"Lada Priora" tidak akan mulai: kemungkinan penyebab

"Lada Priora" - favorit dengan banyak rakyat mobil Rusia. Secara umum itu adalah mesin yang baik. Tapi kadang-kadang terjadi bahwa "Priora" tidak akan mulai. Hadapi itu: pemilik kedua mobil baru dan item dengan jarak tempuh yang baik. Untuk "perilaku" seperti ada sejumlah alasan yang harus Anda pertimbangkan. Informasi ini akan sangat berguna bagi pengemudi pemula.

Mengapa tidak mulai mesin?

Agar motor untuk berhasil memulai, Anda perlu memenuhi empat syarat berikut. Ini adalah frekuensi yang cukup dari revolusi crankshaft, tingkat yang baik kompresi, tegangan baterai yang cukup, serta komposisi campuran bahan bakar. Oleh karena itu, jika mobil "Priora" tidak mulai, itu dapat diasumsikan bahwa beberapa kondisi tidak puas. Untuk memeriksa ini, perlu untuk menganalisis situasi.

Jika unit tidak ingin menjalankan, hal pertama yang biasanya memeriksa - adalah starter, baterai, kabel tegangan tinggi. berfungsi dengan benar starter, apakah dalam perjalanan karyanya apa yang beberapa suara yang mencurigakan? Apakah ada baterai pengganti atau pemula? Jika yang terakhir adalah rendah, kemudian memeriksa Generator - seberapa baik itu biaya baterai. Dan mungkin ada masalah di listrik? Jika jawaban untuk pertanyaan-pertanyaan ini, Anda dapat dengan mudah mencari tahu di mana masalahnya mengintai.

Mulai motor "Sebelum" dan baterai

Apa yang terjadi ketika seorang pejuang ternyata kunci di kunci kontak dan mencoba untuk menghidupkan mesin? Berjalan starter yang engkol crankshaft. Jika respon terhadap rotasi kunci tidak hadir, maka melihat tingkat baterai. Kebanyakan pemula tidak akan beroperasi jika tegangan turun di bawah 10 volt. Namun, tegangan rendah tentu berbicara tentang masalah ini dalam baterai. Baterai dapat dibuang dari dangkal ke banyak upaya untuk memulai mobil. Hal ini juga sering tidak cukup kesalahan pengisian alternator. Jika tidak mulai "Priora" dan memiliki gejala yang sama, para ahli merekomendasikan untuk mengisi baterai dan setelah beberapa waktu untuk mencoba lagi. Selanjutnya, sering diikuti dengan upaya untuk memulai unit daya dengan baterai bekerja atau peralatan pengisian. Ketika mobil mulai dan pergi, maka kita harus berasumsi bahwa diberhentikan atau cacat baterai. Jika baterai menerima arus pengisian dan melewati semua tes, efisiensi diperiksa pada pengisi daya.

uji Generator

Benar beroperasi motor generator output tegangan sekitar 14 volt pada menganggur saat motor dimatikan peralatan listrik. Pada saat tegangan mulai pertama harus meningkat dengan cepat - itu akan menjadi 2 atau lebih. Kemudian, peningkatan arus secara bertahap dikurangi dan menyamakan kedudukan. Nilai ini akan bervariasi tergantung pada bagaimana dibebankan baterai, yang merupakan beban pada jaringan bot, serta suhu. Semakin kecil itu, biaya tegangan yang lebih tinggi. Arus pengisian dari "Prioritas" Generator standar dapat berkisar dari 12,9 V ke 14,8 V dalam cuaca dingin. Jika generator tidak menghasilkan tegangan yang diinginkan cenderung "Sebelum" tidak akan mulai karena itu. Tapi mungkin masih kerusakan di controller saat ini. Untuk memeriksa apakah generator bekerja, itu adalah terhubung untuk memotong regulator. Hal ini juga memungkinkan untuk melakukan bangku tes di stasiun. Jika tegangan generator meningkat, perlu untuk menggantikan controller relay. Kadang-kadang ada ragu-ragu, jika ada masalah dengan komputer. Dalam kasus di mana tegangan keluaran tidak mengubah tingkat, generator harus diganti. Mesin ini memiliki unit rectifier - satu atau beberapa dioda di dalamnya secara teratur gagal. Dalam hal ini, output generator runtuh. Hal ini juga akan menghasilkan stres. Namun, itu tidak akan cukup untuk mengisi penuh baterai.

starter tidak berputar atau berputar perlahan-lahan

Kadang-kadang yang tidak dimulai "Priora" dan sementara starter tidak berputar atau berputar sangat lambat. Dalam hal ini dianjurkan untuk fokus pada anggota rantai. Untuk diagnosis cepat termasuk lampu dan melihat apa yang terjadi pada saat ketika pengemudi akan menghidupkan mesin. Jika lampu mulai memudar, itu dapat berbicara tentang teroksidasi estafet traksi dan massa. Dalam hal ini, dianjurkan untuk hati-hati memeriksa kontak. Alasan bahwa starter berputar sangat lambat - itu tidak cukup bagian kabel yang terhubung ke baterai. Beberapa produk murah yang terbuat dari kawat halus di lapisan isolasi tebal. Pada pandangan pertama tampaknya bahwa ukuran benar, tetapi tidak. Jika lampu dalam proses menghidupkan mesin tidak berubah kecerahan, dan starter tidak berubah, alasannya adalah bahwa saat ini tidak mencapai starter. Dalam hal ini, periksa pemula relay, switch "parkir - start" dan saklar pengapian. Juga dapat membakar sekering.

bentak Starter, mesin tidak akan mulai

Dalam hal ini, saat ini tidak cukup untuk menggulir starter, atau telah gagal. Masalah terletak pada kabel atau switch. Disarankan untuk memeriksa tegangan pada relay dan melihat apakah saat melewati dari baterai melalui saklar pengapian. Jika relay menerima tegangan, tapi tidak menutup, maka harus diganti. Ketika starter berputar untuk memotong alasan, juga, di relay.

lemah Starter

Jika "Lada Priora" tidak dimulai, maka alasan yang mungkin - elemen terlalu lemah. Dia hanya tidak bisa menelusuri crankshaft untuk minimal 300 putaran / menit. Dalam hal ini, kompresi yang diinginkan tidak disediakan. Bahkan jika motor starter dan crankshaft mungkin untuk roll ke kecepatan yang diinginkan, mesin masih tidak akan mulai, seperti untuk unwinding mengambil semua daya baterai. Hal ini tidak cukup untuk bekerja injector dan sistem pengapian.

Jika "Priora" tidak mulai, starter ternyata, alasan mungkin ada beberapa. Langkah pertama adalah dianjurkan untuk memeriksa sekering. Untuk tujuan ini, indikator dalam bentuk obeng. Juga, alasannya mungkin dalam baterai habis. Perilaku ini mungkin cacat pada kunci kontak atau korosi pada setiap bagian dalam sistem listrik. Seringkali teroksidasi dan dirinya starter. Disarankan untuk menguji koil pengapian. Hal ini dilakukan dengan menggunakan tester atau multimeter. Dalam hal kesalahan dianjurkan untuk menggantikan kumparan, dan kemudian masalah akan terpecahkan.

sistem pengapian

"Priora" dan tidak akan mulai pada kesalahan menyebabkan dalam sistem pengapian. Memeriksa apakah kunci kontak cukup sederhana. Anda harus menggunakan indikator lilin operasi atau set kawat tegangan tinggi di dekat tanah. Jika percikan tidak hadir, ada beberapa kemungkinan kesalahan - kegagalan unit pengapian, masalah dengan sensor posisi, crankshaft, sensor distributor. Anda dapat menggunakan "sistem pengapian simulator" untuk diagnosis penuh. Sangat mudah untuk menentukan apakah koil pengapian dan modul untuk membuat percikan api. Jika dibuat, kemudian melihat ke arah distributor dan sensor posisi crankshaft. Jika tidak ada percikan, kemudian blok atau kumparan. Menggunakan pengukuran tegangan primer dan sekunder pada elemen aktif dapat dihilangkan.

sistem pasokan bahan bakar

Ini merupakan penyebab yang cukup umum. Jika Anda tidak mulai mobil "Sebelum", dianjurkan untuk memeriksa tekanan bahan bakar menggunakan pengukur tekanan. Jika kunci kontak dihidupkan, tidak, kemudian memeriksa pompa bahan bakar dan relay, dan sekering. Hal ini juga dapat menjadi masalah dalam saluran bahan bakar tersumbat atau tersumbat pipa hisap di dalam tangki. Hal ini juga salah satu alasan paling populer - kualitas bahan bakar. Sering sebagai bagian dari bensin mengandung banyak alkohol atau air. Di antara alasannya adalah untuk memberikan nozzle. Sopir selama bekerja mereka harus mendengar suara khas - mengklik dari. Jika tidak, maka periksa tegangan dan landasan. Dalam hal ini, mungkin ada masalah dengan sistem komputer atau relay listrik.

Jika bahan bakar yang dipasok, ada percikan, tetapi mesin tidak akan mulai

Jika dalam kasus ini tidak akan mulai "Priora", alasan mungkin tingkat kompresi, diisi dengan lilin. Fenomena seperti itu terjadi setelah overheating motor yang kuat. Lilin mengisi hampir semua. Dalam hal ini, Anda harus menggunakan kunci pas busi untuk membuka tutup elemen dan diagnosis mereka. Kadang-kadang cukup hanya untuk menggosok lilin. Tapi lebih baik untuk menggantinya dengan yang sama sekali baru.

kesimpulan

Tentu, ini bukan semua alasan mengapa tidak mulai "Priora". Kami telah dianggap hanya bagian dari yang diamati. Untuk menghindari kejadian tersebut, perlu untuk secara teratur menjaga mobil, dan kemudian mesin akan berakhir dalam kondisi apapun.