Sepeda "Ural" sebagai bendera era

Sepeda "Ural" lahir kembali pada tahun 1965 di kota Perm. Sementara transportasi pribadi di negara itu sedikit lebih dari intens. Di banyak kota, beban bahkan besar dalam desa sering diangkut bahkan pada gerobak, pemilik sepeda motor merasa kaya, dan pemilik mobil pribadi dipandang sebagai dewa. Tapi partai dan pemerintah, percaya bahwa sepeda tidak mewah tetapi sarana transportasi, mengingat instruksi yang tepat yang dilakukan tepat pada waktunya: debit cara yang sama transportasi, murah, tetapi dapat diandalkan, menjadi aliran melimpah ke toko-toko.

Sepeda "Ural" adalah di hampir setiap keluarga. Ia menjabat tidak hanya untuk perjalanan. Banyak anak laki-laki melalui sepeda melekat pada peralatan. Di halaman bahkan mulai semacam kompetisi - yang akan menempatkan pada teman besinya lebih roda berseni atau kursi lembut, disesuaikan ratchet pada bagian belakang garpu atau headlamp dengan generator yang beroperasi pada putaran roda, yang lebih cekatan benar "delapan", pengetatan jari-jari kunci. Semua orang tahu bagaimana membongkar dan merakit sepeda hampir dengan mata tertutup, dan tanpa pengawasan di lorong transportasi sebelah hampir pasti akan menemukan diri mereka tanpa gulungan, yang tidak dipelintir karena kebutuhan, tetapi hanya dari kerusakan, tetapi "hanya dalam kasus".

Dan bukan untuk mengatakan bahwa merek lain dari sepeda tidak. Ada, tentu saja, tapi sepeda "Ural" entah bagaimana yang paling populer dan mudah diingat. Di sini, mungkin, saya memainkan peran kompleks alasan: produksi massal, dan desain yang baik, dan harga yang dapat diterima. Sepeda "Ural" adalah sederhana dan dapat diandalkan, serta era yang dilambangkan.

Malyshnya mengendarai "besar", bahkan tidak meraih sepeda pelana untuk pedal. Untuk alasan ini, mengatur kursi empuk tetap tidak diklaim, hanya menyisakan konfirmasi status sosial yang tinggi dari pemilik di halaman hirarki. Sepeda "Salute" dan "Kama", yang mulai melepaskan kemudian memiliki kursi dan roda kemudi disesuaikan tinggi (untuk menjadi adil: sepeda "Ural" juga memiliki adjustable kursi roda dan kemudi, tetapi berbagai ketinggian jauh kurang), tetapi mereka adalah salah lingkungan anak-anak hormat tidak digunakan: roda kecil, kecepatan tinggi tidak razovesh.

Sebuah kompetisi di masa sekarang, kecepatan transportasi bensin? Jerk off dengan bus berhenti pada saat yang sama: satu akses cepat ke hal berikut - "LIAZ" atau "Ural"? Sepeda, tentu saja, hampir selalu lebih cepat.
Apalagi jika jarak antara berhenti kecil, dan rute - berliku. Ya berbeda dan tidak mungkin setiap anak menghargai diri sendiri tidak bisa membantu tetapi untuk memberikan segalanya upaya terakhir untuk membuktikan bahwa ia tidak lebih lemah dari yang lain? Dimana rumit bus perlahan-lahan mengambil kecepatan, pengereman dan belok di persimpangan, pengendara sepeda cepat punya waktu untuk membantu ambisi remaja dan meniadakan sombong manfaat dari mesin bensin.

Kemudian datang moped dan sepeda era bertahap mulai terkulai. Moped - itu lebih cepat, lebih kompleks dan menarik. Namun, dengan munculnya milenium ketiga menakjubkan terjadi: suatu kepentingan sepeda kembali. ke tingkat yang baru saja. Sekarang - Sepeda dan menari bersepeda. Dan teknik ini tidak sama. Klasik "Ural", menghormati orang tua, hilang. Sekarang untuk sepeda persyaratan lainnya. bahan lain, berbagai bentuk dan garis. merek lama masih digunakan, tapi itu adalah hal lain "Ural".