"Lamborghini Hurricane": hal yang paling menarik tentang kebaruan Italia

"Lamborghini Badai" - sebuah supercar baru, yang disajikan di Jenewa tahun lalu - yaitu, pada awal Maret 2014. Sangat menarik bahwa di Federasi Rusia, pesanan untuk merek baru mobil sport Italia mulai mengambil di musim dingin, Januari. Sebagai kuota Rusia mobil sport mahal dari "Lamborghini" kecil, semua mobil yang dijual sebelum presentasi resmi model di Swiss.

Sedikit tentang judul

Lamborghini Huracan - Sekarang dalam kenyataannya, diputuskan untuk nama model ini. Semua orang tahu bahwa perusahaan Italia berkomitmen untuk memproduksi mobil sport hanya mahal. Pada kap mobil ini adalah logo, menunjukkan banteng marah. Menurut tradisi yang sudah mapan, semua model diberkahi dengan nama-nama sapi jantan, yang berpartisipasi dalam adu banteng. Dan kali ini baru itu dinamai untuk menghormati banteng, yang bernama Huracan, yaitu, seperti yang diterjemahkan dari Spanyol, Badai. Dia berjuang dengan matador dalam jauh 1879, tahun.

Tentang penampilan

Dan desain eksterior mobil, sebagai "Lamborghini Badai", tampaknya, harus memberikan kita sesuatu untuk mengingatkan penampilan yang mengerikan dari hewan. Namun, ini bukan bahkan kemiripan absen terpencil. Desain sangat menakjubkan, anggun dan elegan garis tubuh. Benar-benar setiap kurva, setiap detail - semuanya begitu sempurna dikalibrasi dalam hal ini, akan diinginkan untuk mempelajari mobil ini selamanya.

Adapun ukuran, "Lamborghini Badai" memiliki 4.459 mm long, 1.924 mm lebar dan 1165 mm tinggi. Jika kita berbicara tentang wheelbase item baru, dalam hal ini, adalah sama dengan indeks untuk 2620 mm. Standar pada ban model yang ditetapkan, dikenal sebagai Pirelli P Zero. Mereka telah secara khusus dikembangkan untuk olahraga baru "Badai." Tentu saja, secara eksklusif pada mobil set velg alloy. Opsional indah dan bergaya roda, khusus - spoke ganda dalam jumlah lima unit.

data yang aerodinamis

Adalah logis untuk mengasumsikan bahwa mesin tersebut, seperti "Lamborghini Badai", sangat ringan dan aerodinamis. Berat mengekang mobil adalah 1422 kg. Harus diingat bahwa di bawah kap ini "rakasa" diatur untuk mesin 10-silinder dan all-wheel drive transmisi dengan massa peralatan tambahan. Sehingga berat badan sangat kecil, dan memiliki dampak yang positif dan signifikan terhadap karakteristik aerodinamis dari mobil.

Ini sebenarnya dalam rencana sederhana. Perusahaan Italia ini dikendalikan oleh kekhawatiran Audi. Dan semua orang, lebih atau kurang berpengalaman dalam mobil, itu juga diketahui bahwa Jerman - ini adalah ahli terbaik dalam memerangi "lebih berat" model. Sehingga diputuskan untuk melakukan tubuh bingkai kekuatan sia-sia terbuat dari aluminium dan serat karbon, dan panel luar - dari kombinasi bahan seperti serat karbon dan bersayap logam. lengan suspensi yang terbuat dari aluminium, sehingga tidak mengubah pedoman.

pedalaman

"Lamborghini Badai" - mobil ganda, sehingga semua penampilan dia menunjukkan fokus olahraga dan karakter sulit. Dan apa yang bisa Anda ceritakan tentang interior kabin supercar? Jadi, pengemudi, bersama dengan co-driver berada di lingkungan yang sangat nyaman. Hal pertama, tentu saja, perlu dicatat perhatian kursi yang nyaman. Mereka ditetapkan rendah, tapi cukup nyaman. Kursi dilengkapi dengan penyesuaian berkendara elektronik. Juga, segera menarik perhatian pelek roda kemudi dan pasang cerah eye-catching surround. Kemudi seakan dipotong dari bawah - hal itu dilakukan untuk pegangan yang tepat. Sekarang pengemudi bisa mengubah gigi menggunakan dayung, bahkan tanpa mengambil tangan mereka. Selain itu, tidak sulit untuk mengontrol dalam sistem audio posisi, mobile dan peralatan lainnya.

Tapi tentang peralatan yang diperlukan untuk memberitahu lebih. pembisik, booth gaya dihiasi dapat melihat tampilan warna dengan 12,3 inci. Layar menyediakan pengendara dengan semua informasi yang diperlukan - dari kinerja speedometer dan indikasi sensor suhu pendingin, dan pengaturan sel terakhir, sistem multimedia dan grafik navigasi.

Untuk informasi lebih lanjut tentang peralatan

"Lamborghini Badai", yang harga 11,5 juta rubel (dan ini hanya penanda awal), adalah mobil yang menarik dalam hal peralatannya. Sebagai contoh, pada konsol tengah ada lagi kecil, layar sempit TFT, ditujukan untuk kontrol iklim dua zona, tetapi jika pengemudi ingin, maka mungkin menampilkan informasi yang berkaitan dengan suhu dan tekanan oli mesin dan informasi lebih lanjut tentang tegangan suplai.

Pusat konsol dan dashboard mobil, "Lamborghini Badai", karakteristik yang benar-benar mengesankan, sesuatu yang mirip dengan kokpit pesawat tempur. Ini dicapai semua sangat ringkas dan ketat. Desainer tidak dibiarkan tanpa pengawasan, bahkan "start-stop", terletak di belakang perisai merah. Tapi bahan bangunan sangat mahal dan bijaksana, salah satu bahkan mungkin mengatakan premi. Alcantara dan kulit alami berkualitas tinggi - ini tercakup dalam benar-benar segala sesuatu di kabin. By the way, di dalam ada backlight LED. By the way, Anda dapat memilih opsi finishing. Interior penuh dengan berbagai warna yang ditawarkan.

karakteristik

"Lamborghini Badai", harga yang cukup agak besar, memiliki karakteristik yang sangat baik. Jantung dari mobil - mesin bensin 5.2 liter dan transmisi 7-speed dengan dua cengkeraman dan beberapa modus operasi (Corsa, Sportt, Standa). "Lamborghini Badai" test drive adalah "baik" karena bagian suspensi dan ahli teknis telah bekerja sama dengan baik seperti pada desain interior. Karena kemudahan mesin, elektro-mekanik power steering dan karbon-keramik rem saja membuat perasaan nyata mengemudi. Maksimum yang dapat mengembangkan mobil ini adalah 325 km / jam dan akselerasi waktu untuk ratusan - 3,2 detik. Mengenai konsumsi per 100 kilometer diperlukan 9,4 liter (di jalan) dan sekitar 17,8 - di kota.