Ini tidak akan mulai, "Ford Focus 2": kemungkinan penyebab dan memecahkan masalah

"Ford Focus 2" - sebuah mobil sangat handal dan pemilik sangat jarang menemui masalah selama operasi mereka. Namun, kasus berbagai masalah kecil. Salah satu dari mereka - pengemudi ternyata kunci di kunci kontak, tapi tidak ada yang terjadi. mobil tidak bereaksi - tidak akan mulai, "Ford Focus 2". Mari kita coba untuk memahami penyebab perilaku seperti mobil dan belajar bagaimana memecahkan masalah yang sama.

Kami mencari masalah, "kita kering" lilin

Dalam kebanyakan situasi, ketika mesin tidak ingin menjalankan, masalahnya mungkin terletak pada tiga sistem. Ini catu daya motor, pengapian dan starter atau motorik sistem awal. Tapi sebelum Anda membuka kap mesin, mendiagnosa dan memelihara kerusakan quest, Anda harus mencoba untuk menerapkan pendekatan khusus untuk peluncuran bermotor. Untuk melakukan hal ini, semua jalan untuk menekan pedal gas, dan setelah itu untuk mengubah kunci starter. Menekan pedal gas akan menghasilkan bahwa campuran bahan bakar tidak jatuh ke dalam silinder, dan kelebihan bahan bakar dari ruang pembakaran akan pergi, dimana kering dari busi. Kadang-kadang ada campuran overdosis. Metode ini membantu kadang-kadang memperbaiki masalah. Sekarang perlu untuk mencoba mengeksekusi peluncuran unit daya dengan cara yang biasa. Cukup beberapa kali gagal untuk memulai mesin, percikan meledak menjadi bensin. Jika masih tidak akan mulai, "Ford Focus 2", maka Anda perlu melihat masalah yang lebih dalam. Untuk mempelajari bagaimana melakukannya - pada.

Masalah dengan starter dan sistem Starter

Seringkali, salah satu alasan paling populer terhubung dengan mesin mobil, justru terletak pada sistem peluncur ini atau operasi yang tidak benar dari perangkat utama - starter. Ada beberapa kesalahan yang khas dan tanda-tanda kerusakan. Perbaiki masalah ini bisa menjadi tangan mereka sendiri.

Starter berjalan, tetapi mesin tidak dimulai

Ini tidak akan mulai, "Ford Focus 2" dan starter tidak memberikan tanda-tanda kehidupan? Situasi ini dapat terjadi karena sekering ditiup di blok yang sesuai. Elemen ini ditandai sebagai P-13. Blok terletak di bawah kap mesin. Juga, masalahnya adalah kontak listrik yang buruk atau hubungan pendek di power supply perangkat sirkuit pemicu. Sering gagal batang relay. Masalah lain yang umum - "Ford Focus 2" tidak dimulai, motor starter berputar poros engkol, tetapi pada saat yang sama klik jelas terdengar. Suara ini berbicara tentang berbagai masalah dalam gulungan dari relay traksi. Namun hal ini disebabkan biaya baterai lemah atau buruk (dan lebih sering - hanya lemah) kontak di kabel. Jika starter berputar poros engkol bekerja dengan penuh percaya diri berlabuh, tetapi roda gila tidak berputar, ada kebutuhan untuk mencari kerusakan roda gila. Juga terjadi kerusakan dari lengan, masalah dengan tuas atau dengan penyangga mata air. Sering kurang terhubung ke perumahan kopling dengan starter.

Ketika starter beroperasi dengan benar, tapi jangkar kerja hampir tidak terasa, rotasi lambat, perlu untuk memperhatikan baterai. Jika "Ford Focus 2" tidak mulai, starter ternyata cara ini, ada 100% masalah dengan baterai. Masih perlu untuk memperhatikan semua koneksi, keadaan kontak di relay traksi dan kolektor. Langka kecelakaan ketika starter terus berputar bahkan setelah mesin telah dimulai dan berjalan. Hal ini terhubung dengan kegagalan perumahan kopling freewheel. Juga, koneksi atau isolasi dari relay traksi. Jika ada masalah seperti itu, para ahli merekomendasikan untuk meredam mesin.

Jika ada situasi di mana "Ford Focus 2" tidak mulai, starter ternyata, spesialis untuk perbaikan mobil dianjurkan untuk mengganti sekering di unit, periksa daya baterai, dan juga memastikan bahwa starter aman diperketat.

Periksa percikan dan percikan

Jika rangkaian koil pengapian adalah OK, kemudian memeriksa apakah busi memicu sana. Untuk memeriksa percikan dengan percikan menembak kawat tegangan tinggi. Hal ini dimasukkan ke bagian yang baik diketahui. Candle perlu membawanya ke bagian logam dari tubuh. Pada saat yang sama Anda perlu mengaktifkan kunci kontak (membutuhkan asisten). Kontak antara tanah dan lilin harus baik, karena dengan meningkatnya kesenjangan keluar ada risiko unit kontrol mesin kegagalan atau rangkaian tegangan tinggi dari koil pengapian. Verifikasi tersebut harus dilakukan tidak lebih dari lima detik. Jika Anda memutar starter, dan selanjutnya, itu turun katalis knalpot. Dan memang banyak baterai kehilangan biaya. Jika percikan tidak ada, pertama-tama perlu semua untuk menggantikan kabel tegangan tinggi. Jika tidak ada saat ini, bahkan setelah instalasi kabel baru, kemudian mengganti koil pengapian - masalah di dalamnya. Ketika percikan ada, tapi tidak akan mulai, "Ford Focus 2" diperlukan untuk mengganti seluruh lilin.

Diagnosis Power System

Jika tekanan rel tidak, maka ini menunjukkan bahwa sistem ini tidak berfungsi. Tapi sebelum breakdown negara, pastikan kondisi filter udara. Hal ini dilakukan sangat sederhana dan cepat. Jika filter adalah dalam kondisi yang tepat untuk dia, tapi "Ford Focus 2" sulit untuk memulai, kemudian memeriksa status kontak listrik. Mereka dikumpulkan dalam bundel. Ini sistem injeksi kawat bertanggung jawab untuk memberi makan bahan bakar ke silinder. Selanjutnya, para ahli merekomendasikan untuk memeriksa tekanan di rel bahan bakar mesin. Tapi ini membutuhkan pengukur tekanan. Perangkat ini terhubung ke saluran bahan bakar. Kemudian putar kunci kontak dan mendengarkan. Jika ada kebisingan rendah, pompa bahan bakar dalam kondisi kerja. Jika tidak, Anda perlu memeriksa secara langsung dengan pompa bahan bakar dan kabel nya. pompa bahan bakar rusak - adalah bagian dari alasan yang tidak akan mulai, "Ford Focus 2". Berikutnya, periksa apakah ada tekanan bahan bakar. tingkat harus berada di kisaran 3 kg / cm2. Ketika mengukur mesin harus idling. Perlu dicatat bahwa pompa bahan bakar tidak dapat beroperasi jika sistem bahan bakar memiliki tekanan yang cukup.

Mesin tidak dimulai dalam cuaca dingin

Jika "Ford Focus 2" tidak akan mulai dalam cuaca dingin, mungkin menunjukkan baterai habis. Juga di antara penyebab kegagalan dapat diidentifikasi dalam distributor sistem pengapian. kemungkinan kerusakan atau penetrasi kabel tegangan tinggi. Juga, periksa koil pengapian. Namun, alasan yang paling umum - itu masih baterai dan lilin. Jika starter ternyata, pompa bensin bekerja sebagaimana mestinya, dan "Ford Focus 2" tidak akan mulai dalam dingin, maka itu adalah yang paling sering menyalahkan lilin. Dalam cuaca dingin mereka mengisi dengan bensin. Setelah mengganti mesin spark harus berjalan normal.

Dimulai dan warung

Alasan untuk perilaku ini banyak. Mereka mungkin terkait dengan kesalahan operasi peralatan keamanan, immobilizer, sistem anti-pencurian. Ini juga merupakan masalah dengan rusak atau tersumbat idling katup. Pada rincian deposito valve terbentuk. Mereka bukan cara terbaik mempengaruhi jalannya throttle.

Alasan berikutnya adalah sederhana - itu adalah kualitas bahan bakar. Jika Anda mengisi mobil di sebuah pompa bensin yang buruk, sangat sering "Ford Focus 2" mulai dan kios, dan setelah pembilasan sistem bahan bakar dan bahan bakar untuk menjalankan normal, seolah tidak ada yang terjadi. Juga terkait dengan sensor rusak awal yang buruk. Terutama yang bertanggung jawab untuk posisi crankshaft. Jika DPKV cacat, motor akan menjadi tidak stabil, dan jika mereka berhasil menghidupkan mesin, segera berhenti. Kita tidak harus mengecualikan kerusakan nya.

kesimpulan

Jika Anda tidak punya mobil "Ford Focus 2" tidak layak banyak perlu khawatir. Seringkali dalam situasi ini, dengan mesin dan mobil itu baik-baik. Hanya beberapa elemen yang rusak dan perlu diganti. Kadang-kadang cukup untuk mengganti bensin di kualitas yang lebih tinggi, dan kendaraan mulai dari pertama kali.