Double-decker bus - yang terbaik transportasi wisata

Kisah bus pertama berbahan bakar dengan bensin, berasal dari abad ke-19. Sejak itu, jenis transportasi mekanik telah mengalami perubahan yang signifikan dan telah menjadi sangat populer di berbagai bidang kehidupan. Dan tidak heran - bus mudah digunakan, lapang, dan model saat ini menawarkan kenyamanan maksimal.

Salah satu model yang paling menarik dari kendaraan ini adalah bus double-decker. Pada suatu waktu ia diciptakan untuk meningkatkan kapasitas penumpang di jalan-jalan London. Sekarang bus ini jarang digunakan sebagai transportasi perkotaan, tetapi menemukan aplikasi yang hebat di bidang pariwisata.

Double-decker bus terutama ditujukan untuk pengangkutan penumpang duduk, tetapi memiliki kemampuan dan untuk jarak jauh. Sebuah keuntungan tertentu dari kunjungan dinikmati oleh mereka yang duduk di lantai atas dan memiliki kemampuan untuk memeriksa lingkungan. Beberapa model kendaraan memiliki atas terbuka, yang sangat populer dengan turis, tetapi tidak cocok untuk hari hujan.

Keuntungan dari bus, yang memiliki dua lantai, yang jelas. Ini mengakomodasi dua kali lebih banyak penumpang dari normal; Memiliki kemampuan manuver yang tinggi dan dinamika; Ini memiliki daya tarik yang tinggi bagi wisatawan. Ada kesalahpahaman tentang kecenderungan bus untuk berguling, tetapi, pada kenyataannya, mereka semua dilengkapi dengan mekanisme protivooprokidyvayuschim.

Ini perlu dicatat bahwa bus double-decker memiliki sejumlah kelemahan. Secara khusus, tinggi biaya operasi, garasi ketinggian tinggi dan pengembangan rute, termasuk saluran listrik, jembatan rendah dan kedekatan pohon.

Sekarang melepaskan bus double-decker beberapa perusahaan dari negara yang berbeda. Di antara mereka memimpin Swedia kelompok Volvo, perusahaan Jerman MAN dan anak perusahaan NEOMAN, serta produsen Jerman bus Mersedes-Benz.

perusahaan perjalanan bersedia menggunakan bus wisata MAN. Model Man Wagon Union memiliki besar jendela panorama, atap geser yang memungkinkan di musim hangat untuk survei jarak. Model ini digunakan secara eksklusif sebagai bus wisata.

Untuk kelompok besar penumpang model ideal Man Jonckheere. Hal ini dirancang untuk 75 kursi, dilengkapi dengan AC, mikrofon, sistem DVD dan toilet.

Bahkan lebih kapasitas memiliki model Man ^Singa, s Kota ^DD, dirancang untuk 85 penumpang. bus ini adalah perwujudan dari kenyamanan kendaraan. Ini memberikan ruang dan landai untuk penyandang cacat, gang lebar, penyimpanan yang luas dengan backrests lipat, dua tangga. Dan tangga di bagian belakang situs ini dirancang sehingga Anda dapat pergi langsung ke lantai dua, melewati pertama. Ada tiga bus yang luas pintu masuk lantai rendah dan lantai pertama tanpa langkah. Ketinggian dari model ini adalah lebih dari 4 meter, sehingga review dari lantai memberikan perasaan yang hebat. Mengemudi bus adalah kesenangan - semua bertujuan untuk mengurangi kelelahan dan gangguan driver. Pekerjaan liner "mengikuti" program komputer khusus.

Double-decker bus semakin diterapkan di sektor pariwisata, seperti membayar penuh untuk biaya mereka. Wisatawan selalu lebih memilih untuk dabldeker perjalanan. Selain itu, manfaat dari kapasitas yang besar.