarui berbeda dengan tipe mesin, gearbox, suspensi. Meskipun unit-unit ini telah mengalami perubahan minor.

modernisasi lain

tala berikutnya "Subaru Impreza" terjadi pada tahun 2007. Generasi ketiga pertama kali disajikan pada hatchback. Mesin ini dilengkapi dengan mesin 1,5 atau 2 liter 0, yang kapasitas adalah 107 dan 150 tenaga kuda masing-masing.

Transmisi ini ditawarkan dengan lima kecepatan desain manual atau otomatis empat posisi. Setahun kemudian, dunia melihat garis yang sama di sedan. Kendaraan ini ditandai dengan peningkatan kenyamanan interior, grill baru, wheelbase panjang. nuansa terakhir menyebabkan penumpang kompartemen belakang lebih luas.

Hal ini juga menjadi ruang yang lebih luas untuk membuka pintu yang dipasang dibingkai jendela samping yang meningkatkan kebisingan isolasi. namun perubahan ini dapat dikaitkan dengan inovasi:

• Munculnya lipat kursi.
• Volume meningkat dari bagasi.
• Independen diperkuat suspensi.
• spoiler belakang pada hatchback.

Drive generasi ketiga "Subaru Impreza" tala yang menjadi lebih terlihat, secara tradisional aktif di semua roda.

fitur

Versi menerima update mesin turbin kapasitas 230 "kuda" 2,5 liter. Unit daya selesai dikerjakan, sehingga mengurangi jumlah emisi berbahaya. Motor jenis atmosfer memiliki posisi teratas dari camshaft dan catalytic converter baru. Tuning "Subaru Impreza" (hatchback) juga untuk melengkapi gearbox enam kecepatan transmisi manual.

Pada memperbarui WRX STI muncul mesin bahkan lebih kuat, asli aerodinamis body kit, velg 18 inci, serta handal sistem rem Brembo. Di dalam mobil menyentuh renovasi kursi, yang telah memperoleh bentuk atletis yang cerah. Ada disc radio. Dalam hal mesin itu juga bukan tanpa inovasi. Dia akan melengkapi throttle baru dan mendapat tiga mode operasi.

Dibuat beberapa variasi dari mesin ini. Tuning "Subaru Impreza SEC" menyediakan untuk jenis roda BBS dan lampu yang unik. Peralatan kedua mencakup juga sistem navigasi dengan on-board komputer. Power mesin Model 300 tenaga kuda terbaru dengan volume 2,5 liter. mesin turbin agregat dengan gearbox manual enam rentang.

Tuning "Subaru Impreza» WRX STI

Berikut ini adalah perubahan yang lebih meningkatkan performa mobil. Mereka yang dilakukan oleh Crawford Kinerja dan disajikan pada tahun 2004 di trek terkenal naso (Southern California).

Di bawah ini adalah daftar perbaikan:

1. Alih-alih standar dipasang bermotor Ej25 motor dengan stroke pendek crankshaft dan satu set batang kecil. Unit daya dilengkapi dengan empat silinder, piston ditempa, katup dan pegas diperkuat. Ada turbin dan Crawford Jenis Kinerja intake / exhaust system. Kolektor yang teratur, sistem pengapian - I-speed, injektor - JEK, dihitung untuk 720 sentimeter kubik.
2. sistem rem - empat piston kaliper Brembo Gran Turismo depan dan belakang, diperbesar rem cakram dengan takik, bantalan tinggi.
3. Suspensi - semi jenis DMS 50. depan dan set belakang bagian semi ketat 22 dan 27 mm. Selain itu, ada depan dan belakang peregangan dan stabilizer melintang.
4. RV velg 18-inch Volk LE28N kelas. Ban - Kumho 245/35 / R18.
5. Di luar dipasang body kit aerodinamis dan spoiler belakang April Kinerja merek.
6. Dalam ember olahraga didirikan dan sabuk empat Sparco. Selain itu, ada dorongan pengontrol, audio Alpine.

unsur ringan

Tuning "Subaru Impreza" lampu dapat dilakukan secara mandiri. Untuk melakukan hal ini membutuhkan manipulasi berikut:

1. Benar-benar mencuci elemen bercahaya dari kotoran.
2. Membuka tutup mempertahankan kaca dan unsur-unsur perumahan.
3. Hapus sealant lama.
4. Pisahkan reflektor dan lampu sein.
5. Diampelas amplas halus semua bagian mengkilap plastik.
6. Menempel selotip dan memotong sekitar jalur yang diinginkan.
7. Berlemak dan prima dalam beberapa lapisan.
8. Mantel cat warna yang diinginkan.
9. Diproses lebih lanjut kaca. Ini oshkurivaetsya pertama, kemudian berlemak.
10. Item tertutup pernis dua-komponen.
11. Letakkan sealant baru lampu berwarna dirakit dalam urutan terbalik. Kita harus bertindak hati-hati agar tidak menggores reflektor.

Apa lagi yang bisa Anda meningkatkan?

Chip-tuning "Subaru Impreza" dapat secara signifikan meningkatkan kapasitas staf komputer on-board. Anda tidak perlu resor untuk perubahan yang signifikan dari perangkat elektronik dan instalasi tambahan berat badan peralatan.

Operasi adalah pabrik firmware mengisi menggunakan perangkat lunak canggih. Standar skema yang disediakan skema ECU ditargetkan untuk memastikan operasi standar dan halus. Perlu dicatat bahwa tidak menggunakan potensi penuh dari mobil. Chip-tuning akan memberikan kesempatan untuk meningkatkan kapasitas mesin yang tersedia, khususnya, untuk memperkuat kapasitas motor dan elemen terkait. Melakukan kegiatan yang terbaik diserahkan kepada profesional, tetapi jika Anda memiliki laptop dan perangkat lunak yang sesuai, upgrade dapat dilakukan secara mandiri.

ulasan

Menurut pemilik, "Subaru Impreza" - adalah kecepatan tinggi mobil berkualitas tinggi yang dapat diandalkan dan, yang cocok bagi penggemar mengemudi cepat. Desainer telah mencoba dalam desain mesin. Ini luas di dalam, memiliki eksterior bagus dan asli. Mobil berperilaku baik di jalan, rincian berbeda sumber daya kerja besar. Unit daya juga mengagumkan, sound-nya sulit untuk membingungkan dengan motor lainnya.

Selain itu, pengguna didorong oleh fakta bahwa tuning "Subaru Impreza" ( "wagon" dan modifikasi lainnya) dapat dilakukan secara mandiri. Biasanya, perbaikan ini di lampu depan dan body kit instalasi. Bagian yang tersisa dari perbaikan ini hampir tidak diperlukan. Memperkuat kapasitas unit daya dimungkinkan dengan cara chip-tuning.