Tidak mulai VAZ-2106: Penyebab dan Solusi

Setiap pemilik mobil yang drive mobil klasik dari "Avtovaz", terus dihadapkan dengan beberapa masalah. Sering terjadi bahwa benar-benar harus pergi sekarang, tapi mobil tidak akan mulai. VAZ-2106 tidak terkecuali. Perilaku seperti Ada beberapa jenis alasan. Hari ini kita melihat masalah utama yang dapat terjadi dengan "enam".

mungkin kesalahan

Langkah pertama adalah untuk memutuskan apakah mesin untuk kerusakan awal dan bekerja semua benar-benar hanya bentak atau motorik berhenti menunjukkan tanda-tanda kehidupan setelah mencoba untuk memperbaikinya. Jika "enam" sebelum dan pergi sangat senang dengan pemiliknya, alasan kesalahan terletak pada pengapian atau sistem bahan bakar.

Periksa sistem power supply

Cara termudah dan paling dapat diandalkan cara - lepaskan penutup saringan udara dan tuangkan dalam sekitar 10 ml karburator bahan bakar. Maka Anda perlu mencoba lagi untuk memulai kendaraan. Jika tidak mulai VAZ-2106 atau mesin dimulai dan segera berhenti bekerja, maka Anda perlu memeriksa sistem pasokan bahan bakar untuk karburator. Untuk tes ini, Anda harus membuka tutup sekrup pada kerah, yang menarik selang. Terakhir cocok langsung ke karburator - ujungnya diturunkan ke dalam botol atau wadah lainnya. Hanya beberapa keran pada pasokan bensin untuk tuas pompa bahan bakar dapat diperiksa apakah bahan bakar diumpankan langsung ke karburator.

pompa bensin

Sebelum Anda melakukan tes, Anda harus memastikan bahwa mobil ini dilengkapi dengan filter bahan bakar. Kualitas bensin domestik sangat jauh dari sempurna, jadi jangan lakukan tanpa unsur-unsur ini. Jika tangan goyang pompa, filter bahan bakar harus dipindahkan dari bahan bakar. Jika sudah kering, maka para ahli dan driver berpengalaman dianjurkan untuk mencari kebocoran udara di dalam pipa. kerusakan ini jarang terjadi, tetapi hal itu terjadi. Jika dalam proses menekan tuas tidak melawan, maka engkol setengah pergantian crankshaft mesin.

Karburator dan Fuel

Jika tidak mulai VAZ-2106 dan dimana campuran bahan bakar dipasok ke karburator atau pasokan, tapi tidak cukup jumlah bahan bakar untuk memulai, sementara alasan adalah sebagai garis patahan atau benzonansosa. Jika motor tidak ingin memulai setelah memecahkan masalah dengan pasokan bahan bakar, dianjurkan untuk memeriksa karburator. Selama tes ini tentu dibersihkan nozel dan saluran serta pompa sprayer mempercepat.

sistem pengapian

Jika setelah ini tidak akan mulai VAZ 2106 penyebab kesalahan dapat dari unit pengapian. Untuk memeriksa percikan, menghilangkan ujung broneprovoda silinder pertama. Kemudian, ujung baki ke motor perumahan sekitar 7-8 mm. Kemudian jalankan motor starter dan twist crankshaft. Jika tidak ada percikan diperlukan untuk memeriksa bahwa semua tegangan penting.

gelendong

Jika, setelah manipulasi spark tidak ada dan tidak akan mulai mesin VAZ-2106, maka alasan yang paling mungkin adalah tegangan tinggi koil pengapian bermotor. Dalam hal ini, pengujian dan coil, dan kawat. Bagian lain dari mobil tidak ingin berakhir karena kerusakan di sampul distributor pengapian atau tegangan tinggi kabel. Jika kumparan bekerja yang diketahui hilang, maka keluar dari situasi yang tidak menyenangkan ini akan membantu isolasi nya dari berat badan. Coil diperbolehkan untuk menggantung di udara sehingga mencegah kontak dengan salah satu komponennya.

Timer

Jika tidak mulai VAZ-2106, alasan dapat ditemukan di timer, dan lebih tepatnya di pelari. Mobil ini dapat berperilaku dengan cara ini karena kelangsungan perlawanan anti-gangguan - resistor harus dicari langsung di pelari. Mengatasi masalah ini, Anda hanya dapat - arus pendek kontak kawat normal. Hal ini penting untuk memastikan untuk menginstalnya di tempat dari resistor. Jika ada kerusakan slider, untuk memperbaiki masalah dan juga dapat diisolasi.

Jangan memulai mobil VAZ-2106 setelah renovasi

Seringkali, salah satu alasan - itu tidak benar terkena waktu pengapian. Hal ini dapat merobohkan dalam fase waktu. Dalam hal ini, mesin mungkin tidak memulai sama sekali, atau bekerja sebentar-sebentar - tindakan bermotor bisa disertai dengan bersin.

Untuk mengatasi silinder pertama ditempatkan di titik ujung atas langkah kompresi. Hal ini tidak perlu dalam hal ini untuk meletakkannya sesuai dengan label. Ini empat unit, dan label yang sama dua kali selama siklus. Ada sebuah metode lama tapi efektif - memutar lilin silinder pertama dan lubang sepotong tertutup kain. Kemudian engkol crankshaft. saat ketika tabung kain harus didorong keluar, hanya perlu pasang.

Jika gazoraspredleniya fase hilang, kegagalan tersebut tereliminasi dengan mengeluarkan semua tag untuk pengaturan pabrik.

VAZ-2106 tidak dimulai pada panas

Seringkali, alasan untuk ini terletak pada karburator. Hal ini terjadi bahwa mesin cukup hangat, tapi jarum di ruang float tetap rendah. Akibatnya, setelah mesin tenggelam, dan jarum tidak disimpan pada tingkat yang cukup, pompa bahan bakar pompa bahan bakar ke karburator, yang dituangkan. Jika Anda mencoba untuk memulai mobil, bahan bakar akan terlalu pereobogascheno melalui karburator. Akibatnya, masalah timbul tidak mulai VAZ 2106. penyebab ini dapat didiagnosis pada kecepatan mesin rendah. Dalam hal ini, setelah beberapa waktu unit mulai beroperasi secara normal.

ringkasan

Ada masalah sifat musiman dari karya mesin. Sebagai contoh, mobil tidak akan mulai pada musim panas karena campuran terlalu kaya di musim dingin - karena miskin. Bahwa mesin tersebut bekerja dengan benar dan bahwa pemilik tidak mematahkan kepala saya pertanyaan "mengapa tidak mulai VAZ 2106", perlu untuk terus memantau operasi yang benar dari karburator, dan komponen penting lainnya. Kemudian model klasik "Avtovaz" akan menyenangkan pemilik kinerja yang stabil dan sempurna nya.

Jadi, kami menemukan, untuk alasan apa pun, tidak dapat memulai mobil VAZ 2106. Seperti yang Anda lihat, semua kerusakan dapat dihilangkan dengan tangan.