Ford Probe: spesifikasi, foto dan ulasan

Ford Probe - mobil ini merupakan pengembangan bersama kekhawatiran "Mazda" dan "Ford", yang identik dengan model disebut Mazda MX-6. Mereka melakukan desain yang mirip (karena dasar "Ford" Mazda 626 platform yang dibaringkan) dan penampilan secara umum. Pertama melihat cahaya mobil ini pada tahun 1988, namun rilis selesai pada tahun 1997.

disain

Ford Probe mobil yang disediakan untuk umum pada tahun 1979 - jauh sebelum masalah ini mulai. Tapi kemudian itu hanya mobil konsep aerodinamis. Secara umum, mengenai desain itu banyak kontroversi. Manual "Mazda" penampilan kendaraan disetujui, tetapi spesialis dari "Ford" diberitahu bahwa itu sudah ketinggalan jaman. Mereka ingin membuatnya menjadi lebih sporty dan agresif. Oleh karena itu, desainer Amerika telah mengubah kaca depan, jendela dihapus frame dan membuat semua perubahan yang diperlukan pada pintu samping. Dan biarkan "Mazda" kepemimpinan tidak senang bahwa para ahli Amerika telah memberi kontribusi pada penyebab umum, mengambil proposal desain "Ford" mereka. Akibatnya, penampilan dikonfirmasi.

Namun, kemudian ada perbedaan pendapat tentang di mana model akan diproduksi. Perwakilan dari perusahaan "Mazda" pikir untuk membangun pabrik di AS, namun "Ford" telah ditutup pengecoran gratis di Michigan. Akibatnya, ia membeli kekhawatiran Jepang. Tempat telah diubah menjadi sebuah gudang, dan dibangun di samping pabrik modern.

Fitur dari rilis pertama

Debut model Ford Probe itu berbalik sporty dan agresif. Dalam kendaraan ini, sistem berhasil menggabungkan AC kompartemen penumpang dan cruise control dengan perjalanan komputer dan aksesoris kekuatan penuh. Standar ini memiliki pernah rem cakram (pada masing-masing roda), ABS, turbo kompresor. Dalam versi LX dan GL adalah tubuh ketat, suspensi empuk, ban sempit dan transmisi otomatis. LX-versi membual kursi disesuaikan dan kolom kemudi, spion elektrik dan velg. Tapi semua model, tanpa kecuali, memiliki dashboard elektronik.

Setelah dibebaskan, Ford Probe bertemu dengan pesaing serius, seperti Nissan 200SX, Honda Prelude dan Toyota Celica. Namun demikian, itu sukses.

fitur teknis

Sekarang Anda perlu untuk memberitahu kami apa yang memiliki karakteristik Ford Probe. Untuk memulai, perlu dicatat bahwa model lengkap (dikenal sebagai GL) biaya sekitar $ 17 600 pada saat tahun 1988. Beberapa tahun memiliki restyling cahaya. perbaikan kosmetik mengubah tubuh kecil dan menambahkan unit listrik baru. Pada versi LX sekarang didirikan belum dan 6-silinder 12-katup mesin V-berbentuk. volume tiga liter. Salah satu fitur mencolok adalah injeksi bahan bakar elektronik.

Model ini ditandai dengan ECC-IV sistem kontrol motor canggih. Unit daya menyusun 140 tenaga kuda. Sangat menarik bahwa 80% dari torsi direkrut 1.000 putaran / menit (!) -. Dan ini adalah indikator besar. Dua tahun kemudian, pada tahun 1992, meningkat motor. Ia menjadi sedikit (5 l. Dengan.) Powerfull.

generasi kedua

Dalam 90 tahun para pengembang perusahaan Jepang-Amerika mulai berpikir tentang apa yang akan menjadi generasi kedua dari mobil Ford Probe. Pekerjaan itu dalam ayunan penuh. Direncanakan pada tahun 1993 hadir untuk masyarakat sudah sepenuhnya siap hal yang baru. Sebagai platform yang digunakan sama 626-th "Mazda". Sekarang pengembang "Ford" melakukan desain, dan ilmuwan Jepang mulai berurusan dengan sasis dan mesin perbaikan. Akibatnya, produk baru telah meningkat sebesar 5 cm panjangnya dan 10 cm - lebar. Berat menurun sebanyak 60 kilogram.

Versi dasar dilengkapi dengan 4-silinder mesin 2-liter. Itu adalah 16-valve, 115-tenaga kuda, baik satuan. Tapi mesin jauh lebih kuat dipasang di bawah tenda "dibebankan" versi GT. Itu selesai dengan mesin V-berbentuk 2.5-liter 24-katup, menghasilkan 164 tenaga kuda.

Sayangnya, ketika saya pergi keluar merek baru "Mustang" pada tahun 1994, dalam terang, Ford Probe, yang foto yang diberikan di atas, berhenti menjadi begitu populer. Produsen bahkan ingin berhenti untuk melepaskannya. Tapi sampai tahun 1997, masih ada. Dan pada bulan Maret tahun itu, "Ford" membuat pengumuman resmi bahwa model tidak akan lagi pergi keluar.

edisi terakhir

Namun hak untuk "kata terakhir" mobil diterima. Tentang Ford mobil ulasan Probe yang sangat baik dan positif. Rupanya, para produsen memutuskan bahwa tidak perlu untuk membatasi produksi cepat. Karena pengembang berencana untuk memperbarui sebelumnya belum pernah dirilis dalam cahaya mobil. Mereka menyebutnya generasi ketiga. Ini didirikan pada platform Mercury Mystique dan Ford Contour. Pada tahun 1998 perusahaan "Ford" disajikan untuk merek publik Probe baru sebagai restyling dari mobil, yang dikenal sebagai Mercury Cougar.

fitur Mobil

Versi pertama dari Ford Probe yang berbeda roda 3-spoke steering, cetakan sisi mencolok dan bumper, serta velg aluminium (laba-laba - sebagai pilihan). Orang-orang yang telah menjadi pemilik dari model ini merasa puas dengan mobil, tapi diberitahu bahwa ia tidak memiliki kenyamanan dan modernitas. Karena pada tahun 1990, dalam terang telah dirilis, pengembangan yang semua keinginan pengendara yang diperhitungkan. Model mendapat ABS, transmisi otomatis, sabuk bahu otomatis dan manual modus perpindahan gigi saklar digantikan oleh tombol perubahan rezim. mobil lebih dilengkapi dengan backlit (cermin dan tombol kunci pintu), CD-player, sabuk pengaman belakang. Jok kulit yang tersedia sebagai pilihan.

Pada tahun 1992, tidak ada perubahan eksplisit yang diamati. Pada tahun 1993 - yang sama. Hanya menambahkan airbag sebagai standar, dan pilihan termasuk cermin sisi pemanasan, membuka pintu tanpa kunci, serta sistem anti-pencurian. Pada tahun 1994, transmisi otomatis baru untuk mesin dan pendingin udara sistem 2-liter. Pada tahun 1995 spesifikasi Ford Probe yang lebih baik - ada pemanas kompartemen mesin, roda krom 16-inci dan langsing baru.

Secara umum, "Ford" - mobil yang sempurna untuk orang-orang yang suka sporty asli, interior multifungsi dan nyaman dikendarai. komentar negatif tentang hal itu sedikit, dan kemudian - di sini, bukan, masalah selera. By the way, dan sekarang dapat dibeli. Harga cukup sederhana - dari 80 ribu rubel untuk 200-250 dalam kondisi bekas. biaya akan bervariasi tergantung pada tahun pembuatan dan perakitan. Dan, tentu saja, pada kondisi. Hal ini sangat penting untuk membayar ketika membeli perhatian untuk itu.