Lebih dari satu tahun di jalan, Anda dapat melihat "Nissan Murano" - mobil ini telah mendapatkan popularitas tidak hanya di kalangan penggemar dari merek, tetapi secara umum di kalangan pengendara. Dan penggemar telah menunggu berita lain - model terbaru sudah di jalan. Para ahli dilakukan dalam tes jalan penuh dari Nissan Murano baru. Ini saatnya untuk melihat model yang pembaharuan apa yang telah membawa: apa yang baik dan apa yang tidak.
Apa yang baik?
Yang mencolok dalam baru "Nissan", sehingga fakta bahwa hal itu dapat digunakan dalam cuaca apapun setiap saat. Anda dapat pergi tahun tanpa istirahat, untuk menggulung lebih dari 25 ribu mil, tapi mobil masih akan mengejutkan Anda - jumlah yang luar biasa dari ruang bebas di kabin, kenyamanan, departemen bagasi. The "Murano" dengan tiga baris kursi memiliki keunggulan tersendiri, tetapi jika Anda tidak perlu baris ketiga, maka dapat mudah menyerah, mendapatkan Crossover sangat lapang. Dan juga diperhatikan bahwa, dibandingkan dengan crossover lainnya seperti ukuran yang besar, konsumsi bahan bakar di "Murano" adalah jauh lebih menyenangkan untuk mencari mereka yang suka menyimpan. Namun, hal ini tidak semua yang dapat dibedakan dari yang "Nissan" - misalnya, ergonomi tinggi model ini sangat menakjubkan. Ada juga sistem kamera khusus, yang membuat proses parkir adalah sangat sederhana. Dan di musim dingin Anda dapat menikmati kemungkinan mesin jarak jauh start, dipanaskan semua tiga baris kursi, dan bahkan roda kemudi.
Apa yang salah?
Jika Anda tidak memperhatikan penampilan "Murano", maka model ini adalah yang paling menarik di antara sejumlah besar orang lain seperti dia. Salah satu ahli, yang melaju sekitar satu setengah seribu mil pada kendaraan ini, dijelaskan dalam satu kata - membosankan. Namun, ada keterangan lain dari model, yang juga tidak berbeda secara positif. Driver ditandai perilaku kemudi tidak terlalu tajam, roll yang kuat di tikungan, serta review dari roda memperlambat berjalannya paling putaran ini. opini negatif telah mempengaruhi bahkan laci - itu sangat dalam sehingga menghapus apa-apa dari itu tampaknya tugas yang menakutkan, terutama di perjalanan. "Jika kotak sarung tangan memiliki panel akses, akan ada kemungkinan untuk memeriksa oli mesin tidak keluar dari mobil" - kata salah satu ahli. Lain mendukung dia: "sarung tangan ini membuat saya merasa seolah-olah saya pergi ke gua untuk mencari harta karun." Tentu saja, itu sangat normal untuk penyimpanan harian hal ada - kapasitas volume yang lebih besar dari banyak hal. Namun, hal ini sangat nyaman untuk digunakan sehari-hari. Juga, tidak menyebabkan kegembiraan, dan transmisi otomatis continuously variable - semua yang bahkan lebih buruk dari versi sebelumnya dari "Murano". Sopir tidak bisa mendapatkan daya maksimum dari mobil ketika ia ingin.
Apa yang bisa salah?
Tentu, setiap pembalap ingin tahu apa yang bisa salah dengan mobilnya. Namun, pemeriksaan rutin di sebuah bengkel di sekitar 20.000 mil tidak mengungkapkan masalah. Pada sekitar 10 ribu harus mengganti filter udara, tapi itu prosedur standar. tidak ada kerusakan yang ditemukan.