Dimana jembatan yang paling berbahaya di dunia?

Jembatan, yang kami akan memberitahu Anda dalam artikel ini, tampak seolah-olah mereka menimbulkan bahaya yang mematikan kepada orang tersebut. Mereka bergoyang dalam angin, berderit, menghubungkan puncak-puncak tebing yang menjorok sungai, yang penuh dengan buaya atau menyeberangi hutan.

Dimana jembatan yang paling berbahaya di dunia? Jika Anda suka olahraga ekstrim, maka Anda pasti akan tertarik pada jawaban atas pertanyaan ini. Bagi Anda, tentu saja, tidak akan berlebihan informasi ini dan jika Anda tidak terlalu suka mengalami lonjakan adrenalin. Jika Anda takut ketinggian, maka Anda seharusnya tidak menginjakkan kaki di konstruksi tersebut. Bahkan foto mereka dapat menyebabkan pusing. Jadi, kami menawarkan Anda untuk berkenalan dengan 10 jembatan yang paling berbahaya di dunia.

1. Titlis Cliff Walk (shvetsarskie Pegunungan Alpen)

Jembatan gantung ini diakui sebagai yang tertinggi di Eropa. Pembangunan desain asli selesai pada 2012. Tingginya sekitar tiga ribu meter, panjang - sekitar seratus meter, dan lebar - sedikit kurang dari sembilan puluh dua meter. Jembatan ini dibangun untuk menghormati seratus tahun Ice Flyer Chairlift - mobil kabel, yang sebelah. Ini dibuka pada tahun 1913.

Hal ini untuk itu ke lokasi pembangunan disampaikan hampir semua bahan bangunan dan sebagian besar jembatan yang disampaikan oleh helikopter. Satu jalur jembatan mengarah ke mobil kabel, dan yang kedua - sebuah bagian dipahat di Titlis gletser. Menurut desainer, jembatan ini sangat handal dan kuat - ia mampu menahan berat lebih dari lima ratus ton dan hembusan angin hingga 190 km / jam. Meskipun demikian, menyampaikan itu berani tidak semua orang. Warga setempat percaya bahwa ini adalah jembatan yang paling berbahaya di dunia. Hal ini terbuka sekitar jam sepanjang tahun, dan mengunjungi bisa siapa saja secara gratis.

2. Hussaini (Pakistan)

Dan ini, menurut kami, salah satu jembatan yang paling berbahaya di dunia. Foto, terletak di bawah akan memberi Anda gambaran gerakan betapa berbahayanya di atasnya. Tapi pecinta wisata ekstrem pasti tidak akan melewatkan kesempatan untuk berjalan-jalan desain yang tidak biasa ini.

jembatan di Pakistan dan ini sekarang berlaku. Hal ini memungkinkan Anda untuk berani menyeberangi sungai Guntsy. Tapi jika Anda memutuskan berjalan-jalan seperti itu, maka bersiaplah untuk fakta bahwa angin hembusan yang kuat akan batu jembatan, dan besar, setiap tahun meningkatkan kesenjangan antara papan tidak akan diizinkan untuk bergerak cukup cepat.

Selama sejarah panjang bangunan ini di sini menewaskan banyak orang - baik penduduk lokal dan turis. Ini adalah jembatan kedua, terletak di situs. Yang pertama dihancurkan oleh hembusan angin yang kuat. Namun, beberapa elemen tetap dari desain sebelumnya. Mereka dapat dilihat hari ini di dekat konstruksi baru, yang hampir tidak lebih dapat diandalkan, karena juga terbuat dari papan dan tali.

Jembatan ini begitu tua bahwa bahkan penduduk setempat tidak tahu kapan itu dibangun. Cuaca mengambil tol dan waktu mereka - dari papan telah gagal, meningkat kesenjangan antara unsur-unsur yang tersisa, sehingga mungkin juga mengklaim gelar "jembatan yang paling berbahaya di dunia."

3. Gumgang (Korea Utara)

Jembatan gantung terletak di National Nature Park dari Korea Utara Daedunsan. Ketertarikannya - puncak terpisah tebing melambung tinggi ke langit. Dari sana perjalanan ke bergoyang dalam angin jembatan sempit dan tangga hampir vertikal, dikumpulkan pada baut yang menakjubkan. Mungkin ini bukan jembatan yang paling berbahaya di dunia, tetapi tidak semua wisatawan berani menginjakkan kaki di atasnya.

Tapi jika Anda berani dan mengatasi daerah berbahaya, kemudian sampai ke puncak, mendapatkan kesenangan besar dari pemandangan indah dari indah, hijau di musim panas dan merah di hutan musim gugur.

4. "Monyet" jembatan di Vietnam

jembatan tersebut sering dapat dilihat di bagian selatan Vietnam, di delta Sungai Mekong. Beberapa turis yakin bahwa jembatan ini dibangun khusus untuk monyet. Namun, ini menyesatkan, meskipun sangat umum. Bahkan, jembatan ini membantu warga setempat. Untuk pembangunan konstruksi tersebut, warga setempat menggunakan bambu, yang sangat tebal batang.

Karena mereka cukup licin, berjalan di jembatan tidak mudah. Pagar, sebagai suatu peraturan, lebih untuk dekorasi, karena mereka tidak sangat membantu untuk wisatawan yang memutuskan untuk pergi ke sisi lain. Melewati salah satu jembatan yang paling berbahaya di dunia, wisatawan harus membungkuk sedikit, dan dari kejauhan mereka menyerupai angka monyet kecil.

jembatan tersebut panjang dan pendek, tinggi dan rendah, tetapi tetap tidak berubah bentuknya. Selain itu, struktur cukup rapuh: mereka dapat mematahkan setiap saat, sehingga lalu lintas pada mereka sangat berbahaya.

5. Carrick-a-Red (UK)

Mungkin melihat foto-foto, yang terletak di bawah, seseorang akan berkata: "Ini adalah jembatan yang paling berbahaya di dunia." Panjang pembangunan hanya dua puluh meter oleh tiga puluh meter menjulang di atas tebing di County Ballintoy (Irlandia Utara). Ini bergabung dengan pulau yang sangat kecil ke daratan oleh Carrick. Pulau ini sangat populer dengan turis, dan mereka setuju pada cara kompleks.

Nama jembatan diterjemahkan sebagai "batu di jalan." Menurut legenda, tiga ratus lima puluh tahun yang lalu, di pulau kecil ini hidup seorang nelayan yang mencari kesendirian. Tidak diganggu, ia membangun sebuah jembatan di atas yang ia bisa berjalan, dan para tetangga tidak berani.

Jembatan saat ini dibangun pada tahun 2008 setelah renovasi selesai. Hal ini termasuk dalam daftar jembatan yang paling berbahaya di dunia karena fakta bahwa dalam ayunan angin yang kuat dengan amplitudo yang besar dan berderit mengkhawatirkan. Seringkali, wisatawan mencapai pulau, tidak bisa diselesaikan dalam perjalanan kembali. Penyelenggara perjalanan harus mengembalikan mereka ke perahu. Hal ini adil untuk mengatakan bahwa dalam sejarah jembatan itu bukan kasus tunggal di mana seseorang dengan kejatuhannya.

6. Immortal Bridge (Cina)

Di Provinsi Shandong (China) terletak Kuning Mountains. Mereka bersembunyi di antara batu-batu jembatan yang unik, terdiri dari batu - tiga yang besar dan beberapa yang lebih kecil. Jembatan unik oleh fakta bahwa desain ini, diciptakan oleh alam itu sendiri. Warga lingkungan terdekat tidak tahu kapan keajaiban alam ini muncul di tempat-tempat ini, tetapi kebanyakan dari mereka percaya bahwa jembatan alami terletak di sini sejak awal alam semesta, sehingga mereka disebut nya "Immortals."

Namun, berjalan di atasnya cukup berbahaya. Masalahnya adalah bahwa di pegunungan ini hampir selalu kelembaban yang sangat tinggi, karena yang batu hampir selalu licin dan pegangan di jembatan di sana. Namun, risiko gerakan dikompensasi oleh pemandangan lembah, membuka sini.

7. Bridge Poludennoye puncak (France)

Hal ini cukup kecil untuk panjang jembatan menghubungkan dua batu. Hal ini terletak di ketinggian empat ribu meter di atas permukaan laut, dan karena itu tampaknya tak terhingga panjang, terutama bagi mereka yang takut ketinggian. Jembatan adalah mencari megah di Mont Blanc dengan puncak gunung sempurna terlihat nya Swiss, Italia dan, tentu saja, Perancis.

Jembatan kereta api paling berbahaya di dunia

Ada kereta api yang menghubungkan pulau dengan kota-kota daratan, dipisahkan oleh gunung melewati. Seringkali mereka menimbulkan bahaya serius bagi wisatawan. Meskipun demikian, jalan-jalan ini melewati ratusan dan ribuan orang setiap hari. Beberapa perjalanan yang berhubungan dengan kebutuhan akut, dan beberapa penumpang beresiko sadar, ingin mendapatkan suntikan adrenalin.

8. Minami Aso (Jepang)

Banyak wisatawan percaya bahwa di Jepang, di jalan, "Minami Aso" adalah jembatan kereta api paling berbahaya di dunia. jembatan memiliki struktur agak rapuh, yang tampaknya dapat diandalkan, terutama pada awalnya. Menjembatani terbuka dan agak sempit. Tampaknya satu gerakan ceroboh pengemudi - dan bagian tergelincir ke dalam jurang.

Tapi itu tidak semua bahaya yang berbaring di menunggu penumpang di atas bentangan "Minami Aso". Jalan melewati dekat dengan gunung berapi aktif di Gunung Aso. Tidak ada yang tahu kapan letusan berikutnya akan terjadi. Jika Anda tidak takut bahaya, maka pasti Anda akan menikmati pemandangan terlihat dari jendela: perbukitan ditutupi dengan hutan lebat, diselingi dengan sungai dan jurang cepat mengalir.

9.Chennai - Rameswaram (India)

Dekat pantai tenggara India, adalah pulau Rameswaram. cintanya untuk mengunjungi, wisatawan, dan penduduk lokal menganggap tanah suci ini. Dengan pulau dapat dicapai dalam beberapa cara: dengan feri atau perahu. Tetapi jika Anda ingin mengalami sensasi, kemudian pergi pada perjalanan dengan kereta api ke Chennai - Rameswaram.

Ini melewati jembatan, yang diletakkan di seberang laut. Seperti perjalanan kereta api di seberang laut, ingat untuk waktu yang lama wisatawan, dan kita harus mengakui bahwa sangat sedikit orang menenangkan saraf.

10. Jembatan paling berbahaya di dunia: jembatan Goteik jembatan

Pembangunan jembatan dimulai pada akhir April 1899 dan selesai setahun kemudian. Struktur besar ini akan menghubungkan kota Pyin Oo Lwin dan Lashio. Panjangnya adalah 689 meter ketinggian di atas permukaan air - seratus dua meter, dan terdiri dari lima belas bentang. Lebar Goteik jembatan adalah salah satu jalur kereta api.

Adalah jembatan kereta api paling berbahaya di dunia di Burma (nama yang sekarang negara - Myanmar). jembatan kereta api ini, terletak di Negara Bagian Shan. Sampai saat ini Goteik jembatan tetap jembatan tertinggi di Myanmar. Ini menghubungkan Pyin Oo-oo-Lwin dan Lashio - kota terbesar di utara Negara Bagian Shan.

Jembatan ini dibangun untuk memperluas lingkup pengaruh Inggris di wilayah tersebut. Struktur terbuat di Pennsylvania di sebuah pabrik baja. Jembatan kereta api paling berbahaya di dunia, foto-foto yang Anda lihat di bawah, dan hari ini tetap berlaku, meskipun usia terhormat nya. Menurut Goteik jembatan saat ini sedang menjalani dua kereta harian: Lashio - Mandalay dan Mandalay - Lashio.

Jembatan ini cukup tarik wisata yang populer. Untuk orang asing, biaya perjalanan di atasnya adalah sekitar empat dolar. Kereta bergerak sangat lambat, sehingga tidak mengerahkan beban yang berlebihan pada struktur, yang sudah lebih dari satu abad. Saya harus mengatakan bahwa para ahli percaya bahwa jembatan saat ini tidak dalam kondisi terbaik dan membutuhkan perbaikan serius. kecepatan rendah memungkinkan wisatawan untuk membuat foto kenangan. Tapi harus diakui bahwa berjalan ke kereta atas jurang - memperlakukan bagi para pemberani putus asa. Perjalanan melalui jembatan mengambil tidak lebih dari dua puluh lima menit.

Kami telah disebut jembatan yang paling berbahaya, padahal sebenarnya struktur seperti di dunia jauh lebih. Jika Anda suka bepergian, dan di jalan ada jembatan, yang Anda tidak tahu, tanyakan panduan atau penduduk lokal kehandalan mereka, untuk menghindari kecelakaan.