Jika Anda ditanggung oleh transportasi regional barang sensitif terhadap suhu, sehingga bahkan sementara memberikan kargo di tempat-tempat terpencil (di desa-desa yang jauh di medan) no-logam "Gazelle" Anda tidak dapat melakukan. cahaya-tugas ini truk sejauh ini yang paling populer dan tersebar luas dari truk di wilayah negara-negara CIS. Dan karena kualitas jalan kami masih jauh dari tingkat autobahn Jerman, organisasi transportasi barang yang mudah rusak membantu itu "Gazelle" semua logam. Harga van ini jauh lebih tinggi tilt-versi, tapi masih berpikir - tenda dapat mempertahankan suhu udara stabil selama setidaknya satu jam? Itulah sebabnya 1,5 ton "Gazelle" dengan booth isotermal akan menjadi asisten handal Anda, yang tidak akan gagal Anda di saat yang paling sulit. Selain itu, tinggi ground clearance dan juga dimensi kecil memungkinkan Anda untuk memindahkan mesin di mana ia tidak akan mampu membuat 10-ton truk.
"Gazelle" - sebuah van-logam: karakterisasi kompartemen kargo
truk ringan GAZ-33.021 dapat dilengkapi dengan dua jenis van makanan. Hal ini dapat berupa sandwich-panel dan panel produk bingkai. Kedua jenis terbuat dari teknologi perakitan tanpa bingkai, keuntungan utama yang - untuk memastikan sesak mutlak van. Seperti "Gazelle" semua logam dapat mengangkut makanan yang mudah rusak sepanjang hari, bahkan ketika belakang ditambah 30 derajat Celcius. Tentu saja, jenis ini wagon tidak melebihi kinerja kulkas, yang secara independen dapat mengubah suhu kompartemen kargo terlepas dari suhu lingkungan, apakah itu panas musim panas atau musim dingin yang parah. Oleh karena itu, banyak vendor bundel termofurgony mereka tempat khusus untuk instalasi peralatan pendingin. By the way, van "Gazelle" semua logam dapat dilengkapi dengan berbagai dimensi internal yang berbeda. Saat ini, hampir semua tiga meter "Gazelle" adalah van berukuran: Panjang - 3 (3,2) meter, lebar - 1,90 (atau 2) meter tinggi - 1,80-2,2 meter. mobil empat meter hampir lebar dan tinggi dari van yang sama. Perbedaan hanya ada di panjang struktur, yang mungkin 4-4,5 meter.
Dan apa yang di dalam?
Lining, tidak seperti eksternal, hanya dapat dilakukan dari logam galvanis. baja ini praktis kebal terhadap korosi, dan bahan kimia lainnya. Antara dinding luar dan dalam dari stan bersembunyi bahan terisolasi khusus (paling sering itu adalah polystyrene), yang mempertahankan suhu rendah dari kompartemen kargo.
kesimpulan
truk rendah tonase dilengkapi dengan van ini akan menjadi asisten sangat diperlukan untuk banyak pengusaha yang bergerak terutama transportasi makanan atau obat-obatan. Perlu seperti "Gazelle" semua-logam yang relatif murah, dan melunasi cukup cepat.