Toyota RAV4 2013: SUV untuk perjalanan sehari-hari

Pemutaran perdana Toyota RAV4 tahun 2013 berlangsung pada 2012 di Los Angeles Auto Show pada November. Mesin, diproduksi pada tahun 1994, telah menerima eksterior benar-benar baru dan interior. Pertimbangkan inovasi. New RAV 4, 2013 menerima halus bumper depan, yang dipasang lampu kabut. Tubuh versi baru dari mobil menjadi lebih solid, solid dan bergaya, dengan pintu belakang berengsel pengembang telah dihapus ban cadangan. Tempat baginya konstruktor ditemukan di bawah lantai bagasi dikonversi, volume yang telah meningkat menjadi 547 liter (dan jika Anda melipat kursi belakang, Volume - 2079 l). Selain itu, pintu 2013 Toyota RAV4 bagasi dilengkapi dengan memori elektronik listrik selama beberapa mode dalam posisi terbuka.

Pada dimensi model generasi keempat telah menjadi lebih luas, lebih lama, tapi sedikit lebih rendah dari versi sebelumnya. Sekarang panjangnya - 4569 mm, tinggi - 1661 mm, lebar - 1844 mm. Peningkatan juga dipengaruhi wheelbase - hingga 2659 mm, izin dari mobil adalah 190 mm. 2013 Toyota RAV4 telah menjadi lebih berat 35 kg, mungkin itu karena penggunaan dalam pembangunan kekuatan baja khusus dan meningkatkan kekakuan tubuh.

Tergantung pada modifikasi Toyota RAV 4 spesifikasi tidak berbeda terlalu jauh. Pembeli tersedia dua jenis mesin bensin untuk 2 liter, dan 2,5 liter yang memiliki kapasitas 145 hp dan 180 hp masing-masing, dan 150 hp diesel dan volume 2,2 liter. (Turbo). transmisi ini dilengkapi dengan mesin shestistupechatnymi transmisi otomatis dan transmisi manual atau CVT. Untuk membubarkan ratusan dalam versi yang sangat sederhana dari "Standard" dengan variator - 11,3 s, dengan transmisi manual - 10,2, versi dengan top model garis - "Prestige Plus" mencapai kecepatan 9,4 untuk sudah. Untuk transmisi otomatis disediakan mode ECO, yang memungkinkan penghematan bahan bakar (karena dinamika percepatan yang lebih rendah). Bagi penggemar "lincah" drive mode sport ada. Versi all-wheel drive dari Toyota RAV4 tahun 2013 pada transfer torsi roda dibuat dengan bantuan sebuah otomatis dikendalikan kopling elektromagnetik. suspensi mobil, seperti sebelumnya, dirancang dengan prioritas ke arah perjalanan yang nyaman dan kelancaran, daripada bepergian di jalan kasar, off-road dan olahraga, manuver agresif. kemudi elektronik memastikan standar, respon yang memadai terhadap tindakan sopir, tapi sekarang tidak lagi.

Perubahan signifikan telah terjadi di interior SUV parket diperbarui. Dalam RAV4 generasi keempat sekarang ada versi tujuh kursi. Keputusan ini secara obyektif dibenarkan, untuk duduk di baris ketiga kursi tidak nyaman. Ada model Toyota lain yang dapat memenuhi permintaan dari orang yang mengalami kebutuhan untuk kendaraan tujuh kursi. Dua jenis kulit yang digunakan untuk lis: kain (tipe 2) dan Softex pengganti kulit sintetis. Sangat berubah konsol depan, bagian atasnya telah menjadi hampir datar, dan panel itu sendiri telah menjadi asimetris berorientasi ke kursi pengemudi. Mencirikan gaya baru dari interior mobil dapat sebagai desain, dekat dengan gaya olahraga. Hal ini sebagian besar dicapai melalui kombinasi bahan bangunan dan penggunaan berbagai warna.