Pesawat Rusia terbaru, militer dan sipil

Federasi Rusia, serta negara-negara lain yang muncul di ruang pasca-Soviet pada awal dan pertengahan tahun sembilan puluhan abad terakhir telah melalui masa-masa sulit. Industri biasa tanpa pasar, tergelincir. Banyak berhenti produksi, termasuk yang paling maju.

Industri penerbangan selalu bangga negara kita. Ini tidak terhindar perampasan, dan produk-produknya (dan sipil dan militer) mengernyitkan langit di seluruh dunia. Dalam runtuhnya hampir lengkap dari ikatan koperasi dapat dianggap sebagai keajaiban bahwa Sekolah Pesawat itu tidak hilang.

Tidak semua negara industri mampu untuk memproduksi pesawat. Misalnya, Jerman, yang menghasilkan banyak model peralatan, dianggap yang terbaik di dunia, pesawat saja tidak membangun, tetapi hingga saat ini (dalam hal sejarah), selama Perang Dunia Kedua, "Messerschmitt" dan "Henkel" yang cukup di tingkat. Kehilangan sekolah ...

Namun demikian, meskipun kinerja tinggi Soviet pesawat, kapasitasnya secara bertahap dikurangi, menjadi usang. Pesawat Rusia terbaru segera akan diganti. Secara khusus ini berlaku untuk kendaraan militer, yang taman dalam dua sampai tiga tahun ke depan akan diperbarui setengahnya.

konflik lokal dengan resolusi kekuatan mereka membutuhkan alat khusus. Salah satunya adalah pesawat garis depan, dirancang untuk mendukung pasukan darat, dan aplikasi pemogokan presisi tinggi pada node komunikasi, staf, infrastruktur, dan rute transportasi kemungkinan lawan. pesawat militer baru Rusia Su-34 dan MiG-31, yang, pada kenyataannya, kompleks kejutan berbasis udara, dan upgrade Su-24M, mampu beroperasi sekitar jam, ia mampu mencapai misi tempur di pandangan ancaman dari pesawat tempur musuh.

Pesawat Rusia terbaru dari generasi kelima yang berbeda dari para pendahulunya, selain meningkatkan kelincahan dan performa yang dinamis, kurang terlihat dengan sistem alamat publik. Mendeteksi, dan karena itu sulit untuk mengetuk mereka. Kualitas ini dicapai dengan menggunakan teknologi yang unik penekanan radar sebagian besar elektronik. Juga menggunakan lapisan khusus mengurangi permukaan reflektifitas.

Jangan tetap tanpa perhatian dan jangka panjang penerbangan. centenarians udara tradisional dianggap, pembom strategis (misalnya, seorang Amerika B-52 dikembangkan di 50-an abad XX, itu cucu terbang pilot pertama) di negara kita juga digunakan jangka panjang. Pesawat Rusia terbaru dari kelas ini adalah produk dari modernisasi yang mendalam dari model dasar terbukti dari Tu-160, Tu-22MZ dan Tu-95MS. Mereka mampu membawa selain beban bom dan presisi senjata rudal tinggi dengan spetszaryadami.

pesawat sipil baru Rusia, berbeda dengan sebagian besar sampel dari industri pesawat terbang Soviet, yang dirancang dari awal sebagai kapal penumpang, dengan mempertimbangkan semua persyaratan untuk kenyamanan dan ekonomi. Perusahaan "Sukhoi", secara tradisional khusus dalam penciptaan kendaraan tempur, dikembangkan Superjet-100 penerbangan jarak menengah Sukhoi. dan perusahaan terkenal lainnya yang bekerja dalam arah ini, seperti Ilyushin Biro Desain, JSC "Tupolev", "Falcon" pabrik, "Aviacor".

Ada alasan untuk berharap bahwa pesawat Rusia terbaru akan segera membuat kompetisi yang layak "Boeing" dan "Airbus" baik di pasar pesawat domestik dan internasional.