Otomatis atau mekanik - apa yang harus dipilih?

Untuk yang biasanya memperhatikan pemilik masa depan mobil? Pada model, set lengkap, tenaga mesin, warna, dan terakhir namun tidak sedikit - fakta yang transmisi di mobil. Kebanyakan produsen menawarkan pilihan otomatis atau mekanik. Tapi itu tidak selalu.

Awalnya, ada gearbox manual. Pada awalnya ada tiga langkah, lalu empat, dan sekarang beberapa perusahaan mobil mengembangkan dan enam, dan tujuh, dan ada pembicaraan dari delapan kotak.

Mekanik atau mesin - tentu saja, akan memecahkan setiap mobil antusias sendiri, tapi kami akan membantu Anda membuat pilihan yang tepat.

Dalam transmisi manual memiliki beberapa keunggulan.

• Salah satu alasan utama untuk memilih: harga mobil dengan transmisi manual, semua hal lain dianggap prametrah sama 30.000 - 50.000 rubel kurang.
• Ekonomis biaya operasional. Mekanik lebih murah untuk mempertahankan, karena membutuhkan hampir dua kali lebih kecil dari oli transmisi. Selain itu, mekanisme perbaikan sederhana, yang, masing-masing, dan lebih murah.
• Karena minyak dalam kotak di mekanik di balik itu lebih mudah untuk memanaskan di musim dingin, dan karena itu lebih mudah untuk memulai mobil.
• Otomatis atau mekanis - masalah ini tidak sebelum penggemar cepat, naik sporty, seperti dengan beberapa ketangkasan di memindahkan gigi dan pemantauan percepatan torsi mobil dengan transmisi manual lebih cepat.
• Pada keterampilan tertentu pada mekanik dapat mencapai ekonomi bahan bakar, misalnya, menggunakan ride "neytralke", "meluncur".
• Nah, beberapa driver, memilih otomatis atau mekanik condong ke arah mekanik karena mengemudi musim dingin. Dalam kondisi es adalah mungkin untuk rem dengan menurunkan kotak transmisi mekanik.

Mari kita lihat mobil dengan transmisi otomatis. Ide teknis kemanusiaan tidak di tempat, dan mengganti mekanik datang otomatis. Mekanisme ini memutuskan untuk dirinya sendiri ketika mengubah kecepatan algoritma dari program yang ditetapkan di dalamnya. Seperti dengan semua inovasi dalam mesin memiliki kelebihan dan kekurangan:

• Keuntungan terbesar dari mesin - mudah untuk pengemudi: jangan terganggu oleh serangkaian tindakan berturut-turut pada beralih kecepatan - itu akan membuat otomatis. Transmisi otomatis sangat ideal untuk pemula yang sebelumnya bisa membakar beberapa kopling, sedangkan pengalaman yang diperoleh mengemudi serta untuk wanita.
• Selain itu, salah satu masalah terbesar pemula - adalah awal dari gerakan ke atas atau ke bawah, misalnya, dengan lampu lalu lintas. Dengan mesin mudah untuk membuat dan driver paling berpengalaman.
• Kehidupan mesin dengan transmisi otomatis masih jauh lebih tinggi dibandingkan mekanik, karena gearchanges disengaja pada kecepatan mesin tertentu.
• Anda tidak dapat mempertimbangkan kompleksitas mengemudi dengan transmisi otomatis di musim dingin, karena kebanyakan mobil modern dilengkapi dengan berbagai stabilitas nilai tukar, slip, stabilisasi, dll

Selain itu, transmisi otomatis meningkat, banyak produsen untuk para penggemar "tarik pegangan" ditambahkan ke transmisi otomatis "manual" mode, di mana pemilik mobil sendiri dapat meningkatkan atau menurunkan transmisi.

Dan akhirnya, mobil diciptakan gearbox robot dan CVT, yang dimaksudkan untuk menghilangkan semua kesalahan mesin, mengingat keuntungan dari gearbox manual.

Jadi setiap pembeli mobil harus mendefinisikan sendiri, bukan - otomatis atau mekanik.