IAC mobil perjalanan

IAC - langkah demi langkah bermotor jangkar jenis, yang dilengkapi dengan jarum pegas kerucut. Hal ini terletak pada pipa throttle dengan dua gulungan. Jarum dengan pulsa diterapkan ke salah satu dari mereka membawa sebuah langkah maju dan mundur - jika diterapkan ke yang lain. Apakah prinsip kerja kendali mesin pemalasan, dengan mengubah penampang dalam saluran aliran, memasok udara. Ini adalah makan bypassing throttle valve tertutup, mesin yaitu dengan demikian diperlukan udara kuantitas untuk stabil operasi. Pada gilirannya, volume dikendalikan oleh sensor aliran. Controller, tergantung pada jumlah udara feed campuran bahan bakar melalui nozzle. Melalui cacing gigi translasi gerak batang diubah menjadi rotasi mesin stepper. Bagian kerucut di bagian pasokan udara untuk regulasi kecepatan idle. Regulator saham ditarik atau diperpanjang, tergantung pada kontroler sinyal, yang mempertahankan mesin hangat pemalasan kecepatan konstan terlepas dari perubahan beban dan keadaan motor.

Regulator dan motor

Karena sensor crankshaft diusung pelacakan putaran mesin sesuai dengan modus operasional, apakah penambahan atau pengurangan jumlah udara masuk. Mesin dipanaskan sampai suhu operasi oleh controller mempertahankan kecepatan idle konstan. Jika tidak cukup menghangat, kontrol kecepatan idle mampu meningkatkan omset dan untuk menyediakan suhu yang diperlukan. Dalam seperti mesin operasi dapat mulai kendaraan gerakan tanpa awal pemanasan motor.

Bagaimana mengidentifikasi masalah

IAC - ini aktuator tidak mampu dalam pekerjaan mereka untuk mendiagnosa kesalahan. Pada masalah acara IAC:

- Penurunan spontan atau peningkatan kecepatan mesin;

- kecepatan pemalasan tidak stabil;

- mesin "warung" ketika Anda mematikan transmisi;

- dengan menambahkan beban tambahan dalam bentuk kompor atau lampu diamati penurunan kecepatan idle.

pengujian

Matikan kunci kontak dan lepaskan konektor dari controller harness. Bila menggunakan multimeter untuk memeriksa perlawanan berliku. Sistem perlawanan antara kontak harus 40-80 ohm. Jika nilai-nilai lain, perlu untuk mengganti regulator idling. Jika semuanya sudah benar, Anda harus memeriksa resistansi kontak dari A dan D, B dan C. Instrumen harus disorot rangkaian terbuka (tak terhingga).

pembongkaran

Untuk memperbaiki regulator perlu untuk membuka tutup dua memperbaiki sekrup dengan balik dari empat-pin konektor dengan pengapian off. VAZ regulator idling diinstal dalam urutan terbalik sebelum harus dipastikan bahwa jarak sama dengan 23 mm antara flens dan titik jarum berbentuk kerucut. Hal ini juga diinginkan untuk menggunakan oli mesin untuk melumasi segel.