"Reno Logan": penggantian timing belt. Instruksi, kiat pengendara

mekanisme distribusi gas - unit yang sangat penting dalam mesin apapun. Sebelumnya, dia dibawa ke dalam tindakan dengan rantai. Sekarang, sebagian besar produsen cenderung untuk menginstal sabuk drive. Seperti drive waktu lebih tenang dalam operasi. Selain itu, penggantian timing belt ( "Reno Logan" 8 katup tidak terkecuali) dibuat jauh lebih mudah daripada penghapusan dan instalasi dari rantai. Nah, mari kita lihat bagaimana membuat operasi ini sendiri.

Tentang Portal

Membuat catatan peraturan 90 ribu kilometer. Namun, pengalaman lapangan menunjukkan bahwa sumber daya dari sabuk tidak lebih dari 60 ribu. Pada saat ini, ada muncul retak serius dan air mata. Ketika setidaknya satu dari mereka pengganti lengkap sabuk diperlukan. Kebetulan, drive belt berjalan dan generator. "Reno Logan" (yaitu baterai isi ulang) dibebankan untuk berpindah dari energi rotasi crankshaft. Sumber elemen seperti itu lebih dari 100 ribu. Gejala utama - sabuk peluit. Dalam hal ini, generator tidak akan bekerja. "Reno Logan" cepat habis. Adapun waktu, itu mengenakan sabuk di daerah gigi. Secara khusus, ia sedang mengalami beban berat pada kecepatan tinggi. Kadang-kadang item melompat ke 1 gigi. Akibatnya, offset terjadi waktu. kegagalan diamati dari pengapian, mobil mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar. Secara signifikan mengurangi kekuasaan dan speaker.

Perhatikan bahwa timing belt drive tidak terpasang pada mobil "Reno Logan" 1,4. Di sini, sebagai mekanisme rantai terkemuka digunakan. Hal ini lebih diandalkan. Sebelumnya, seperti drive yang digunakan untuk kendaraan 90%. Sumber daya rantai drive adalah sekitar 300 ribu. Namun, jauh lebih sulit untuk menggantikan. Ya, dan "Reno Logan" mobil itu sendiri jauh lebih berisik daripada satu dengan sabuk terpasang.

Apa yang harus saya takut terjadi gangguan berlangsung? Pertama-tama, itu adalah kesalahan operasi katup. Ada risiko untuk memecahkan mesin. "Reno Logan" - mobil yang sangat handal, tetapi katup dapat terbuka pada saat piston berada di TMA. Akibatnya, dua elemen berada dalam kontak dengan satu sama lain. tikungan katup. Gambar berikut.

Harga perbaikan dalam hal ini sebanding dengan setengah dari biaya motor. Untuk menjaga mekanisme katup, membutuhkan biasa (tidak kurang dari sekali setiap 15 ribu kilometer) untuk memeriksa kondisi sabuk. Jika perlu - untuk menggantikan.

Layak begitu banyak detail?

Harga sabuk baru untuk "Reno Logan" adalah sekitar 600 rubel. Biaya penggantian stasiun layanan di kisaran 5 sampai 10 ribu rubel. Tentu, mengingat biaya perbaikan, ada pertanyaan dari diri menginstal mekanisme ini. Buatlah mudah.

Bagaimana cara mengganti?

Jadi, mari kita lihat bagaimana membuat mobil "Reno Logan" pengganti Timing belt dengan tangan mereka sendiri. Pertama, Anda perlu membuka kap mesin dan menghapus casing plastik drive. Selanjutnya Anda harus jacking depan mobil. Pekerjaan akan dilakukan di sisi kanan mesin, jadi kami angkat bagian ini. Seperti lanjut dilakukan pada mobil "Reno Logan" penggantian timing belt? Setelah itu, lepaskan roda dan ekstrak bak mesin. Hal ini melekat pada beberapa baut. Juga, unit daya dilindungi oleh spatbor plastik.

Dan kami juga sudah pulih. Hal ini lebih baik menggunakan kunci pas Ratchet dengan satu set kepala. Hal ini secara signifikan akan mempercepat proses penggantian. Setelah pembongkaran spatbor plastik diperlukan untuk mengganggu baut crankshaft pulley. Untuk melakukan ini, Anda perlu kunci, "18" dengan tombol panjang. Harap dicatat - untuk "neytralke" baut akan bergulir. Untuk mengunci crankshaft, termasuk gigi kelima. Jika baut dan kemudian menggulir, asisten panggilan, sehingga ia menekan pedal rem. Pada titik ini, perlu untuk mengganggu pengencang katrol. Kemudian, menghapus dukungan bermotor. Seperti lanjut dilakukan pada mobil "Reno Logan" penggantian timing belt? Kemudian hapus belt drive itu sendiri. Kita juga perlu untuk menghapus baut tensioner pulley (menggunakan "10" kunci dan "13"). Ekstrak pompa roller penguat hidrolik. Untuk melakukan hal ini, cranking searah jarum jam.

Tags

Ini adalah hal yang sangat penting. Untuk instalasi yang tepat dari sabuk, kita perlu memutar camshaft mark up.

Ini harus cocok dengan salah satu yang memiliki tali.

Apa Selanjutnya

Setelah itu, buka mur dari katrol ketegangan dan menghapus ancillaries lainnya. Pada sabuk baru pada roller dan menemukan tag. Mereka harus sama dengan orang-orang yang memiliki unsur drive lama. Hal ini penting untuk mematuhi arah pergerakan belt. Memperhatikan anak panah. Mereka perlu memutar arah perjalanan dari gigi camshaft. Menggabungkan label pada gigi dan sabuk. Kencangkan rol pegas, menempatkan obeng di dalam lubang. Menginstalnya pada mesin. "Reno Logan" terus diam. Lepaskan obeng dari gulungan. Yang terakhir ini harus menerbitkan klik (ini berarti bahwa musim semi tersandung). Dengan demikian, sabuk akan memperketat berhasil.

putar crankshaft

Berikutnya, kita memeriksa seberapa baik sabuk telah diperketat dan apakah ketentuan bertepatan dengan label (jika katup piston berdampingan). Hapus mobil dengan transmisi dan memutar poros engkol. Ini harus memutar bebas.

Pada TDC piston Anda tidak harus merasa perlawanan. Jika demikian, periksa posisi pinion relatif terhadap gigi sabuk.

pengetatan torsi

Tensioner dikencangkan dengan kekuatan 27 Nm. Untuk melakukan ini, Anda harus menggunakan kunci momen. Dia terlihat sebagai berikut.

biaya sekitar 2-3 ribu rubel. Hal ini penting untuk mengamati akurasi pengetatan. Jika tidak, sabuk dapat menjadi longgar. pengendara berpengalaman memperingatkan: Jika Anda menyeret video, Anda dapat rip baut - bagian dari itu akan tetap berada di blok silinder. Dalam situasi ini, adalah sangat sulit untuk menarik (kecuali dilas ranting besi dan menggunakannya sebagai kunci).

memeriksa ketegangan

Setiap 15 ribu kilometer diperlukan tidak hanya untuk melihat kondisi sabuk, tetapi juga untuk memeriksa ketatnya itu, sehingga tidak melompat ke gigi. Dengan demikian, membongkar perumahan dan waktu kasus penutup dengan kunci panjang reversibel cranking crankshaft pulley 1 turn searah jarum jam. Benar sabuk dikencangkan harus berubah 90 derajat dari upaya jari, diterapkan antara katrol dan raspred- crankshaft.

Bagaimana jika belt yang melemah? Lepaskan mur dari katrol ketegangan. Putar berlawanan arah jarum jam 10-15 derajat. Jika tidak spetsklyucha, Anda dapat menggunakan 2 latihan. Mereka ditempatkan di dalam lubang dan kencangkan roller obeng lalu. Apa Selanjutnya? Kencangkan mur memperbaiki roller dan memeriksa ketegangan lagi. Jika elemen yang dikompresi, kacang sentuhan searah jarum jam.

kesimpulan

Sekarang Anda tahu bagaimana membuat mobil "Reno Logan" pengganti Timing belt dengan tangan mereka sendiri. Seperti yang Anda lihat, adalah mungkin untuk melakukan prosedur secara mandiri. Hal utama - tidak menghidupkan mesin jika ada perlawanan terhadap piston.