Perlindungan kembali motokurtku: apa yang harus dipilih?

Motokurtka - bagian utama dari peralatan pengendara apapun, dan meskipun perhatian terhadap detail juga penting untuk tidak melupakan yang paling dasar. Mungkin kita bisa sepakat bahwa beberapa dekade yang lalu bikers merobek jalan hamparan berat "chopper", dan mereka tidak perlu apa-apa, kecuali kulit jaket kulit hitam. Tapi di waktu kita tidak lagi lalu lintas jalan, dan kecepatan meningkat secara signifikan, sementara pada saat yang sama untuk menumbuhkan tingkat peralatan.

Terlepas dari kenyataan bahwa perlindungan untuk kembali motokurtku muncul relatif baru, serta payudara dan skid piring, sekarang merupakan bagian integral dari pemilik peralatan sportbike.

penunjukan

Perlindungan untuk kembali dan dada dari jenis yang sama dengan baju besi. By the way, tidak hanya digunakan oleh pengendara sepeda motor, tetapi juga atlet seperti snowboarders, pemain ski dan bahkan pengendara sepeda. Perlindungan melindungi terhadap cedera dalam kecelakaan dan memberikan rasa tenang saat berkendara: itu memungkinkan pengemudi untuk mengatasi banyak ketakutan yang berhubungan dengan berkuda. manfaat tinggi untuk pemula dan bukan hanya karena menghemat sejumlah cedera, tetapi juga karena aspek psikologis, karena banyak seluk-beluk mengemudi dapat dipelajari hanya pada kecepatan.

Siapa lagi yang akan perlindungan berguna untuk kembali? Dalam motokurtku krossbaykov kekasih itu harus menjadi perlu. Dalam motorcross Anda tidak hanya dapat meningkatkan kinerja fisik mereka (setelah semua, mengelola sepeda motor off-road adalah tidak sama, yang bergabung dengan sportbike membedah ideal untuk aspal), tapi benar-benar untuk belajar terbang di indra literal dan kiasan. Dan karena penurunan olahraga - cukup sederhana, mendapatkan "ekvipom" baik tidak segera.

pelindung kembali

Dalam sampel yang modern motokurtku dapat menyisipkan sepotong khusus. Sebuah shell polyurethane, yang diletakkan di tempat gasket busa di bagian belakang yang hampir tidak ada yang tidak dilindungi. Ini disebut dibangun pada pelindung kembali. Dalam motokurtku IXS dapat menambahkan perlindungan untuk harga yang sangat wajar bagi sebagian besar pengendara, mulai dari dua ribu rubel.

Ada jenis lain - ini adalah perlindungan terpisah untuk belakang. Dalam motokurtku itu tidak dibangun dalam, yang dapat dilihat dari judul. Ini memiliki anyaman dan dikenakan di atas jaket.

dalam gladiator

Ada lebih "berat" baju besi untuk semua pengendara sepeda motor, tetapi terutama, tentu saja, motorcross. Ini tentang apa yang disebut kerang dan kura-kura. jenis peralatan untuk melindungi tidak hanya kembali, tetapi juga dada, bahu dan siku (dalam kasus "kura-kura"). Perbedaan antara mereka mungkin tidak jelas pada pandangan pertama, namun pada kenyataannya semuanya sederhana. "Cangkang" - perlindungan monolitik untuk belakang. Dalam motokurtku, tentu saja, tidak dibangun, itu diletakkan di atasnya, serta perlindungan yang terpisah. "Cangkang" melindungi punggung, pinggang dan dada.

"Penyu" lebih seperti lapis baja komposit. Hal ini juga melindungi punggung dan dada, dan di samping memiliki piring untuk menjamin keamanan dari bahu dan siku (dalam kasus "shell" mereka harus dibeli terpisah). "Penyu" - bukan sistem yang lengkap, tetapi memiliki banyak tali dan gesper yang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan sehingga cocok untuk tubuh adalah yang paling padat dan hal yang paling penting.

Apa yang harus dipilih?

Jadi, jika Anda memutuskan bahwa seluruh perlindungan, seperti "shell" atau "Penyu", Anda untuk apa pun dan hanya polyurethane kembali, pertanyaan pertama sangat mungkin untuk melakukan itu ada, dari apa yang seharusnya: Individu atau ?

Keduanya, mungkin mirip satu sama lain, sebagai "shell" dan "kura-kura", tapi ada nuansa, dan tidak mungkin untuk mengatakan dengan pasti yang lebih baik. Setiap pengendara sepeda motor harus memilih opsi yang sesuai berdasarkan preferensi mereka.

Jadi, dan swasta, dan pertahanan telah dibangun sebagai serangkaian keuntungan dan kerugian, serta kesamaan. Pertama, dalam kedua kasus akan banyak berkeringat kembali. tampaknya perlindungan dibangun harus tanpa kekurangan ini, namun kenyataannya poliuretan piring busa, yang dipanaskan oleh matahari dan tidak melewatkan udara, mengumpulkan kondensat tidak kurang dari padat yang terpisah. Kedua, ketika datang ke membawa mereka di tangan mereka, mungkin juga tampaknya perlindungan dibangun lebih nyaman untuk belakang. Dalam motokurtku dapat, misalnya, menempatkan hanya satu tangan dan biarkan menggantung di bahunya. Namun, hal yang sama dapat dilakukan dengan perlindungan yang terpisah.

Perbedaan utama

Mungkin kita bisa mulai dengan harga. Mounting plate meskipun sedikit, tapi lebih murah. Dan keuntungan adalah bahwa tidak perlu untuk memakai, dan karena itu memakai / melepas bagian tambahan dari peralatan. Jika perlu, Anda dapat mengambil masih dan ransel yang akan sangat sulit jika Anda memiliki pelindung kembali terpisah. Dalam motokurtku Alpinestars, IXS atau perusahaan lain Anda dapat dengan mudah menambahkan bahwa tambahan detail tanpa membahayakan untuk melihat.

perlindungan dilepas dalam bentuk piring dengan tali selalu bersandar lebih tegas bahwa hal yang paling penting. Setelah semua, beberapa rasa itu, jika pada saat yang tepat, pada saat dampak atau meluncur di aspal, piring akan dipindahkan atau bahkan terbang? Selain itu, sebagai suatu peraturan, perlindungan yang terpisah memiliki luas lebih dari dibangun, ia menangkap dengan baik pinggang.

Cuaca dan perubahan gigi

Masalah keamanan dianggap, sekarang dalam agenda adalah lain - tentang kepraktisan. Ini tidak mengherankan akan bahwa setiap orang yang mengendarai sepeda bukan tahun pertama, ada beberapa set peralatan. Kadang-kadang hal ini disebabkan hanya untuk perjalanan waktu: manusia adalah lebih baik daripada mempelajari kebutuhan mereka dan secara bertahap membangun baru "ekvip". Dan sekali muncul pertanyaan, apa yang seharusnya menjadi perlindungan bagi belakang?

Dalam motokurtku hampir setiap sampel ditetapkan itu tidak masalah, tetapi jika beberapa jaket, menjadi sangat mahal. Tapi perlindungan individu dapat menjadi hanya satu dan memakainya di atas peralatan dasar lainnya, dari bahan apa pun itu. Tidak bisa membanggakan built-in kembali perlindungan motokurtku. Dengan Velcro, jika ada, dan semua menjadi lebih sederhana: sebagai aturan, velcro digunakan untuk hubungan yang lebih di bagian pinggang.

Tentang perusahaan

Sekarang banyak perusahaan yang berbeda terlibat dalam produksi peralatan. Mereka bersaing satu sama lain, mencoba untuk memerangi pembeli teknologi produksi baru, bahan, desain, dan pengendara sepeda motor adalah satu-satunya manfaat: selalu baik untuk memiliki pilihan. Namun, karena kompetisi ini, sering terjadi bahwa bagian dari peralatan dari perusahaan yang berbeda non-melengkapi satu sama lain. perlindungan tersebut dan dibangun kembali.

jarang mungkin untuk memasukkan piring di motokurtku Spyke dari, misalnya, IXS dan sebaliknya. Jadi, jika peralatan sepeda motor membeli satu perusahaan, maka bagian dari itu juga merupakan cara termudah untuk meng-upgrade untuk membeli dari produsen yang sama. Ini harus diperhatikan, karena harga untuk produk yang sama dapat bervariasi. Sebagai contoh, kembali pelindung Dainese motokurtku untuk biaya setidaknya 4000 rubel, dan berbicara tentang model ergonomis dari piring individu, yang harganya hingga 10-15 ribu.