Sepeda motor Ducati Multistrada 1200: gambaran, spesifikasi dan ulasan

Setelah dikandung rakasa dari Italia Ducati motoproma membuat sepeda serbaguna yang akan sesuai pecinta dan drive, dan tur santai, dan mendekam di penduduk lalu lintas dari magapolisa modern yang ... Ide terletak pada konsep pengembangan sepeda motor baru - Ducati Multistrada. Ini pertama kali diperkenalkan kepada dunia pada tahun 2009 di EICMA di Milan.

Dasar untuk pembuatan sepeda menjadi populer dalam waktu modelnya Ducati 1198 - benar-benar dipikirkan kembali dan dimodernisasi. Para pengembang telah dilengkapi dengan semua inovasi teknologi yang mungkin yang telah digunakan pada balap WSBK dan MotoGP.

konsep

Bayangkan di pelanggan motobike datang dan memenuhi pertanyaan manajer seperti ini:

- Aku ingin menjadi cantik ... dan cepat, untuk mendorong mungkin. Dan tidak hanya di jalan yang baik saya pergi, tapi di jalan. Oh yeah, dan bagasi untuk menyesuaikan. Dan dalam rangka untuk kota untuk manuver itu. Dan nyaman - itu adalah wajib. Dan itu mudah untuk mengelola ...

Bahkan kebanyakan pemula biasanya mirip dengan persyaratan penjual dan membingungkan. Tetapi jika sebagian besar tugas manajer adalah hanya untuk menemukan kompromi optimal, Ducati telah memutuskan untuk pergi ke arah lain - untuk membuat sepeda benar-benar tanpa kompromi, yang persyaratan yang tercantum. Ide Ducati Multistrada 1200 didasarkan pada empat pilar:

• Perkotaan (mode City).
• Sport (kecepatan tinggi).
• Enduro (segala medan off-road).
• Pariwisata (kenyamanan dalam perjalanan).

Triplet "multi" dalam judul berbicara untuk dirinya sendiri: sepeda dirancang untuk memecahkan banyak tugas yang beragam. Ducati Multistrada benar-benar mendapatkan serbaguna. Motor ini - tur nyata dengan hati Enduro gagah olahraga dan penampilan dikenali karismatik.

luar

siluet sepeda motor seakan ditarik pada selembar tebal, sapuan. desain dinamis menekankan kombinasi warna kontras dari lambung. Namun, semua ini dilakukan secara halus dan selera sekitar bentuk sepeda ditelusuri bakat Italia ditiru dan identitas "Ducati".

Twin lampu sepeda motor yang dilengkapi dengan optik terbaru dengan LED. kaca depan cukup tinggi, dengan kemungkinan mekanisme penyesuaian cukup sederhana. Panel instrumen ringkas dilengkapi dengan sensor digital, dan di kedua sisi itu ditempatkan kompartemen sarung tangan kecil.

Lebar setang dan sempit "bungkuk" tangki melekat pada eksterior motor beberapa ciri tua-sekolah khas Italia Motoshkola.

Roda dengan velg 17-inch, "bersepatu" di ban Scorpion Trail, yang Pirelli telah dikembangkan secara khusus untuk model ini.

Perlu dicatat bahwa karet, yang bersepatu sepeda Ducati Multistrada 1200 - yang tercepat di dunia. Hal ini memungkinkan Anda untuk naik sepeda bahkan ketika miring pada ⁴⁵ °.

modifikasi fitur

Klasik modifikasi Ducati Multistrada memungkinkan pengemudi untuk segera menyesuaikan tenaga mesin dan torsi, dan di samping itu, untuk melaksanakan kontrol traksi dan menyesuaikan suspensi mobil.

Ada empat mode gerakan yang memungkinkan untuk menyesuaikan sepeda untuk setiap gaya mengemudi individu, preferensi kulit percontohan.

Olahraga S Sport modifikasi sepeda dilengkapi dengan Öhlins suspensi adaptif elektronik. Sebagai sistem rem yang digunakan ABS. Model «S» juga dibedakan oleh kehadiran inlet dari extractors lateral dan fender belakang kompak, yang terbuat dari serat karbon. Ini lebih menekankan karakter sporty dari sepeda.

Variasi S Touring dirancang khusus untuk perjalanan jarak jauh. Ia memiliki semua "chip" dari dua versi pertama, tetapi di samping itu, "dipertajam" di bawah kenyamanan ditingkatkan dari pilot. model stang dilengkapi dengan kemungkinan pemanasan dan untuk perjalanan panjang yang disediakan kantong pelana samping 57-liter.

"Cerdas Sistem"

Layak perhatian yang besar terhadap sejumlah besar staf on-board peralatan, yang dilengkapi dengan sepeda Ducati Multistrada. Ulasan menunjukkan bahwa set selesai dan mandiri.

Built-in model keamanan dengan fungsi auto restart mampu mengenali kunci dari kunci kontak pada jarak dua meter.

ABS, DTS dan DES teknologi untuk keselamatan berkendara yang maksimal, karena bereaksi dan bertindak lebih cepat daripada yang dapat membuat seseorang. Probabilitas jatuh diminimalkan, manajemen pada waktu difasilitasi manuver meningkat.

karakteristik teknis

Menurut para ahli, penggemar dan pesaing bahkan perusahaan, Ducati Multistrada dan ternyata cukup maju. Tapi pada tahun 2013, produsen telah memutuskan lagi hanya dalam kasus upgrade. Tampaknya para insinyur dan pemasar, "Ducati" serius meminta supergoal a. Mungkin tantangan kejuaraan Jepang pada masalah produk massal? Atau klaim untuk menjadi legenda motoproma dunia, melebihi tua yang baik "Harley"? Atau sama sekali - untuk maju dari waktu mereka, menciptakan sepeda masa depan?

Dimensi upgrade "Multistrady" tetap tidak berubah:

• panjang - 220 cm;
• Lebar - 94,5 cm;
• Kursi Tinggi - 82,5 / 85,5 cm (tergantung pada modifikasi);
• dasar - 153,0 cm.

Berat kering tergantung pada seri. Basis berat 196 kg, Sport - 206, dan Touring - 217. Tangki dapat dituangkan 20 liter bahan bakar.

Ducati Multistrada (enduro-sport-touring) dilengkapi dengan suspensi yang sama sekali baru yang memiliki sistem DSS. Hal ini disesuaikan untuk mengemudi di jalan apapun.

Mesin Testastretta dari generasi pameran terbaru berjiwa karakter sporty. Seiring dengan dia rem bekerja Bosch-ABS Brembo dengan ABS, listrik Ride-By-Wire. Daftar "perangkat pintar" nama augmented seperti Ducati Skyhook dan Ducati Traction Control - adalah yang terbaru sistem kontrol on-board untuk membantu percontohan.

Depan adjustable Marzocch garpu dengan 25 derajat kemiringan, dan bingkai Teralis adalah sama pada semua rilis yang ada. Mengingat modifikasi "Multistrady" dapat mendeteksi sasis yang sama dengan ban ukuran 120 / 7-17 (depan) dan 190 / 55-17 (belakang).

Kemuliaan dan kelemahan

Tentu saja, terlalu dini untuk memanggil Ducati Multistrada 1200 sepeda motor terbaik di dunia. Namun, serangkaian keunggulan kompetitif motor ini memiliki. Ini meliputi:

• kemampuan untuk memilih gerak program yang diinginkan;
• berteknologi tinggi sistem kontrol dan komponen;
• berat badan relatif rendah bahkan dalam peralatan lengkap;
• manuver yang sangat baik, dinamika tinggi penyebaran;
• penanganan yang baik, respon cepat untuk perintah;
• desain modern stylish.

Kita tidak boleh lupa tentang fitur itu, yang populer nama luas "isian penuh".

Namun para ahli melihatnya sebagai model, beberapa kekurangan. Topping daftar adalah kursi yang sulit. Beberapa tidak terlalu puas dengan luar biasa kaca spion.

Tidak semua pemilik seperti tuning mesin. Dengan menyesuaikan suspensi, juga perlu untuk membiasakan diri. Tapi itu lebih merupakan masalah selera, bukan kelemahan.

target audiens

Siapa yang bisa menjadi pembeli, bingung daftar Dealer persyaratan? Menurut produsen, itu adalah orang yang sukses dan aktif, laju kehidupan dinamis dan tinggi. Tentu saja, memiliki banyak beragam kepentingan, dia suka untuk menaklukkan cakrawala baru, dan semangat kompetisi asing baginya. Dengan demikian melihat klien potensial perusahaan Italia "Ducati".

Seringkali motor ini ditransplantasikan penggemar setia dari merek, mengubah dia, misalnya, tidak kurang spektakuler, tapi tidak begitu tinggi bersemangat Ducati Multistrada 1000. Fitur utama dari menyatukan pemilik sepeda motor merek ini - keinginan untuk memiliki yang terbaik.

estimasi biaya

Hal pertama calon pembeli tertarik dalam setiap sepeda motor Ducati Multistrada - harga. dealer resmi menawarkan model 2015 tahun 1.690.000 rubel. Versi Sport akan dikenakan biaya 1890000 rubel. Wisata lebih mahal untuk seratus ribu.

Cari dan membeli motor ini di pasar sekunder tidak mudah, tapi masih mungkin. Tag harga mulai 300.000 rubel, tergantung pada keadaan generasi rilis.