Clutch pengganti ( "Ford Focus--2)": saran praktis, biaya

Agregat utama dalam mobil apapun - adalah mesin dan gearbox. Mereka berhubungan erat. Namun, pada saat pergantian gigi, dua node ini harus terputus. Oleh karena itu, dalam desain setiap kendaraan yang disediakan dengan transmisi manual gesekan kopling.

Mekanisme ini mentransmisikan torsi smoothing dan usaha yang masuk ke kotak. Mengganti kopling - operasi yang sangat rumit. Namun, sangat mungkin untuk melakukan secara mandiri. Hari ini kami akan menunjukkan bagaimana mobil "Ford Focus 2" pengganti pegangan dengan tangannya.

fitur situs

Dalam "fokus" diatur single-piring gesekan kopling dengan pegas diafragma. Majelis digerakkan oleh aktuator hidrolik. Mekanisme kopling itu sendiri terdiri dari beberapa elemen:

• Pemberi kebebasan.
• Kopling disc.
• Fork.
• Pekerja dan master silinder kopling.
• Belanja.

Yang terakhir ini ditempatkan di antara roda gila mesin dan plat drive. Cart termasuk dua piring gesekan interkoneksi oleh paku keling. Juga dalam struktur memiliki pegas diafragma. Ini menyediakan nyaman mata air fit, memiliki sifat peredam, yaitu menghaluskan upaya torsi. Karena ini mobil mengambil kecepatan lancar dan tanpa tersentak.

Tentang Portal

Ketika mobil membutuhkan penggantian kopling? "Ford Focus 2" dapat perawat pada satu disk untuk 150 ribu kilometer. Namun, itu semua tergantung pada gaya mengemudi. Jika pengemudi lebih memilih manajemen yang agresif dengan sering selip, sumber daya kopling tersebut akan kurang dari 60 ribu km. Satu hal lagi - beban kendaraan. Jika Anda mengemudi dengan trailer, bersiaplah untuk lebih sering penggantian kopling. By the way, dalam kasus kerusakan mengubah perakitan keranjang seluruh.

masalah Penyebab

Seiring waktu, celah-celah drive slave terjadi. paku keling lemah, ada pengganggu pada lapisan gesekan. Alasan lain - kerusakan pada gasket dan segel. Akibatnya, minyak dari kotak sampai ke keranjang. Kopling mulai tergelincir, bahkan di bawah kondisi beban minimum.

Fork hampir tidak ada pakai, tapi penggantian master silinder kopling ( "Ford Focus 2" tidak terkecuali) diperlukan setelah 100.000 kilometer. Alasan - sirkuit kesalahan. Tekanan sistem mungkin drop, karena apa yang celana untuk disk harus mengerahkan usaha lebih.

Cara menentukan kerusakan?

Karena run-up antara interval penggantian oli agak tinggi, kita harus mampu mendeteksi kesalahan dalam persidangan. Jadi, keluar tanda-tanda utama ke kopling adalah:

• tergelincir kuat pada awal (tanpa kickdown).
• Tidak lengkap mengaktifkan atau menonaktifkan transmisi.
• Munculnya getaran yang berlebihan.
• Tersentak saat perubahan gigi.
• Gedebuk ketika Anda melepaskan pedal kopling.

Juga, operasi gagal melepaskan bantalan. Menentukan kegagalan cukup sederhana. Dari kompartemen mesin akan mendengar gemuruh khas di netral. Ketika meremas pedal itu akan hilang.

perbaikan Harga

Perlu dicatat bahwa dalam hal kesalahan perlu mengubah semua item dalam koleksi. Satu-satunya cara untuk memastikan operasi yang panjang dan bebas masalah setelah perbaikan. Biaya perakitan kopling baru untuk mobil bensin "Ford Focus 2" adalah dari 6000 rubel. Untuk diesel - seribu rubel lebih. Yang paling mahal untuk menjaga adalah robot DSG gearbox. Kopling Biaya bagi mereka adalah 12 ribu rubel. Instal perakitan pada kotak robot hanya dapat khusus layanan. Berapa banyak adalah pengganti kopling? "Ford Focus 2" dengan DSG dapat melayani 8000 rubel. cakram tunggal keranjang yang sama dapat diganti secara independen.

latihan

Untuk penggantian unit yang sukses, kita perlu alat-alat berikut:

• Set kunci carob dan kepala.
• Jack atau lubang melihat.
• Kapasitas untuk mengalirkan minyak dari transaxle.

Selain itu, kita perlu drive baru dan keranjang kopling, dan pelepasan bearing.

Memulai

Jadi, bagaimana untuk memulai mengganti kopling? "Ford Focus 2" ditempatkan pada lubang melihat atau hanya permukaan datar. Selanjutnya Anda harus membuka kap mesin dan keluarkan baterai. Untuk kenyamanan juga menghilangkan rak baterai dan perumahan filter udara. Setelah itu, lepaskan kopling kunci tabung.

Sekarang tuangkan minyak dari gearbox ke wadah siap. Selanjutnya buka dukungan motorik yang lebih rendah. Setelah itu, membongkar sendi bola, dan mengeluarkan roda. Pada langkah berikutnya buka memperbaiki transmisi dan ekstrak itu. Sekarang kita pergi ke sangat kohesi. Hal ini melekat pada enam baut. Berikutnya, mengambil keranjang dengan piring drive. Gunakan obeng untuk menahan roda gila berputar.

instalasi

Sekarang Anda dapat menempatkan sebuah bantalan rilis baru, mendorong dan keranjang kopling. Poin penting - ketika menginstal keranjang harus menyelaraskan secara ketat pada pin dari roda gila. Jika tidak, situs tidak akan bekerja dengan baik.
Untuk kenyamanan, dianjurkan untuk menginstal poros PPC primer (membelinya secara terpisah) dan memilikinya berputar satuan. Poros itu sendiri diekstrak dan mengatur transmisi. Dalam penggantian kopling ini ( "Ford Focus 2") telah berhasil diselesaikan. Anda bisa mulai beroperasi penuh.

Mengganti kopling silinder budak

"Ford Focus-2" dan mungkin memerlukan penggantian elemen. Pertama, lepaskan baterai dan udara filter. Berikutnya, jarum suntik tua dipompa cairan ke tingkat minimum. Lepaskan tabung yang diumpankan ke silinder budak kopling. Memperbaiki tarik selang (menggunakan obeng untuk menghubungkan mengunci braket). Lepaskan tabung, membongkar pedal kopling. Hal ini dihapus dari braket. Tetap hanya untuk melepas kaitan dari silinder pedal dan mengubahnya. Pada akhir pekerjaan yang diperlukan untuk mengeluarkan udara dari sistem. Untuk tujuan ini, katup khusus dan berputar berulang kali tekan pada pedal sampai cairan bersih tidak akan bekerja dengan dia.

kesimpulan

Jadi, kita tahu bagaimana untuk secara mandiri menghasilkan pengganti kopling. "Ford Focus-2" - mobil cukup sederhana dalam hal perangkat teknis. Oleh karena itu, dengan penggantian kopling (jika itu bukan gearbox robot) masalah harus muncul.