Transisi ke penggunaan diesel di BMW 530

Dalam beberapa tahun terakhir, generasi baru mesin mobil berjalan pada diesel di Eropa adalah hasil dari peningkatan teknologi injeksi langsung. Ketika bekerja pada gaya baru BMW 530 seri menggunakan model ketiga puluh sembilan kelima. Sebuah model pada platform yang sama dan dengan node menyajikan seri ketujuh, dan melepaskannya di pabrik yang sama.

Di dalam kabin, yang dalam ukuran siap bersaing dengan perwakilan individu dari kelas yang lebih tinggi, berdiri kantor bisnis gaya abad kesembilan belas, di mana bahan berkualitas tinggi membuat interior sederhana namun cukup nyaman. Setiap detail kecil bekerja dengan hati-hati. Plastik lembut, tombol besar dengan simbol-simbol yang jelas di konsol tengah, berbalik kepada sopir. Semua ini akrab menjadi tuan rumah BMW 530 dan telah terjadi sebelumnya, bahkan sebelum ada tiga tombol putar pada panel depan dari mobil E60 sebelumnya. Pada panel belakang empat putaran cepat, tapi sekarang satu-satunya perangkat memancarkan rims perak, jika mereka menarik pada permukaan matte. Ini terlihat cukup bagus. Dan dalam desain unit kontrol iklim telah menemukan kelanjutan dari ide yang sama.

Pemimpin dalam penggunaan tren ini adalah Audi, Mercedes, Opel. Belum lama lalu, dengan munculnya BMW 530, mesin diesel turbin dengan mesin empat silinder berkapasitas dua liter, perkembangan teknologi mulai menggunakan penduduk Bavaria.

Perang Dunia II 530 e60 - sedan dengan empat pintu, lima kursi dan roda belakang. Mobil mulai memproduksi pada tahun 1992, luas - 1752 milimeter tinggi - 1413 milimeter dan panjang sebuah - 4720. Wheelbase adalah 2761 milimeter.

Curb berat badan adalah sama dengan 1566 kilogram. Di bawah kap BMW 530, karakteristik yang bersaksi ini, adalah alami-disedot mesin dengan perpindahan 2997 sentimeter kubik. distribusi gas fase perubahan sistem - membayangkan dua poros untuk distribusi di kepala silinder.

Mesin ini memiliki delapan silinder, masing-masing dilengkapi dengan empat katup. Silinder tersebut diatur dalam bentuk V-berbentuk. Mesin ini terletak di depan dan memiliki orientasi longitudinal. Rasio diameter silinder stroke piston: 84-67 persepuluh milimeter. rasio kompresi - sepuluh setengah satu.

sistem minyak dari mesin mobil adalah bah basah. Mempercepat BMW 530 dari nol sampai seratus kilometer per jam dalam tujuh koma tujuh detik. Transmisi, dengan lima tahap. Selama perjalanan ke konsumsi bahan bakar kota adalah delapan titik tiga liter per seratus per seratus kilometer. Di luar kota dengan irama gerakan, dia adalah seluruh sembilan dan delapan puluh dua liter per seratus per seratus kilometer. Dalam siklus gabungan, terdiri dari empat belas setengah liter per ratus kilometer. bahan bakar tangki BMW 530 E60 memiliki kapasitas delapan puluh liter.