Bagaimana memulai mobil, jika lilin banjir? Bagaimana kering lilin basah kuyup?

salju parah di negara kita - itu adalah hal yang umum. Oleh karena itu, semua pengendara berusaha untuk menjaga nya "kuda besi" di garasi dipanaskan. Namun, sebagian besar masih mengalami masalah dengan lilin banjir. Hal ini terjadi ketika Anda mencoba untuk memulai mesin dingin dalam suhu beku. Dan kemudian ada pertanyaan tentang bagaimana untuk memulai mobil, jika lilin adalah banjir. Sekarang kita akan mencoba bersama-sama untuk menemukan solusi.

Bagaimana memulai mobil, jika lilin itu banjir. metode satu

Karena oli mesin suhu rendah menebal, sebagian baterai kehilangan daya, dan campuran udara dengan bensin begitu dingin bahwa tidak ada reaksi kimia yang diperlukan, itu tidak menyala. Tapi ada satu cara yang pasti tentang bagaimana untuk menangani dengan itu. Jika lilin dibanjiri, apa yang harus dilakukan, Anda hanya mengerti.

Jika tangan tidak kunci pas busi, maka kita lanjutkan sebagai berikut. Dalam 5-10 detik sentuhan pemula, sehingga menghilangkan pedal gas ke lantai. Katup throttle harus terbuka penuh, itu akan mengirimkan sejumlah besar pesawat ke lilin dan melakukan pembersihan mereka. Setelah itu, matikan mesin dan melepaskan pedal gas. Secara harfiah 20-30 detik sekali lagi mencoba untuk memulai mobil, tapi kali ini, remasan gas 1/3 atau tidak menyentuh sama sekali. Pada dasarnya, metode karya, tetapi pada kasus yang berat, ketika lilin tidak hanya diisi dengan bensin, tetapi juga bagi mereka sejumlah besar jelaga, perlu untuk membuka tutup dan membersihkan mereka dengan tangannya sendiri, yang tidak begitu dan mudah.

Penghapusan instalasi lama dan percikan baru

Ini semua sangat sederhana, tetapi Anda perlu mengikuti langkah-langkah. Untuk melakukan pekerjaan akan membutuhkan kunci lilin. Membuka tutup semua lilin, dan kemudian harus menunggu sedikit sebelum memasukkan yang baru. Sebagai aturan, tidak ada masalah, tetapi kita harus ingat bahwa selama pelaksanaan pekerjaan tidak bisa merokok, jadi kami harus berurusan dengan bensin.

Banyak orang lupa waktu untuk melakukan penggantian lilin, karena apa, pada kenyataannya, ada masalah. Kehidupan pelayanan tergantung pada produsen. Jika terkenal tegas, maka untuk operasi yang tepat adalah sekitar 40 000-50 000 km. Tapi lebih pada nanti, tapi sekarang bagaimana mengeringkan lilin basah atau menginstal kit baru.

Seringkali driver tidak membawa satu set cadangan, karena tidak selalu menguntungkan. Tetapi jika percikan masih ada, kemudian melepaskan yang lama, menunggu di jeda selama 5-7 menit, dan mengacaukan ke dalam baru. Metode seperti buruk dalam yang berlangsung tidak ada penyebab langsung dari lilin banjir.

Cara membuat, jika dibanjiri lilin, atau sedikit tentang pengeringan

Dalam operasi, pada permukaan kontak ada deposit, yang mencegah pembentukan bunga api yang stabil. Pada prinsipnya, selain suhu di bawah nol dan itu adalah penyebab utama dari kesalahan. Jika lilin dibanjiri, apa yang harus dilakukan? Karena ketidaktahuan jawaban untuk pertanyaan ini banyak hanya membuang yang lama dan membangun yang baru, tetapi Anda dapat menyimpan jika Anda mengeringkannya.

Ini cukup sederhana, Anda perlu menghapus lilin dan membawa pulang atau meninggalkan garasi. Dari karbon dan produk limbah dapat dibersihkan dengan sikat atau amplas untuk logam, tetapi harus berhati-hati untuk tidak merusaknya.

Tetapi jauh dari segala sesuatu, sebagai deposit, dan sisa-sisa campuran tidak hanya menghapusnya akan membutuhkan nakalka untuk kemerahan logam. Satu harus berhati-hati untuk tidak merusak keramik. Setelah pemanasan segalanya jauh lebih mudah untuk membersihkan, tetapi akan memerlukan polishing lebih lanjut. Sekarang Anda tahu sedikit tentang bagaimana kering lilin basah kuyup, dan yang paling penting - melakukannya dengan benar.

Mengapa tidak membakar campuran udara-bahan bakar?

Tidak selalu semua alasan yang lilin rusak. Sebagai contoh, oli mesin juga dapat berkontribusi untuk fakta bahwa pada suhu di bawah -15 dan akan sangat sulit untuk memulai. Karena bensin yang bisa sampai ke lilin. Tapi ada satu solusi rasional untuk masalah sehingga untuk memulai mobil, jika lilin itu banjir karena oli mesin off-season.

Jadi, satu-satunya cara yang benar - adalah dengan hanya membeli sintetis atau minyak semi-sintetik dengan penebalan suhu rendah. Hal ini juga diperlukan untuk memastikan bahwa minyak berubah dalam waktu, ia akan memastikan awal yang halus dalam cuaca dingin atau basah.

penyebab lain dari kesalahan percikan sebenarnya mungkin bahan bakar berkualitas buruk yang diencerkan dengan air. Dalam hal ini, air membeku, dan sistem bahan bakar dari mobil rusak, masing-masing, mobil tidak akan mulai. Lilin mengisi salah satu kesalahan di atas.

Beberapa saran yang berguna

Di musim dingin, yang terburuk dari semua yang diperlukan untuk baterai. Jika lilin dibanjiri, apa yang harus dilakukan dalam kasus ini? Hal ini layak memeriksa baterai. baterai dapat turun drastis karena kurangnya kepadatan elektrolit. Baterai sebelum timbulnya dingin yang diinginkan untuk biaya untuk 95-98%. Hal ini tidak hanya akan memperpanjang umur baterai operasi, tetapi juga untuk meningkatkan dingin awal. starter akan berubah lebih baik, sehingga kesempatan untuk membuat pertama kalinya lebih.

Adapun kualitas lilin, perlu dicatat bahwa produk asli jauh lebih panjang dan lebih baik. Namun, ketika nozel rusak yang tak terawat, percikan apapun, bahkan yang paling mahal, akan mengisi. Tapi di sini, ada solusi, dan itu cukup sederhana: membersihkan nozel dari sisa-sisa campuran tua dan jenis-jenis polusi.

Bagaimana untuk tahu kapan saatnya untuk mengubah percikan

Seperti yang sudah disebutkan di atas, banyak tergantung pada kualitas produk. Tidak setiap pengendara menggunakan rekomendasi produsen untuk pemilihan lilin, tetapi sia-sia. Sebagai aturan, mereka jelas ditulis, apa lilin yang dibutuhkan untuk merek ini mobil. Mulai penggantian dilakukan ketika mobil pertama, yaitu 10 000 kilometer.

Penggunaan bahan bakar berkualitas tinggi tidak hanya dapat memperpanjang umur layanan mobil pada umumnya, tetapi juga langsung ke busi. Jika Anda mengambil sebagai contoh kualitas bahan bakar di bawah rata-rata, kemudian mengubah percikan diperlukan setiap 25 000-30 000 km. Menentukan bahwa itu adalah waktu untuk mendapatkan kunci lilin, adalah mungkin dengan fitur berikut:

• suara aneh di mesin;
• getaran;
• tersentak selama start dan gerakan.

Memilih busi

Ada banyak kriteria, yang menurut kebutuhan untuk membuat pilihan. Hal pertama yang Anda harus memperhatikan integritas isolator keramik. Hal ini seharusnya tidak retak, keripik, dll cacat. Sekarang lihat pada celah percikan, itu harus benar-benar sama, Anda dapat memeriksa dengan peraba mengukur.

O terbukti dengan hambatan listrik yang sama. Namun faktor yang paling penting - itu ketatnya busi. Jika tidak sampai ke standar, metode tentang bagaimana untuk memulai mobil, jika lilin banjir, akan menjadi sedikit. Ini hanya akan diganti dengan yang baru, set-kualitas yang lebih tinggi. Anda juga perlu tahu bahwa ada beberapa jenis busi: Iridium (mahal) dan konvensional.

kesimpulan

Saya ingin memberikan beberapa tips praktis untuk membantu baik pemula dan lebih pemilik mobil berpengalaman. Untuk mengatakan bahwa perlu untuk mengisi bahan bakar kualitas bahan bakar, juga, karena ada beberapa di pom bensin, dan sebagainya harus membeli. Tapi inilah yang mobil semua node saling berhubungan, dan sebagai bahan bakar, dan sistem lainnya harus tetap bersih, tidak bisa dipertanyakan.

Jadi, jika Anda tidak mulai mobil, itu menuangkan lilin, disarankan untuk lebih memperhatikan mobil pada umumnya. Saya ingin mengatakan beberapa kata tentang bagaimana Anda dapat membuat "kuda besi" Anda dalam suhu di bawah nol. Disarankan untuk menggunakan pengering rambut rumah tangga, yang diperlukan untuk mencoba untuk mengeringkan lilin basah kuyup. Sebagai aturan, metode ini bekerja pada 70% kasus, kecuali ada sejumlah besar jelaga.