"Hyundai i40" - sebuah mobil yang nyaman untuk pasar Eropa

"Hyundai i40" - itu adalah besar mobil keluarga, yang merupakan anggota dari kelas menengah. Berorientasi Model kepada pembeli Eropa. Mobil bersama platform dengan terkenal Amerika Utara Hyundai Sonata. Penjualan model mulai tahun 2011, dan empat tahun keberadaannya, telah menjadi sangat populer.

disain

Hal pertama yang saya ingin memberitahu Anda tentang desain, yang berbeda, "Hyundai i40". Sangat menarik bahwa selama penampilan mesin bekerja Thomas Buerkle, adalah mantan BMW profesional.

Jadi mesin ini dipertahankan dalam gaya khas untuk "Hyundai". Semacam disebut patung cairan. Awalnya dirilis sebagai mobil touring, dan kemudian ia mulai muncul dalam sedan. Volume bagasi adalah 553 liter, tetapi bisa meningkat hingga 1719 (jika kursi belakang).

Menariknya, model terlihat sedikit seperti yang Elantra, hanya membentang ke segala arah. Penampilan mobil ini dibuat dari kombinasi halus, garis mengalir. Salah satu fitur adalah heksagonal grille, terletak antara kepala dan optik besar LED daytime "hodovka", juga memiliki bentuk bergelombang. Tidak kurang bentuk aslinya dan memiliki lampu kabut, secara lahiriah tampak seperti sayap.

Di dalam mobil "Hyundai i40" penampilan yang sangat cepat, yang ahli berhasil menekankan "bahu tulang rusuk" yang berjalan di seluruh tubuh, dan mengalir ke dalam bagasi atap miring. Sebuah melengkapi gambar dari sebuah bumper yang efektif timbul. karakter dinamis dan sporty - yang dapat ditelusuri seluruh model gambar.

beberapa mesin

Berbicara tentang "Hyundai i40", perlu dicatat memperhatikan spesifikasinya. Jadi pembeli potensial tiga versi yang tersedia. Ada model dengan mesin diesel 1,7-liter (satu menghasilkan kekuatan 116 hp, sementara yang lain - .. 136 hp ..). Dan, tentu saja, dua versi dengan mesin bensin. Satu - dengan 1.6- dan lainnya - dengan kapasitas 2.0-liter. Yang pertama ini menghasilkan kekuatan 133 l. s, dan yang kedua -. 150 l. a. Untuk mesin yang tersedia pilihan BlueDrive, yang dilengkapi dengan fungsi "mulai-berhenti". Juga kendaraan bensin versi dipasang ban 16-inci dilengkapi dengan rolling resistance. Hal ini mengurangi tingkat emisi dalam CO ₂ atmosfer.

pedalaman

"Hyundai i40" (station wagon) memiliki interior yang dirancang dengan baik. interiornya didekorasi dengan desain eksterior yang identik. Di dalam juga ditelusuri halus, garis-garis mengalir. Hal ini, pada kenyataannya, fitur mobil "Hyundai i40". Universal menawarkan panel instrumen praktis dengan cepat dan tampilan diatur dengan baik. Ini tidak hanya terlihat cantik, tapi juga informatif, praktis. konsol depan dibuat dalam gaya perusahaan dari perusahaan. Hal ini juga sangat modern dan menarik. Bahkan dalam sistem audio tersedia di Infiniti dengan layar sentuh kualitas tinggi yang jelas. Namun, hanya dalam konfigurasi yang paling mahal. "Media" diatur hanya canggih "musik" dengan layar warna. Dan yang termurah - radio biasa. Dan kabin adalah unit kontrol AC (atau kontrol iklim dual-zone - tergantung pada konfigurasi), yang ditandai dengan kesederhanaan dan kepraktisan.

interior fitur

"Hyundai i40" (sedan) tidak bisa membanggakan dari setiap wahyu di finishing-nya. Namun demikian terlihat dalam semua menarik. Anda dapat melihat bagaimana melalui panel depan melewati indah, dipoles untuk bersinar, "gelombang", yang membagi ruang menjadi dua "zona". Semua yang berada di atas, terbuat dari lembut, tapi mahal, plastik berkualitas tinggi. Dan yang lebih rendah - dari yang sederhana, plastik keras. Di bagian interior, digunakan cat hitam, yang membuat situasi lebih solid. Tuas perseneling dan roda kemudi dipangkas dengan kulit yang baik.

penumpang depan dan pengemudi ditempatkan di kursi nyaman mudah, dan untuk kursi belakang diberikan banyak ruang, baik di kaki dan di atas kepalanya. Pada tingkat tinggi ergonomi kontrol, dan mereka didasarkan. Menelusuri terowongan transmisi tidak bahkan tongkat. Secara umum, cukup praktis, ternyata yang telah menjadi terkenal "Hyundai i40". Ulasan dari pemilik menunjukkan bahwa ini memang mobil yang baik adalah pilihan yang baik jika Anda membutuhkan sebuah mobil untuk perjalanan yang nyaman di sekitar kota.

biaya

Jadi pembeli potensial beberapa versi yang tersedia (seperti yang disebutkan di atas). mesin yang berbeda tidak banyak - volume, tingkat daya yang didirikan berdasarkan motor kap mesin dan peralatan. Tapi secara umum, mesin identik. Versi yang paling populer dianggap mesin 4-silinder 2-liter, naturally aspirated. kapasitasnya 178 liter. a. Hal ini dikumpulkan hanya transmisi otomatis. Untuk "ratus" itu tersebar dalam waktu kurang dari 10 detik. Maksimal 211 km / jam. Versi ini akan biaya lebih dari satu juta rubel (kondisi digunakan). Versi 2014 dengan 2-liter 150-tenaga kuda AT, dilengkapi dengan ABS, ESP, cermin dipanaskan, sensor, dan lampu xenon toning, biaya 900 000 menggosok. mesin tidak datang murah, tapi secara keseluruhan itu bernilai uang. Banyak pemilik puas dengan pembelian mereka.