Mengganti pompa VAZ-2114 "Samara-2" dengan tangannya sendiri

Pompa - adalah salah satu elemen yang paling penting dari SOD setiap mesin mobil. Ketika kesalahan motor pompa sering dimulai terlalu panas, yang dapat menyebabkan konsekuensi tak terduga. Tidak terkecuali, dan bahwa mobil domestik VAZ-2114. Bagaimana mengubah pompa dengan tangan Anda pada "Samara" dan bahwa ini adalah unsur - nanti dalam artikel ini.

Beberapa kata tentang struktur pompa

desain pompa sangat primitif pada pandangan pertama. pompa air hanya terdiri dari beberapa elemen - tubuh dan impeller, yang diatur pada poros katrol. Anggota perumahan terbuat dari aluminium atau baja. Ini memiliki saluran khusus yang menjebak dan antibeku makan untuk impeller. Antara mesin pembakaran blok silinder internal dan rumah pompa memiliki pad kecil. Yang terakhir melakukan fungsi penyegelan, mencegah risiko bocor antibeku dari pompa luar. Impeller, atau "impeller", adalah unsur yang paling penting dalam desain pompa. Fungsinya adalah sirkulasi cairan dalam sistem ODS. Set item ini ke drive shaft. Terakhir ditempatkan pada bantalan dalam casing pompa. Drive pulley dipasang di sisi berlawanan dari poros.

Bagaimana memeriksa servis pompa?

Total ada beberapa metode untuk memeriksa operasi pompa. Cara termudah ditampilkan di bawah. Esensinya terletak pada kenyataan bahwa kita perlu memanaskan mesin vazovskaya sampai suhu operasi (+ 82-90 derajat Celcius). Ini diikuti oleh selang radiator mencubit bagian atas. Jika pompa bekerja, Anda akan merasa seperti pulsa di antibeku pipa.

Anda juga harus memeriksa segel minyak dan melihat apakah tidak mengalir keluar dari itu di lubang cairan pompa. Untuk melakukan hal ini, lepaskan penutup dari sabuk timing, maka secara visual menentukan apakah antibeku mengalir melalui lubang di atas. Jika mereka memiliki simpanan khusus (mereka sering memiliki warna coklat), omentum datang untuk suatu kesalahan dan harus diganti.

Jika rusak pompa bantalan poros, akan sinyal Anda berlama-lama suara di depan mesin bay.

Untuk memastikan apakah Anda memerlukan pompa pengganti, VAZ-2114 menjadi sasaran diagnosis rinci. Hal ini diperlukan dalam kasus-kasus ketika kegagalan pompa air di mata hanya mungkin untuk menentukan. Dalam hal ini pompa dihapus luar. Perhatian khusus harus dibayar bila dilihat dari sisi sebaliknya dari rotor. Paling sering itu adalah pisau dihancurkan oleh karat.

Bagaimana pompa air VAZ 2114 "Samara"?

Prosedur ini tidak memerlukan pengetahuan dan keterampilan khusus, sehingga berurusan dengan itu dapat benar-benar setiap pengendara. Perlu dicatat bahwa sebelum pompa pengganti dilakukan, VAZ-2114 dan mesin untuk mendinginkan suhu udara ambien. Dengan kata lain, pompa air berubah hanya ketika mesin pembakaran internal dingin. Jadi apa yang harus dilakukan? Untuk memulai kendaraan on-board jaringan de-energized dengan menghapus terminal negatif baterai. Kemudian menggabungkan antibeku tua dan menghapus sabuk. Setelah itu, lepaskan pompa dan memperhatikan pisau. Yang terakhir ini harus bebas dari retak dan kerusakan lainnya. Bagaimana kemudian diganti pompa VAZ 2114-th "Lada"? Berikutnya, menghapus sealant lama dan memakai yang baru. Sebagai alternatif, sealant dapat menginstal baru O-koltso.Zatem memasang pompa baru. perakitan lanjut dilakukan dalam urutan terbalik. Pada pertanyaan ini tentang bagaimana untuk menghasilkan pompa pengganti 2114-th "Lada", dapat dianggap ditutup.

Verifikasi instalasi

Setelah kami memasang pompa baru di tempat biasa, periksa kinerjanya. Untuk melakukan hal ini, mengisi tangki ekspansi adalah antibeku baru dan menjalankan mesin. Jika pekerjaan dilakukan secara kualitatif, tidak ada kebocoran pendingin tidak seharusnya. By the way, semua pernyataan di atas tidak hanya cocok untuk 14 "Lada", tetapi juga untuk seri pendahulunya VAZ 2108 ... 099. Mereka semua memiliki struktur yang sama, sehingga proses diagnostik dan mengganti pompa air tidak sekali tidak ada perbedaan.

Mengapa Anda tidak harus mengabaikan penggantian?

Meskipun konstruksi kecil dan primitif seperti, pompa tidak memainkan peran paling penting dalam hidup mobil. Jika waktu tidak menggantikan elemen, mesin akan selalu terkena panas yang berlebihan. Hal ini secara signifikan mengurangi kehidupan operasi dan dapat menyebabkan kegagalan timing belt. Oleh karena itu, jangan menunda penggantian bagian ketika malfungsi.

masa operasi

Pada mobil VAZ keluarga "Samara" adalah pompa air untuk rata-rata 3-3,5 tahun beroperasi. Setelah periode ini, pompa setiap saat bisa datang ke suatu kesalahan. Meskipun sumber daya yang tepat tergantung pada produsen - dibuat semakin baik detail dari ini, semakin itu akan berlangsung.

kesimpulan

Jadi, kami menemukan apa yang merupakan rinci seperti pompa air (VAZ-2114). Mana yang lebih baik pompa akan beroperasi pada "Lada", jawaban yang sederhana adalah tidak. Namun, dilihat dari ulasan, solusi terbaik adalah dengan membeli pompa merek LUZAR.