Ban musim dingin. ulasan

Pada musim gugur untuk pengendara datang periode buruk - hari di tengah hujan atau salju, dan malam salju terjadi dan es. Tentu saja, berkuda musim dingin memiliki kekhasan tersendiri. Jadi, jika pada musim panas kesalahan kecil dalam manajemen tidak begitu penting, musim dingin yang penuh dengan masalah serius. Tentang memasang ban musim dingin harus berhati-hati di muka. Tidak ada salahnya untuk membaca tentang ulasan ban musim dingin yang meninggalkan pengendara berpengalaman. Hal ini tidak hanya akan memungkinkan Anda untuk menghindari antrian panjang di ban, tetapi juga menjamin terhadap setiap keingintahuan cuaca.

Tentu saja, manfaat ban musim dingin, dibandingkan dengan musim panas dan semua musim, untuk realitas jalan Rusia yang jelas. Tetapi jika musim panas ban pada komposisi kimia tidak hanya dirancang untuk operasi pada suhu di bawah 4 ° C, ban semua-musim diciptakan dalam upaya untuk menggabungkan kualitas terbaik dari kedua jenis ban. Tapi yang terbaik, seperti yang Anda tahu, musuh yang baik. Sangat sering, karakteristik mereka "vsesezonka" tidak seperti untuk musim dingin Rusia yang keras. Jadi, ban ini tidak boleh digunakan pada suhu lebih rendah dari -7 ° C, terutama jika Anda adalah pemilik mobil, tidak memiliki front-wheel drive. Menurut semua ahli, lebih baik untuk membeli dua set ban untuk musim yang berbeda.

Hal lain adalah bagaimana memilih yang tepat ban musim dingin: ulasan, konsultasi di toko suku cadang mobil - semua ini akan membantu Anda menentukan solusi terbaik. Jadi, ban musim dingin dapat bertabur dan studless. Yang terakhir ini sering disebut sebagai gesekan. Banyak tergantung pada daerah dan iklim yang berlaku di dalamnya.

Selain memiliki kancing di tapak ban musim dingin diklasifikasikan: Skandinavia atau Eropa. Jika Anda membaca tentang ulasan ban musim dingin Eropa, setelah menjadi jelas bahwa ban ini lebih terfokus pada fitur iklim Eropa Tengah. ban ini, tentu saja, tidak dikenakan oshipovka. penggunaannya untuk pembuatan karet cukup lembut, yang ditandai dengan jaringan yang dikembangkan dari alur drainase.

ban musim dingin Nordic, yang juga ulasan mengatakan banyak, terlihat lebih "gigi". Mereka dibedakan oleh pola tapak khusus dalam bentuk rhombi atau shashechek dengan alur drainase lebar dan tajam. Karena bentuk seperti tapak pada kekuatan meninju kerak salju dan kerak kecil es. Bahan yang digunakan untuk pembuatan ban ini, lebih baik disesuaikan dengan es, jadi ini semacam "obuvki musim dingin" untuk Anda roda empat lain yang lebih disukai.

Jika musim dingin yang paling Anda harus melakukan perjalanan di jalan yang tertutup es, perlu tidak hanya untuk membeli ban musim dingin. ulasan konsumen menunjukkan bahwa kondisi ini harus yang dipilih bertabur. Mereka juga dianjurkan bagi mereka yang tinggal di dekat pantai laut, di mana jalan-jalan musim dingin sering ditutupi oleh es kerak mengesankan. Pada permukaan licin seperti paku keuntungan jelas. Mereka memiliki pendek jarak pengereman, lebih cepat dan menjamin akselerasi lebih handal dan menikung. ban winter jenis ini menunjukkan bahwa kerugian hanya terdiri dalam signifikan tingkat kebisingan dan harga yang lebih tinggi.

Jika di bawah roda Anda musim dingin terus-menerus longgar salju, paku akan sia-sia, apalagi, mereka akan menunjukkan karakteristik kopling miskin karena ke daerah berkurang dari permukaan kontak. Dalam situasi ini disarankan untuk membeli ban studless musim dingin.

Pada mengemudi konstan di jalan-jalan yang tertutup salju semua tergantung pada "tamping" salju. Jadi, jika dipersiapkan dan ketat, lebih baik untuk memilih duri, ini akan meningkatkan stabilitas dan permeabilitas dari mobil. Jika salju secara konsisten ringan, Anda bisa mendapatkan ban gesekan.