Sistem tenaga diesel - Mesin Jantung

Sistem catu daya dari mesin diesel menyediakan pasokan konstan bahan bakar diesel untuk pompa dan meteran dan waktunya injeksi bahan bakar ke dalam silinder. Ini harus benar-benar disegel sehingga tidak memungkinkan pihak ketiga kebocoran udara di sistem bahan bakar dari mesin.

Perangkat sistem bahan bakar mesin diesel relatif sederhana dan terdiri dari unsur-unsur utama sebagai berikut:

- tangki bahan bakar yang berfungsi untuk menyimpan bahan bakar;

- filter udara, untuk menghilangkan partikel mungkin, yang berada di udara;

- priming pompa untuk memompa pengguna bahan bakar;

- pompa tekanan tinggi digunakan untuk memasok bahan bakar ke injector;

- nozel dirancang untuk secara langsung menyuntikkan bahan bakar ke silinder;

- bahan bakar yang tinggi dan rendah saluran bahan bakar tekanan. pasokan bahan bakar solar yang dibawa oleh tangki ke silinder;

- pipa gas buang dan peredam, yang digunakan untuk menghilangkan gas buang dan mengurangi kebisingan mereka.

sistem pasokan perbaikan dari mesin diesel adalah untuk menghilangkan gangguan dalam pasokan bahan bakar yang dapat timbul seperti dalam ketatnya sistem dan ketika tersumbat filter atau pipa. Jika ada kebocoran pada sistem visual dapat melihat kebocoran bahan bakar. Di daerah-daerah yang berada di bawah vakum, menentukan kebocoran udara tidak dapat sepenuhnya unscrewing stopper, yang pada bahan bakar filter yang baik, dan melihat aliran keruh dari gelembung udara. Jika sistem pasokan mesin diesel memiliki kesalahan ukaznoy, untuk menghilangkan mereka diperlukan untuk mengembalikan integritas dan melakukan memompa bahan bakar tekanan rendah untuk menghilangkan udara yang terjebak di sana.

Ketika mengganti filter atau melakukan pompa bahan bakar yang digunakan untuk mencuci memompa manual, yang dilakukan dengan cara evakuasi pesawat dari sistem. Untuk melakukan hal ini, melonggarkan gabus pada antrian, pertama dekat bagian belakang dan kemudian ujung depan bahan bakar, yang terletak di atas pompa tekanan tinggi. Setelah mengeluarkan tabung udara sealingly sentuhan.

Jika pompa memberikan bahan bakar yang buruk, penyebabnya mungkin dalam katup rabotke pelanggaran atau jamming piston. Juga sering menyebabkan kerusakan pada pompa bahan bakar rusak, atau melemahnya mata air. bagian ini berubah untuk yang baru, satu-satunya cara untuk menghilangkan kesalahan ini.

Jika sistem rusak mesin diesel gangguan listrik dapat terjadi bila menggunakan beberapa silinder mungkin juga meningkat opacity dan kerugian yang signifikan dari tenaga mesin. Seringkali indikator kegagalan dalam sistem ini adalah sulit dan lama untuk menghidupkan mesin. Hal ini disebabkan fakta bahwa pompa tidak dapat membuat tekanan yang diperlukan bahan bakar, sehingga mengurangi aliran nya juga dimungkinkan untuk mengubah poin pasokan bahan bakar. kerusakan yang paling umum dari pompa adalah aus yang tinggi plunger. Untuk ini dapat menyebabkan penggunaan bahan bakar yang terkontaminasi dan bahan bakar yang tidak sesuai dengan musim. Penggunaan bahan bakar berkualitas tinggi dan penggantian filter bahan bakar sangat meningkatkan kehidupan pelayanannya. plunger berubah hanya dalam hubungannya dengan lengan baju, menggantikan salah satu komponen tidak akan menyebabkan peningkatan pompa.

Jika nozzle akan merilis musim semi, aus atau menyumbat jarum, mengganggu pasokan bahan bakar ke dalam silinder. Bersihkan jarum, jika tidak bekerja, itu harus diganti.

tenaga mesin diesel, meskipun itu adalah relatif sederhana dan dapat diandalkan, namun, seperti semua mesin, membutuhkan perawatan yang cermat dan tepat, maka akan melayani untuk waktu yang lama dan tidak menimbulkan masalah lain. Melaksanakan pemeliharaan rutin dari sistem bahan bakar, dan Anda dapat menghindari banyak salahnya.