Sensor tekanan ban dan aplikasinya

Tekanan ban memainkan peran penting dalam meningkatkan penanganan mobil, menghemat bahan bakar, memperpanjang kehidupan ban dan sebagai hasilnya secara signifikan meningkatkan keselamatan mengemudi. Periksa hampir mustahil tanpa perangkat khusus. Namun perbedaan hanya 0,3 bar bisa kritis dan reaksi menurunkan pengereman kendaraan atau perubahan arah. Selain itu berbahaya dapat sebagai tekanan rendah, dan tinggi. Penyimpangan dari norma yang mapan bisa memerlukan hasil mengerikan. Misalnya, kelebihan mungkin memicu ledakan bus tepat dalam proses gerakan. Satu kesimpulan: membutuhkan kontrol konstan tekanan di ban mobil.

Untuk mengontrol alat pengukur tekanan tradisional digunakan, yang tidak selalu pembacaan sangat akurat. Hampir setiap pengemudi memiliki perangkat di laci, tetapi beberapa dari mereka secara teratur menggunakan itu. Pengukuran prosedur itu sendiri tidak menyenangkan, dan yang paling driver mengabaikan acara ini. Saat ini, sistem monitoring tekanan ban menggunakan khusus. Mereka datang dalam kotak hanya mobil mahal. Namun, Anda dapat membeli dan menginstal sistem sendiri pada mobil. Keuntungan menggunakan perangkat ini cukup jelas. Dalam banyak kasus, mereka dapat menjadi penjamin keamanan dan untuk menyelamatkan nyawa seseorang.

Struktur sistem kontrol otomatis mencakup indikasi detektor yang terpisah dan unit informasi. Transmisi data pada modul kontrol dilakukan melalui radio. sensor tekanan ban dipasang di setiap roda, dan unit kontrol dengan layar yang dipasang di dalam mobil. Layar menampilkan informasi tentang keadaan parameter secara terpisah untuk masing-masing roda. Dalam hal bukti saat ini di salah satu ban dari interval yang telah ditentukan terjadi alarm. Atas permintaan pengemudi, dapat menjadi suara, cahaya atau kompleks. Jika sensor tekanan ban output nilai saat ini dalam kisaran yang telah ditentukan - sistem beroperasi dalam mode pasif. nilai yang valid untuk parameter pengemudi mengatur secara mandiri tergantung pada model mobil dan ban.

Tergantung pada jenis instrumen pembacaan mengukur interval waktu yang ditetapkan di kisaran 5-7 detik. Memperbarui informasi di layar diproduksi dengan baik periode waktu tertentu, atau ketika arus tekanan 0,05-0,07 bar dari terakhir.

Berat sensor modern untuk penggunaan luar tidak melebihi 10 gram dan tidak lebih dari 35 gram - untuk internal. Setiap sensor tekanan ban memiliki baterai mandiri, yang dirancang untuk terus beroperasi hingga 5-7 tahun, tergantung pada Produsen.

sistem kontrol terus-menerus meningkatkan. Saat ini perangkat yang tersedia untuk memantau tidak hanya tekanan udara di dalam roda, tetapi juga suhu. Prinsip operasi dari sistem yang sama baru. sensor tekanan ban terbentuk dalam perwujudan hybrid, dan memungkinkan untuk pengukuran tekanan dan suhu parameter. Sangat disederhanakan prosedur untuk menginstal sistem pada kendaraan. Sensor yang dipasang dengan cepat dan tidak memerlukan keahlian khusus, yang dipasang pada drive internal selama instalasi ban, dan eksternal - luka pada puting bukan topi.

Harus diingat bahwa sistem pemantauan tekanan ban, yang terpasang pada kendaraan, adalah bantuan, dan tidak ada cara tidak dapat menggantikan manusia. Dalam kasus apapun, driver untuk tujuan keselamatan harus secara teratur memeriksa semuanya sendiri, dan dengan adanya sistem pada kendaraan, selain untuk mengontrol dan kinerjanya.