Prestasi Maresyev, pilot dan pria sejati. Apa prestasi Alexei Maresiev?

Prestasi Alexei Maresyev, pilot legendaris Soviet, yang kehilangan kedua kakinya selama Perang Dunia II, diketahui setiap orang hari ini. Keinginan dan keinginan untuk hidup pahlawan bisa mengalahkan pada saat kematian, dan kemudian kecacatan. Bertentangan dengan putusan tersebut, yang sepertinya dipaksakan oleh nasibnya, Maresiev berhasil bertahan saat tidak mungkin, untuk kembali ke depan untuk kemudi pesawat tempur dan pada saat bersamaan menjalani kehidupan yang penuh. Prestasi Maresiev adalah sebuah harapan dan sebuah contoh bagi banyak orang yang menjadi korban keadaan tragis tidak hanya di militer tapi juga di masa damai. Dia mengingat apa yang bisa diraih oleh seseorang yang belum kehilangan kekuatan untuk bertarung dan percaya pada dirinya sendiri.

Maresyev Alexey Petrovich: masa kanak-kanak dan remaja

20 Mei 1916 di keluarga Peter dan Catherine Maresiev, yang tinggal di kota Kamyshin (sekarang wilayah Volgograd), lahir sebagai anak ketiga. Alexei berumur tiga tahun saat ayahnya meninggal karena luka yang dideritanya di depan Perang Dunia I. Ibu, Catherine Nikitichna, yang bekerja sebagai tukang bersih di pabrik, memiliki bagian yang sulit untuk mengangkat dirinya ke kaki anak-anak - Peter, Nicholas dan Alexei.

Setelah menyelesaikan delapan kelas, Alexei Maresiev memasuki sekolah FZU, di mana dia menerima profesi seorang tukang kunci. Selama tiga tahun ia bekerja di sebuah pabrik kayu di kampung halamannya, Kamyshin sebagai turner logam dan sekaligus belajar di pabrik fakultas. Bahkan saat itu ia memiliki keinginan untuk menjadi pilot.

Dua kali dia mencoba masuk sekolah penerbangan, namun dia mengembalikan dokumen: bentuk parah malaria yang diderita pada masa kanak-kanak secara serius merusak kesehatannya, yang dipersulit oleh rematik. Hanya sedikit orang yang percaya bahwa Alexei akan menjadi pilot - baik ibunya maupun tetangganya adalah pengecualian - tapi dia terus berjuang untuk tujuannya.

Pada tahun 1934, ke arah Komite Komuni Distrik Kamyshin, Maresiev pergi ke Wilayah Khabarovsk untuk membangun Komsomolsk-on-Amur. Bekerja sebagai montir diesel, ia juga bekerja di klub aero, mempelajari bisnis penerbangan.

Tiga tahun kemudian, ketika Maresyev direkrut menjadi tentara, dia dikirim untuk bertugas di pos udara ke-12 di Pulau Sakhalin. Dari sana, dia menerima rujukan ke sekolah penerbangan di kota Bataysk, yang kemudian dia tamatkan sebagai letnan junior. Di sana dia ditunjuk sebagai instruktur. Di Bataysk dia bertugas sampai perang.

Awal perang dan sejarah kepahlawanan

Pada bulan Agustus 1941, Alexei Maresyev dikirim ke depan. Yang pertama dari serangan tempurnya terjadi di dekat Krivoy Rog. Ketika pilot dipindahkan ke Front Utara-Barat pada musim semi tahun depan, empat pesawat musuh sudah terdaftar di akunnya.

4 April 1942 dalam perjalanan pertempuran udara di wilayah Staraya Russa (wilayah Novgorod), pesawat tempur Maresjev dipukul, dan dia sendiri terluka. Pilot harus melakukan pendaratan di hutan - di wilayah belakang musuh.

Delapan belas hari Alexei Maresiev berjuang mati-matian dengan kematian, berjalan ke garis depan. Ketika kaki yang terluka dan kemudian rontok dibawa, dia terus bergerak merangkak, makan di kulit kayu, buah beri, kerucut ... Begitu dia masih hidup, dua anak laki-laki dari desa Plav (Plavni) di distrik Valdai menemukannya di hutan. Penduduk desa melindungi pilot tersebut dan mencoba keluar, namun konsekuensi cedera dan radang dingin terlalu berat. Maresiev membutuhkan sebuah operasi.

Pada awal Mei, sebuah pesawat mendarat di dekat desa. Ini diujicobakan oleh Andrey Dekhtyarenko - komandan skuadron, di mana Maresiev bertugas. Pilot yang terluka dibawa ke Moskow ke sebuah rumah sakit militer.

Putusan kejam para dokter dan ... kembalinya ke pelayanan

Semua yang terjadi selanjutnya tidak lain adalah prestasi Maresyaev yang panjang dan tanpa henti. Rawat inap dengan gangren dan infeksi darah ke pilot, para dokter secara ajaib menyelamatkan nyawa, tapi mereka harus mengamputasi tungkai bawahnya. Masih di ranjang rumah sakit, Alex mulai melelahkan berlatih. Dia sedang mempersiapkan tidak hanya untuk berdiri di atas prostesis dan belajar bagaimana untuk bergerak pada mereka. Dalam rencananya - untuk memiliki mereka begitu sempurna untuk dapat kembali ke penerbangan. Dia terus berlatih di sanatorium pada tahun 1942, membuat kesuksesan yang menakjubkan, yang merupakan akibat dari kemauan dan keberaniannya.

Awal tahun depan, Maresyev dikirim ke dewan medis, setelah itu dia menerima rujukan ke Sekolah Penerbangan Ibresinsky di Chuvashia. Pada bulan Februari 1943, ia berhasil melakukan tes penerbangan pertama setelah mengalami cedera. Selama ini dia dengan ketekunan yang luar biasa berusaha dikirim ke depan.

Dan lagi dalam pertempuran!

Permintaan pilot diberikan pada bulan Juli 1943. Namun komandan Resimen Penerbangan Tempur ke-63 pada awalnya takut membiarkan dia menjalani tugas. Namun, setelah komandan skuadron Alexander Chislov, yang bersimpati dengan Maresyev, mulai membawanya bersamanya untuk mengatasi serangan, yang ternyata berhasil, kredibilitas kemampuan pilot meningkat.

Setelah Maresiev masuk ke udara dengan prostesis, sebelum akhir perang, tujuh lagi pesawat musuh ditembak jatuh. Segera kemuliaan eksploitasi Maresyev menyebar ke seluruh bagian depan.

Sekitar waktu ini, pertemuan pertama antara Alexei Petrovich dan koresponden garis depan surat kabar Pravda Boris Polevoy terjadi. Prestasi pilot Maresyev mengilhami Polevoy untuk membuat bukunya yang terkenal "A Tale of a Real Man". Di dalamnya, Maresiev membuat prototipe karakter utamanya.

Pada tahun 1943, Maresiev menerima gelar Hero of the Soviet Union.

Akhir perang Hidup setelah itu - prestasi lain Maresyev

Setahun kemudian, Alexei Maresyev ditawari untuk meninggalkan resimen tempur dan pindah ke pengelolaan universitas Angkatan Udara sebagai pilot inspektur. Dia setuju. Pada akunnya saat ini, ada delapan puluh tujuh sorties dan sebelas pesawat musuh ditembak jatuh.

Pada tahun 1946, Alexei Petrovich Maresyev dipecat dari penerbangan militer, namun ia terus mempertahankan bentuk fisiknya yang sangat baik. Dia meluncur, pergi bermain ski, berlatih renang dan bersepeda. Catatan pribadinya ditetapkan di Kuibyshev saat ia melintasi Volga (2200 meter) dalam lima puluh lima menit.

Maresiev sangat terkenal di tahun-tahun pascaperang, berulang kali diajak ke berbagai acara meriah, ikut serta dalam pertemuan dengan anak-anak sekolah. Pada tahun 1949, ia mengunjungi Paris, berpartisipasi dalam Kongres Pendukung Damai Dunia Pertama.

Selain itu, ia terus belajar, menyelesaikan pada tahun 1952 Sekolah Tinggi Partai Komite Sentral CPSU, dan empat tahun kemudian mempertahankan tesis Ph.D-nya di bidang sejarah.

Pada tahun 1960, cahaya itu dilihat oleh buku "On the Kursk Bulge", ditulis oleh Alexei Maresiev (foto di bawah).

Banyak waktu Maresiev mengabdikan diri untuk pekerjaan sosial. Dia adalah anggota Komite Perang Veteran, terpilih menjadi anggota Soviet Tertinggi Uni Soviet, sebagai tambahan, dia memimpin Dana Rusia untuk Penyandang Cacat Perang Dunia ke-3.

Keluarga

Alexei Petrovich Maresiev sudah menikah. Galina Maresyeva (Tretyakova), istrinya, adalah seorang pegawai Staf Umum Angkatan Udara. Mereka memiliki dua putra. Penatua, Victor (1946), saat ini memimpin Yayasan Maresiev. Yang termuda, Alexey (1958), yang merupakan anak cacat, meninggal pada tahun 2001.

Kematian

Dua hari sebelum ulang tahun resmi pilot besar tersebut, pada tanggal 18 Mei 2001, sebuah konser akan diadakan di Teater Angkatan Darat Rusia pada kesempatan ulang tahun ke delapan puluh lima Maresiev. Untuk beberapa waktu sebelum dimulainya acara tersebut, Alexei Petrovich menderita serangan jantung, setelah itu dia meninggal.

Menguburkan Alexei Maresiev di Pemakaman Novodevichy di Moskow.

Kenangan sang pahlawan

Kemampuan tempur dan tenaga kerja Maresiev mendapat banyak penghargaan. Selain Golden Star of the Hero of the USSR dan sejumlah penghargaan negara atas tanah airnya, ia menjadi ksatria banyak pesanan dan medali asing. Dia juga menjadi tentara kehormatan salah satu unit militer, warga kehormatan pribumi Kamyshin, Orel, Komsomolsk-on-Amur dan banyak kota lainnya. Namanya memiliki dana publik, sejumlah jalan, sekolah, klub patriotik dan bahkan sebuah planet kecil.

Kenangan tentang Aleksey Maresiev, kekuatan kehendaknya, cinta akan kehidupan dan keberaniannya, yang dengan benar membuatnya mendapatkan ketenaran seorang pria legendaris, selamanya akan tetap berada di hati manusia, menjadi contoh untuk membesarkan generasi masa depan.