Volvo 940 - model paling sukses dari seri 900, diproduksi oleh Volvo yang menjadi perhatian Swedia. Mobil tersebut menyerap kelebihan konstruktif pendahulunya, terutama kemiripan mobil dengan model seri Volvo 740 sebelumnya. Penangguhan independen depan model 740, dasbor dan komponen interior utama, jok dengan punggung dan trim pintu berubah tidak berubah pada 940. Namun, di sedan luas Volvo 940, solusi baru muncul, yang secara signifikan meningkatkan tingkat kenyamanan mobil.
Di kursi ergonomis yang nyaman dan bagian bawah bagian belakang, pemanas listrik terpasang, skema keseluruhan pemanasan mobil diperbaiki dengan memasang deflektor modular untuk sirkulasi arus udara hangat yang lebih baik. Bersamaan dengan kenaikan tingkat kenyamanan di kabin, para desainer telah memperkuat keamanan Volvo 940. Di pintu muncul anti-shock ribs yang mencegah deformasi profil pintu dan mengurangi bahaya luka di pintu. Sabuk pengaman adalah tipe inersia, yang paling efektif. Penghalang kepala, disesuaikan tinggi badan, dipasang di sandaran kursi belakang. Dan, akhirnya, di kursi belakang kursi anak yang secara organik masuk dalam gambaran umum interior telah terpasang.
Eksternal, Volvo 940, ulasan yang selalu positif, terlihat cukup mengesankan, dengan dimensi yang mengesankan, panjang 4870 dan lebar 1.750 mm, mobil tidak menghasilkan kesan berat, eksteriornya didominasi oleh jalur cepat cahaya. Dalam garis besar mobil ada dinamisme, dan ini menentukan gaya Volvo 940. Dibandingkan dengan desain eksterior 740, Volvo 940 memiliki sisi membulat, yang memberi mobil tampilan lebih modern. Namun, fitur umum untuk semua mobil Volvo adalah angularitas, namun tetap berada di garis besar bodi Volvo 940. Karena mobil itu satu kali dan untuk semua ditugaskan ke kelas perwakilan, kontur yang bersih sesuai dengan reputasi mobil sebaik mungkin, penampilan uniknya selalu dikenali.
Volvo 940, yang karakteristiknya mirip dengan parameter teknis model 740, merupakan mobil penggerak roda belakang terakhir dari kelompok 900. Rilisannya berlangsung dari tahun 1991 selama tujuh tahun, dan pada awal 1998 mobil tersebut dihentikan. Mobil itu dipasang di beberapa pabrik di Swedia, Belgia dan Kanada dalam dua versi: sedan empat pintu lima tempat duduk dan sebuah station wagon lima kursi lima kursi. Mesin di Volvo 940 dipasang dalam beberapa tipe, terutama bensin, berkisar antara 2,0 hingga 2,3 liter, berkisar antara 80 hingga 115 hp. Dimensi besar mobil berarti unit daya medium dengan rasio gigi optimal, yang tidak termasuk mode gerak cepat berkecepatan tinggi. Tidak ada gerakan tubuh sportif Volvo 940 yang tidak direncanakan. Mobil kelas eksekutif ditandai dengan kelancaran. Transmisi juga dirancang untuk digunakan dalam mode operasi yang sepi. Volvo 940 dilengkapi dengan transmisi empat kecepatan otomatis, serta transmisi manual lima kecepatan.