Mobil, Truk
Mesin ZMZ-405: spesifikasi, harga
Keluarga bensin mesin ZMZ-405 tepat dapat dianggap salah satu objek kebanggaan produsen mereka - "tanaman Zavolzhsky mesin" JSC Kualitas tinggi dari motor tersebut dikonfirmasi operasi selama bertahun-tahun, dan sering dalam kondisi agak keras. 4-silinder in-line mesin injeksi ZMZ-405 muncul di pasaran pada tahun 2000. Ini menjadi JSC "GAZ" The konsumen utama. Mesin ini diselesaikan GAZ-3111. Selanjutnya, unit daya berulang kali diperbaiki.
disain
Engine "Zavolzhsky pabrik" - sebuah unit daya empat mobil dengan pengaturan in-line silinder dan piston. Pasokan bahan bakar di pelabuhan asupan silinder dan pengapian dikontrol oleh sistem elektronik. Mesin dilengkapi dengan pembentukan eksternal dari campuran bahan bakar udara. Gerakan reciprocating dari piston diubah menjadi rotary oleh salah satu umum untuk semua piston poros engkol. Dua camshaft dengan overhead. Sistem pendingin dari jenis tertutup, cairan dipaksa sirkulasi pendingin. Sistem pelumasan 405 untuk motor - gabungan. Pelumas ke bagian yang bergerak diberi makan di bawah tekanan dengan penyemprotan.
Blok silinder dan poros engkol
Upgrade Unit 405 motor yang terbuat dari besi ulet, dalam kombinasi dengan presisi tinggi teknik pengolahan logam dalam pembuatannya secara signifikan mengurangi deformasi silinder selama operasi. Dalam sampel blok tua telah disediakan di celah 2 mm antara silinder untuk sistem pendinginan. Untuk blok mesin ZMZ-405 celah tersebut tidak disediakan. Selain itu, sumur ulir untuk silinder kepala baut telah meningkat.
Crankshaft struktural identik ZMZ-406, tapi dibentuk dari berkualitas tinggi dan besi cor lebih tahan lama. Konstruksi - polnoopornaya dengan dua counterweight untuk setiap engkol. Perbaikan telah meningkatkan ketahanan terhadap kekuatan sentrifugal dan momen lentur.
Fitur mesin
Dalam bensin ZMZ-406 digunakan sebagai dasar untuk mesin. 405 menjadi dimodifikasi turunan injeksi. mesin canggih modern ZMZ-405 untuk sepenuhnya sesuai dengan standar "Euro-3". Mereka diinstal pada mobil tanda "Gazelle", "UAZ" dan "Fiat". Produsen telah mengembangkan dan menerapkan beberapa solusi desain yang inovatif.
Dengan demikian, unit ZMZ-405 dibuat lebih mudah dengan 1,3 kilogram karena pembongkaran lengkap idling dengan kepala silinder. motor dikendalikan oleh throttle elektronik. Hal ini dimungkinkan untuk memberikan beberapa aksesoris: pipa cabang throttle, regulator idling, koneksi udara menganggur, sensor posisi throttle.
Blok silinder sangat dipertahankan sifat awal setelah penurunan berat badan. Selain itu, blok kekakuan telah ditingkatkan. Casting antara silinder telah dieliminasi melalui inovatif cross-slot yang disediakan dalam sistem pendingin.
perbaikan kepala silinder
Insinyur, fasilitas manufaktur telah ditingkatkan isolasi termal ZMZ-405. Untuk silinder penyegelan lebih handal bukan dari paking kepala silinder diperkuat dari satu lapisan bahan bebas asbes digunakan logam dua lapisan. Update materi dan penerapan elemen struktur baru, di bagian zigzag tangguh tertentu, memberikan segel yang lebih baik dan gas saluran pelumasan sendi, serta mungkin untuk meningkatkan proses pendinginan. Ketebalan meletakkan desain baru dikurangi menjadi tiga kali gasket lembut asli dengan pipa logam dan hanya 0,5 milimeter. Ini akan meminimalkan kebutuhan untuk melakukan pengetatan baut dibandingkan dengan bagian yang sama, yang, pada gilirannya, memungkinkan untuk mengurangi deformasi silinder selama operasi.
Dalam mesin 405 seri "Euro-3" digunakan untuk unit tambahan memanjang sabuk penggerak dan samonatyazhnoy rol. Perkiraan layanan video biaya 150 ribu kilometer. Dalam mesin seri 405 secara signifikan mengurangi konsumsi minyak dan bahan bakar. Mesin ini memenuhi standar internasional dan peraturan emisi yang diijinkan, dan juga ditandai dengan keandalan ditingkatkan.
ZMZ-405: Spesifikasi
Dikembangkan atas dasar mesin ZMZ-406,10-ZMZ 405 "Euro-3 'memiliki karakteristik sebagai berikut:
- Unit daya dirancang untuk instalasi pada van dan truk kecil.
- Jenis Mesin - mesin pembakaran internal, bensin, inline dengan injeksi bahan bakar.
- Jumlah silinder - 4 dengan 16 katup.
- Volume - 2,46 liter.
- tingkat kompresi - 9,3.
- Bore - 95,5 mm.
- piston stroke yang - 86 mm.
- Kapasitas menyatakan dari 152 liter. a. (111,8 kW) pada 5.200 rpm.
- konsumsi bahan bakar spesifik - 198 g / l. a. per jam, dianjurkan nomor oktan bahan bakar - 92.
- pendingin Motor - cair.
- Berat dilengkapi - 192,2 kg.
- Dirancang dengan lingkungan "Euro-3" standar selama katalis tiga-cara.
Apa perbedaan utama antara mesin inti dan ZMZ-405? Spesifikasi kapasitas meningkat 4,8% sementara meningkatkan volume perpindahan dari 7,9%.
Modern mesin ZMZ-405: Harga
mesin bensin ZMZ-405 seri modifikasi modern (40524,1000400-100, 101) dalam produksi pabrik OAO "ZMZ" adalah dari 2013. Dari perbaikan baru-baru ini dapat dicatat katup penutup dioptimalkan, bergigi rantai timing dan ditingkatkan ventilasi keran gas bak mesin dengan penerima. Perubahan desain baru memungkinkan mesin untuk membuat, tidak hanya untuk yang sesuai "Euro-3", tetapi juga standar lingkungan "Euro-4".
Mesin baru ZMZ-405, yang harganya di jaringan dealer bervariasi 124-152 ribu rubel, dengan jaminan dari pabrik untuk konversi mobil baris "Bisnis Gazelles".
Kemampuan untuk menyetel ZMZ-405
Tuning mesin menyediakan, di atas semua, peningkatan daya. Dalam ZMZ-405 ini dapat dicapai dalam tiga cara utama: memaksa, turbirovanie atau kompresor instalasi.
Pertama Perwujudan tala menjadi tradisional, menyediakan berbagai agak besar kegiatan: pengaturan asupan udara aktif, penyelesaian ruang pembakaran, peningkatan volume penerima, menggantikan katup standar, mata air, shaft dan komponen piston lebih ditingkatkan, upgrade sistem pembuangan. Akibatnya, operasi balap mesin mengakuisisi hue, dan kekuatan meningkat menjadi 200 liter. a.
Similar articles
Trending Now