Yamaha FZ6 - spesifikasi, ulasan pemilik

Dalam dunia modern kita kita terbiasa untuk segala sesuatu yang mengelilingi kita. Karena itu, sering kita tidak memperhatikan unsur-unsur yang dipinjam dari alam. Yamaha FZ6 - salah satu contohnya.

modifikasi

Bagaimana model ini? Karena mulai berlaku pada tahun 2003. Pembatasan lingkungan yang ketat Euro-2, semua produsen global sepeda motor direvisi Formasi mereka. 600-cc motor keprihatinan terkenal "Yamaha" tidak terkecuali. Yamaha FZ6 - motor ini, yang dikembangkan atas dasar mesin derated dari olahraga motor "Yamaha R6". Model ini tidak hanya berevolusi. Ini berubah bahkan tujuan. Sekarang itu milik sirkuit menengah - adalah lintas Mezhuyev olahraga sepeda, Naked dan klasik.

penampilan

Perlu dicatat bahwa sepeda motor Yamaha FZ6 sangat tampan dan tampan. Ketika seseorang melihat untuk pertama kalinya dalam bawah sadar untuk waktu yang lama itu akan menjadi citra sportbike yang jika dibuat oleh alam atau kosmos. Besar seperti lapis baja, ditutupi dengan sepeda frame aluminium kerawang. Perlu disebutkan bahwa itu dibuat menggunakan teknologi hydroforming khusus. Ini terdiri dari dua bagian yang dijamin bersama-sama dengan baut. blok mesin, sangat singkat, sangat tegas duduk dalam bingkai - tidak melihat kilau sedikit pun. Perlu dicatat kolom kemudi dengan headlamp sedikit cantik dan speedometer elektronik pengungsi. Juga komponen sepeda motor berlapis krom cermin, yang memberikan bahkan lebih pemborosan. Juga sangat menarik dibingkai dan bagian belakang - kursi dua tingkat yang terbuat dari plastik dan baja menangani, yang memuncak dalam dua pipa knalpot, diatur dalam desain yang agresif.

pilihan

Sebuah sangat singkat pemanasan adalah Yamaha FZ6. Spesifikasi, perlu dicatat di motor ini sangat baik. Its mesin injeksi bahan bakar sangat kuat dan menunjukkan hasil yang sangat baik. Ketika Anda menghidupkan lampu tombol segera menghidupkan unit kontrol elektronik perangkat, dan kemudian memulai proses pengujian diri. Perlu dicatat bahwa mesin yang sebenarnya saat idle seperti tidak mendengar. Landing - hampir garis lurus, luasnya rambut sebagai motor universal, yang paling nyaman. Kaki seperti sarung tangan - kaki ranjang tidak harus mencari.

Kemudahan operasi

Yamaha FZ6 Fazer menunjukkan pada terbang perilaku sangat baik. Control - nyaman dan nyaman, tidak merasa bahwa harus mengelola berat 187 kilogram. Dan pembukaan gas menanganinya bereaksi hampir tanpa penundaan.

Tentu saja, jika Anda meningkatkan kecepatan jauh melampaui 9000, akan harus mengelola lebih dekat, tapi kemudian ia dan sportbike. Ini tidak begitu bencana - hanya muncul ketajaman dengan mengikuti lintasan. Sebuah transmisi termasuk dengan sangat presisi dan tanpa klik tambahan dan suara asing. Satu-satunya hal yang layak disebut adalah kenyataan bahwa selain beberapa rasio CPR. Hal ini secara signifikan menambah kenyamanan. Secara umum, jika Anda membandingkan pengelolaan motor ini dengan model-model lain, perlu dicatat bahwa Yamaha FZ6 yang lebih baik agar mereka besarnya. perhatian maksimal dibayar dengan kondisi jalan, setidaknya - alat kontrol. Hal ini menawarkan kenyamanan speedometer elektronik. tachometer yang tidak begitu baik - dengan itu agak sulit untuk membaca kesaksian, lebih sempit pada layar. Perlu dicatat inovasi yang baik, seperti selalu-on balok rendah. Karena ini, pengemudi masih dapat dilihat di kaca spion. Tentu saja, kita tidak bisa melupakan tempat duduk yang nyaman, tempat di mana bahkan ada penumpang.

fitur

Hal ini untuk berbicara tentang karakteristik kekuatan mesin derated. Memiliki sistem injeksi bahan bakar dan penyesuaian otomatis pasokan udara. Sebenarnya, motor, yang dikenal selama bertahun-motor-penggemar sportbajk R6, memiliki struktur silinder bermodel caseless. Perubahan juga mempengaruhi mata air katup, dan profil dari saluran intake. Karena ini merapikan karakteristik temperamental sepeda motor. Hal ini mudah untuk beroperasi di jalan-jalan kota, untuk jalan itu tidak terlalu cocok. Pada kecepatan ketika gulungan speedometer jarum untuk tanda 150, tekanan angin tidak akan bersantai. Jika kita berbicara tentang Yamaha FZ6, ulasan tentang menjalankan meninggalkan motor-fans, dual. Jadi, pertama - suspensi yang keras dan basis pendek, di mana sepeda dikendalikan sangat mudah. Karena roda bagian yang sempit dapat melewati aliran padat di tempat-tempat di mana sepeda lainnya lulus. Selain itu, perlu dicatat perhatian terbukti dan struktur logis - dan ini adalah pendulum, yang didasarkan pada shock absorber. Dari minus - tidak ada penyesuaian preload shock belakang. Tapi dalam hal ini, Anda dapat menemukan plus - fakta ini sekali lagi menekankan fleksibilitas dari sepeda.

rincian

Tanpa yang ada kendaraan tidak bisa seperti itu menjadi - jadi tanpa roda. Dan, sesuai, tanpa ban. Mereka memiliki model ini layak pujian tertinggi - mereka memiliki pegangan yang sangat baik, dengan baik pada kering dan di trotoar basah. Lebih Perlu dicatat ban belakang, yang jauh lebih besar bila dibandingkan dengan model lainnya. Karena itu, sebuah stabilitas arah yang tinggi. Ada dua besar, hampir disc 300 mm di depan yang memiliki caliper dua piston pada Akebono, dan satu di belakang - oleh Nissan. Ini semua bukti peningkatan efisiensi. Dengan kecepatan tinggi sepeda motor endapan halus, dan untuk menambahkan gaya pengereman, tidak perlu banyak - cukup untuk dua jari. Kita dapat mengatakan bahwa sepeda motor tetap hampir model yang sama seperti sebelumnya, salah satu yang digunakan untuk melihat semua pengendara sepeda motor. Ini adalah sepeda motor yang praktis, yang jelas merasa catatan olahraga dan alam sedikit agresif, tetapi berbeda, tentu saja, penampilan individu. Seluruh daftar keuntungan berakhir kualitas hebat, yang, pada kenyataannya, penuh umum untuk semua model perhatian yang terkenal di dunia. motor ini tidak bisa hanya tidak suka ini penikmat kualitas selaras dengan penampilan gaya dan karakteristik teknis yang sangat baik. Model sebelumnya telah mendapatkan reputasi untuk hanya sepeda motor seperti itu, dan Yamaha FZ6 semuanya dikonfirmasi.