Kapal selam tercepat di dunia. proyek kapal selam

Shock - itu cara kami! peristiwa itu terjadi pada tahun 1971, di musim gugur. kapal selam nuklir Soviet (nomor taktis K-162, "Anchar" Proyek 661) dengan kuat seperti baja, titanium tubuh lebih dekat dengan buritan "Saratoga" kapal. 6 pemogokan kapal induk Angkatan Laut AS telah merencanakan untuk merobek longgar. Namun, pembalap yang tidak biasa dengan mudah dihindari keajaiban peralatan angkatan laut asing, menunjukkan wajahnya. "Tertinggal" Tim terkejut pada kemampuan kecepatan fenomenal. Hanya tetap "pemalu" kapal selam tercepat! Itu tidak dan bukan dia sama di dunia. Namun, di halaman Guinness Book of itu - tidak sepatah kata pun. rahasia militer tidak tahan sensasi.

Anda berbohong, Anda tidak akan meninggalkan!

kebanggaan yang tak tertandingi Negara kapal perang dari "Lexington" berasal dari Mediterania ke pelabuhan Atlantik Miami, ke tempat penyebaran permanen. Tiba-tiba pelaut asing telah dilihat: di kedalaman tangkapan mereka besar "paus" - kapal selam, dimensi yang sepadan dengan ukuran rumah di empat lantai. Ternyata, adalah mustahil untuk melarikan diri: perahu yang mendalam selama berjam-jam dengan mudah menyalip pembawa, yang mengumpulkan 30 knot (55,56 km / jam). Hal ini tidak mengherankan: "Anchar" (K-162) dikembangkan 44,7 knot (80,4 km / jam).

daya yang cukup hanya satu turbin, untuk merekrut dan mempertahankan kecepatan yang fantastis. Kapal selam tercepat, terbang sebagai mobil di jalan raya, di planet bumi untuk melakukan hal ini, hanya tidak ditemukan. Kebingungan tumbuh pengamat. Tangguh "Si Nyonya Tua" (salah satu julukan dari "Saratoga") tampak benar-benar tak berdaya. Teknik Soviet langsung pada mata musuh menunjukkan kecepatan rekor dunia mutlak gerakan bawah air. Dan ia bukan milik Amerika dan negara di mana, menurut beberapa, berjalan-jalan beruang.

jawaban yang layak

saksi bingung tidak bisa memahami bagaimana bisa Rusia "mengambang kasti" untuk menerapkan julukan "kecepatan yang menakjubkan", "tercepat"? "Submarine tidak dingin"? Ya, tidak heran mereka mengatakan: lebih baik untuk percaya dan tertipu daripada tertipu, tidak percaya. Ternyata bahwa bahkan sebanyak mungkin! Hal ini diketahui bahwa pada bulan Maret 1971 kecepatan 44,85 knot (83,05 km / jam) bisa diperbaiki on line dimensi Motovsky (area perairan pesisir).

Kemenangan dibutuhkan untuk mencapai di hadapan pengamat survei kapal. Pada hari-hari, kita mencintai lakukan pada peristiwa partai besar. prestasi ini akan bertepatan dengan pembukaan XXIV Kongres Partai Komunis Uni Soviet. Badai mulai, hidrologi tidak mampu untuk pergi ke laut. Ketika cuaca didirikan, kami telah memutuskan untuk tidak melaporkan. Sementara badai, di seratus persen beban kapasitas kapal selam reaktor nuklir mengeluarkan rekor baru, yang 44,85 knot yang sama.

Setelah membuat dua lingkaran dalam angin, dalam masalah pertemuan ketiga dan menyuarakan perintah untuk menghentikan percobaan berisiko. Dengan demikian, dalam angka rekor dunia dari 44,7 disertakan. Planck belum diatasi. Pada pertengahan 70-ies abad XX, desainer Soviet berharap untuk meningkatkan volume produksi, pengaturan produksi serial item baru. Tapi ini tidak terjadi, meskipun kapal selam modern dari Armada Utara tidak sampai setengah angka lalu abad.

Karena biaya tinggi (biaya sebesar 1% dari persentase power budget) kecepatan tinggi "pembunuh kapal induk" adalah satu-satunya, unik dan, seperti yang disebutkan di atas, rahasia. Informasi selama bertahun-tahun dibawa tidak semua personil militer. Tingkat penetrasi ke dalam subjek penduduk sipil hanya bisa menebak. Lagi pula, itu jawaban tegas sosialisme terhadap kapitalis "sopan santun kekaisaran".

Kami akan menunjukkan bubur!

Pelajari lebih lanjut tentang bagaimana dan mengapa lahir kapal selam tercepat. Dalam dunia Perang Dingin menang, tangan, mewujudkan dua sistem politik yang berbeda, erat berkompetisi dalam membangun senjata. Di pertengahan abad XX, Amerika Serikat mengembangkan program militer khusus. Menempatkan taruhan Anda pada strategi pencegahan yang realistis, bagian dari yang merupakan strategi samudra.

kekuatan ofensif mengubah arah kekuatan utama, ia pergi pengalihan tajam dari darat ke laut. Sistem ini didukung oleh "lapangan udara mengambang" - kelompok perkusi dari kapal induk. Negara sosialisme menang sangat dibutuhkan tidak hanya modern, peralatan baru. Itu adalah pertanyaan yang akan muncul kapal selam tercepat. Uni Soviet di tahun 60-an kapal besar abad terakhir tidak punya waktu untuk menyiapkan: perang yang relatif baru mereda untuk melindungi Tanah Air dari penjajah Nazi. Negara ini hampir tidak pulih dari kehancuran. Hasil itu ditemukan: kepala negara Nikita Sergeevich Hruschev memutuskan untuk menunjukkan kepada semua orang bubur percaya diri sebagai armada kapal selam yang tak tertandingi.

Babahnut benar baik dari kedalaman

Mencolok perbaikan rutin peralatan militer Soviet diberikan sebelum, bagaimana kapal selam tercepat. Dalam dunia konfrontasi sulit, di bangun dari strategi samudra kebutuhan mencapai puncaknya. Hal ini diketahui bahwa sampel enam puluhan kapal selam Uni Soviet memiliki kelemahan serius: rudal yang bisa diluncurkan untuk mencapai target hanya ketika bangkit dari kedalaman, setelah permukaan.

Seringkali dalam posisi ini kapal selam "menerangi" musuh dan menghancurkan (jika Anda tidak punya waktu ke waktu "unyrnut"). Segera, "Amethyst" - sistem rudal yang dapat mulai dari kedalaman diselimuti misteri. Itu dibuat di bawah kendali desainer roket dan teknologi ruang Vladimir Chelomeya (foto di atas). Novelty segera telah mengadopsi, meskipun berat tempur kepala menjadi lebih kecil sebagai lapangan tembak. Semua faktor-faktor yang tampaknya negatif diimbangi oleh cadangan dengan kemungkinan untuk menerapkan serangan kejutan tersembunyi.

misi rahasia

Diasumsikan bahwa terus bergerak tujuan akan untuk melacak "mata" semua-melihat kontrol otonom dan sistem bimbingan. Ini menyederhanakan tugas menghindari kapal patroli (kapal pengawal) musuh mungkin. Pada papan dimaksudkan untuk dipasang langsung sepuluh rudal pesawat (rudal jelajah) P-70. Seperti udara yang dibutuhkan kapal selam paling kuat! Kapal-kapal dari dunia yang dapat menyelam dan beroperasi di bawah air, dalam keadaan tidak bisa "klon" pesaing.

Untuk pekerjaan menarik bahkan ratusan, tapi ribuan profesional, mereka semua menandatangani janji untuk tidak mengungkapkan rahasia negara. solusi desain yang telah digunakan, dikesampingkan sekaligus: kapal selam itu lahir masa depan. Mereka berfokus pada rudal jarak jelajah dengan nama yang indah "Amethyst". Hal ini kecil - delapan puluh kilometer. Agar sesuai dinamis untuk kapal selam mengambang menyerang lapangan udara jarak yang dibutuhkan untuk memberkati dengan kemampuan kecepatan tinggi (disamakan dengan torpedo).

Fitur-kaya dan ergonomis

Dalam suasana ketegangan dan misteri lahir kapal selam terbaik. Di dunia dan di negara ini, tidak ada yang tahu nama manajer proyek. otoritas ilmiah yang tak terbantahkan, kelas atas spesialis pembuat kapal Akademisi Nikolai Isanin (seperti pada saat desainer terkenal pesawat ruang angkasa "Vostok" Sergei Korolev) adalah seorang tokoh yang sangat rahasia. Di bawah awal yang ketat dan keras tentang tim bekerja sekitar jam. Pada tahap tertentu, kepemimpinan diambil alih oleh Nikolai Shulzhenko. kerja keras melelahkan telah membawa buah yang kaya.

Pada bulan Desember 1960, proyek kapal selam masa depan siap. Jumlah solusi teknis avant-garde "off scale" - 398: roda kemudi seperti pesawat, remote control, kamera, peralatan, dan, tentu saja, titanium tubuh yang paling tahan lama, yang diproduksi di Severodvinsk "Sevmash" pada tahun 1962. K-162 sendiri didirikan di perusahaan yang sama di Desember 1963 (nomor seri 501). Peran penting diberikan kepada ergonomi.

Empat potensial di Seluruh Dunia

Energi yang disediakan oleh dua reaktor nuklir. Proyek 661 termasuk Unit paroenergeticheskuyu dua poros (40.000 tenaga kuda masing-masing, di 2 kali lipat lebih tinggi daripada di semua "rekan" dalam dan luar negeri). Terutama karena ini memenangkan gelar "kapal selam tercepat." Dalam dunia di mana damai atom hanya master, peralatan sampel di ambang fiksi memberikan kepercayaan diri negara kita.

bahan bakar nuklir dalam reaktor akan cukup untuk empat mengelilingi berlayar (pada efisiensi yang lebih tinggi dan keamanan). "Celebrity Biografi" dari masa lalu secara singkat: boat (dari Januari 1978 terdaftar di bawah nomor taktis K-222) dimasukkan ke dalam air pada tahun 1968; dibebankan pada tahun 1988; akhirnya dibuang pada tahun 2010 pada "Sevmash".

kebisingan tidak baik

Kapal selam terbaik di dunia tidak bisa diproduksi secara massal namun untuk beberapa alasan. titanium kasus keren kompleksitas ekstrim yang berbeda dari pembuatan. Pada akhir tahun 80-an abad kedua puluh adalah rudal usang P-70 "Amethyst" (persenjataan utama). Potensi musuh telah mengembangkan alat deteksi baru. sistem hidroakustik dengan jaminan tingkat tinggi dengan mudah menemukan lokasi K-162 (K-222). Situasi ini diperumit oleh kebisingan yang tinggi "Anchar".

Dikembangkan pesawat anti-kapal selam. Dalam badai, "Paus" Oceans (pelaut Soviet dari biaya tinggi dan kesibukan perahu yang disebut "Goldfish") adalah lebih kecil kemungkinannya untuk bertahan hidup. Tampaknya, pemanfaatan, yang dimulai pada tahun 2008 - sebuah acara biasa. Manusia tidak menciptakan mesin gerak abadi. Semua yang datang ke dalam rusak. Tapi itu adalah satu-satunya juara, yang bisa menjadi sebuah museum prestasi desain, rekayasa. Tidak disimpan.

bylem ditumbuhi

K-222 pergi untuk memo sebagai pembuat tidur berkarat atau tua. Dan kapal selam ini, dilengkapi dengan sistem "Sigma-661" (vseshirotnaya), "Rada-1", "Nichrome" (object didefinisikan milik negara tertentu), pembawa sistem sonar "Ruby"! Untuk memecahkan - untuk tidak membangun ... Ada pendapat hari ini bisa meningkatkan popularitas tujuan wisata yang indah.

Setelah keberadaan panjang rahasia tertentu "kata" untuk banyak hal menarik tentang sulit huni kapal selam paling kuat. Ada tidak begitu banyak mujizat, seperti yang tampak. Pecinta seni percaya bahwa "Anchar" adalah salah satu objek yang paling tidak biasa dan fenomena. struktur pengalaman titanium masih digunakan dalam aplikasi lain (685, 705, 945, 945A, dan lain-lain.) Dan "Amethyst" rudal masih berguna di kapal "Skat" (dibangun di bawah proyek 670).