Model Ford Crown Victoria adalah sedan Amerika enam kursi dengan penggerak roda belakang. Salinan pertama mobil ini berasal dari jalur perakitan pada tahun 1979, dan proses penggantian bertahap oleh Ford 500 yang lebih modern diluncurkan pada tahun 2005. Kebaruan itu dilengkapi dengan pembangkit listrik yang sama, namun memiliki dimensi yang lebih sederhana, namun tidak mungkin meraih kesuksesan pendahulunya. Karena penjualannya rendah, pada 2008 perusahaan beralih ke Ford Taurus. Mobil tersebut banyak digunakan oleh polisi Kanada dan Amerika Serikat, dimana modifikasi tersebut dinamakan Polisi Ford Crown Victoria. Model terbaru "Victoria" diproduksi pada bulan September 2011, setelah pabrik di Tolbettville ditutup, yang mengkhususkan pada perakitannya. Meskipun demikian, sekarang mobil ini banyak digunakan oleh perusahaan taksi Amerika, dan juga menikmati permintaan tinggi di Jazirah Arab, seperti banyak sedan Amerika ukuran penuh lainnya.
Di pasar domestik, kelas mobil sejenis dengan bagasi besar dan salon mendapat julukan "buaya". Ford Crown benar-benar raksasa. Untuk pertama kalinya di salonnya seseorang bisa mendapat kesan bahwa dirinya berada di sebuah apartemen kecil. Seiring dengan ini, model tersebut memiliki isolasi kebisingan berkualitas tinggi sehingga tidak ada suara tambahan dari dunia luar yang dapat didengar. Berkat ini, lokasi di kursi lebar yang nyaman menjadi lebih nyaman. Nuansa yang menarik adalah bahwa awalnya Ford Crown Victoria dirancang untuk enam orang, karena sofa depan menampung seorang sopir dan dua penumpang. Baru pada tahun 1990, di depan, dua kursi berlengan dengan sandaran tangan terpasang, dan di belakang - sebuah kursi, terbagi menjadi dua kursi oleh terowongan transmisi. Volume batang model adalah 580 liter yang mengesankan. Pada saat yang sama, sangat sulit untuk menyebutnya nyaman, karena sangat sempit dan dalam.
Di bawah kap mobil Ford Crown Victoria adalah mesin bensin 4.6 liter dengan injeksi bahan bakar terdistribusi, yang terdiri dari delapan silinder. Sistem pengapian elektronik juga digunakan disini. Mobil ini ditandai dengan dinamika overclocking yang sangat bagus, meski ukurannya. Motor beroperasi bersamaan dengan box-machine, perpindahan kecepatan di mana terjadi dengan lancar dan tenang. Tidak mungkin tidak lagi sistem pengereman, yang bekerja dengan percaya diri dan lancar, meski tanpa adanya ABS. Suspensi depan mesin ini dilengkapi dengan stabilisator stabilitas lateral, dan bagian belakang terdiri dari balok pemotong jembatan dan link jet di mata air.
Meski banyak momen positif, Ford Crown Victoria membutuhkan layanan konstan di pusat layanan. Faktanya adalah bahwa beberapa bahan habis pakai perlu sering diubah. Selain itu, orang Amerika menggunakan pengencang inci, dan karena itu cukup langka baut dan kacang-kacangan tanpa alat khusus untuk membangun yang sangat bermasalah. Nah, masalah mobil yang paling penting adalah, tentu saja, korosi. Selain semua hal di atas, mobil ini memiliki banyak nuansa dan kekurangan lainnya. Namun, semua itu diratakan oleh kesenangan mengendarai mobil, pembeli yang, pada umumnya, jatuh sakit bersamanya selamanya.